PioMi

Potrzebuje dwa oryginalne, niestyrane głośniki do O III FL chyba 165 mm. (Drzwi przód i tył) Może ktoś wymieniał i gdzieś ma w garażu.

Zbieg okoliczności? Zauważyłem jedną rzecz. Po aktualizacji oprogramowania wycięło mi całą lewą stronę głośników (przód i tył). Najpierw objawy były takie, że głośniki zaczęły "charczeć", a teraz już prawie nie grają. Słychać tylko cichy dźwięk. Ustawienia nie pomagają. Zdjąłem boczek, podłączyłem na krótko inny głośnik i gro i buczy. Taka zagadka. Tak że jak ktoś ma oryginalne głośniki z Octavii 3 FL to chętnie przytulę.

Immobilizer?

Kolega pab567 poradził mi takie kroki i ogarnąłem. 1. sformatuj SD (maks. 32 GB) w systemie FAT32 2. rozpakuj do roota (metainfo2.txt i wszystkie foldery muszą być umieszczone bezpośrednio na karcie SD, a nie w żadnym folderze) 3. włóż kartę SD do gniazda 4. wejdź do Menu Serwisowego (długie naciśnięcie przycisku MENU) A ja zapytam z innej beczki. Podczas aktualizacji oprogramowania sprawdziłem jakie mam zainstalowane kody, okazało się, że jest ich trochę ale uwagę moją przykuł 00060300 co wskazywało by, że jest aktywny Mirror Link. I albo nie umiem go uruchomić albo jeszcze coś trzeba doskrobać. Poproszę o opinię.

Dzięki.

Dzień dobry. Jest prośba o opinię, czy jest aktualizacja do mojego sprzętu. I pytanie na co wpływa ewentualna aktualizacja?

No i gitara, też ładnie.

Odgrzeje trochę temat. Zrobiłem wszystko jak wyżej i nie działa...O3 FL 2017r.... ...sytuacja się zmieniła i jest tak, że działa przy zapalonych światłach i przy włączonym kierunkowskazie. Pytanie jest takie, czy można zrobić bez kierunkowskazu tylko przy ruchu kierownicy. A drugie pytanie jest takie, w pakiecie włączają mi się halogeny przy wrzuceniu wstecznego . Cosięstałosię?

Mam pytanie co do pkt.19. Jaka trwałość no i moc świecenia. Kupiłem już jedne H8 barwa fajna ale z mocą szału nie ma, dla tego pytam.

Super. Dzięki. Właśnie to wgrałem i jest ok. Zastanawiałem się tylko czy w dieslach jest to samo. Na razie wszystko bangla więc pomogło. Jeszcze raz dzięki. Jak ktoś z 1,6 TDI będzie miał możliwość porównać cyferki to będę zobowiązany.

Temat rozwiązany. Tak jest jak się nie wie jak włączyć ten tryb serwisowy. 🤣 Najpierw zacząłem szukać jak go włączyć a okazało się, że jest włączony. 😁

A swoją drogą, czy mógłby ktoś wrzucić jakie jest kodowanie w tym parametrze takie jak producent wypuścił z fabryki? Tak dla porównania. Ponawiam prośbę, czy może ktoś sprawdzić u siebie "nie ruszane" kodowanie "5F-Elektr.informacji" najlepiej z 1,6 TDI 115KM. O ile jest jakaś różnica.

Pytanie jest takie, czy jak nie mam na liście parametrów tych dwóch: Opublikowano 3 października 2018 o 02:33 *Tryb serwisowy przednich wycieraczek. Tryb serwisowy przednich wycieraczek włączany z pozycji radia. domyślnie opcja w radiu odznaczona kiedy zaznaczymy wycieraczki robią ruch w kierunku pionowym i tak pozostają. 9 centralna elektryka Adaptacja IDE01268-ENG126573 -Frontwischer_Serviceposition zmieniamy na aktywne. IDE01268-ENG116615- Menuesteuerung Frontwischer zmieniamy na aktywne. *Aby wycieraczka przednia wracała do pozycji zero po wyłączeniu zapłonu. Centralna elektryka Kod 31347 Adaptacja Windshield wiper-Wischer stop bei KL15 aus było active zmieniamy na no active. odpowiedzialnych za tryb serwisowy przednich wycieraczek, to znaczy, że nie można u mnie tego zakodować?

Cześć, ja co prawda mam 1,6 TDI ale posiłkowałem się kodowaniem zaznaczonym kolorem i wszystko wróciło do normy. U mnie był taki problem: 5F-Elektr.informacji -- Stan: Usterka 0010 Znaleziono 1 b³¹d: 1543 - Sterownik zakodowany nieprawid³owo U1014 00 [009] - - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b³êdów Ramka zamro¿ona: Stan b³êdu: 00000001 Priorytet b³êdu: 4 Czêstoœæ b³êdu: 1 Wew.licznik b³êdów: 177 Napiêcie zacisku 30: 11.9 V Byte_Coding_Condition-byte_0_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_1_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_10_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_11_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_12_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_13_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_14_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_15_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_16_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_17_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_18_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_19_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_2_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_20_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_21_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_22_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_23_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_24_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_25_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_26_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_27_condition: ERROR Byte_Coding_Condition-byte_3_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_4_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_5_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_6_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_7_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_8_condition: OK Byte_Coding_Condition-byte_9_condition: OK Po zmianie kodowania na w/w brak błędów. Dzięki za podpowiedź !!!

Też się nad tym zastanawiałem jako, że to mój pierwszy VAG, ale widocznie ten typ tak ma. Wiązałem to z wystudzeniem po wypalaniu dpf. Zastanawiałem się tylko czy skończyło się wypalanie, czy trwa i lepiej nie wyłączać silnika.