Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    962

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    50

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Bandini

  1. Bandini
    Napisz co kodowałeś i gdzie.
  2. Bandini
    Spoko rozumiem. Nie każdy się rodzi kucharzem czy elekyrykiem, ale prościej już się nie da. Sprawdź jeszcze raz wszystkie połączenia i jeżeli masz wszystko dokładnie jak na schemacie i według naszego opisu i dasz sobie za to obciąć rękę [emoji6] to pozostaje tylko właściwe kodowanie lub uszkodzona kamera. Innej opcji nie ma. Światło cofania prawe powinno mieć czarno-niebieski przewód.
  3. Bandini
    A co napisałem parę postów wyżej? Na schemacie też masz narysowane gdzie jest masa. Bez masy nie zagada. Możesz być pewny. Wrzucam fotkę byś mógł zakminić. Ten brązowy dolutowany do ekranu koncentryka to masa!
  4. Bandini
    To jest kamera low.Czerwony - plus (bezpiecznik SC18 7,5A) Brązowy - światło cofania (prawe) Masa z sygnału video. Ekran z koncentryka Czarnego nie używasz. Tak jest w oryginale i na schemacie
  5. Bandini
    Po paru dniach testów muszę przyznać, że wszystko działa perfekcyjnie. Trzy stopnie podgrzewania według uznania, od 3°C załącza się automatycznie. Generalnie jest super, ale chciał bym jeszcze by była możliwość załączenia jej razem z podgrzewanym fotelem kierowcy tak jak to jest w FL. Napewno jest taka możliwość tylko nie wiem jak 🤔 Ktoś pomoże?
  6. Bandini
    Ta na olx to kamera low ze spryskiem. Jak byś chciał taką low bez sprysku to mogę Ci odstąpić, bo mam w szufladzie na zbyciu. Problemów żadnych nie ma z programowaniem jeśli radio robi kamerę. Różnica między high, a low to linie skrętne, pomocnik parkowania równoległego, które to wiele nie pomagają. Natomiast możliwość zmiany na szeroki kąt jest często przydatny. Np. przy wyjeździe tyłem zzasłaniającej przeszkody. Twój wybór
  7. Bandini
    Parę postów wyżej już było o tym. Drogo jak za nie oryginał i bez wzmacniacza GSM. Szkoda czasu i pieniędzy Oczywiście to tylko moje zdanie.
  8. Bandini
    Taki właśnie potrzebuję P. S. Mogę wiedzieć jak różnica czy to od VW, Audi czy Skody?
  9. Bandini
    Dziękuję, to będzie bez ikonki. Czyli nic nie muszę kodować tylko się cieszyć lądowaniem?
  10. Bandini
    Ja mam 60kkm i nawet nie myślałem o tym.
  11. Bandini
    Dziś i u mnie zagościła oryginalna ładowarka indukcyjna. Ładowarka pięknie działa, ładuje telefon w trybie wolnego ładowania. Proszę tylko o pomoc co zakodować był wyświetlał się ikonka QI na Columbusie.
  12. Bandini
    No właśnie o to chodzi, że nie tylko Valeo. Kostal też ma podgrzewane sterowniki. Takie szły między innymi do golfów 7 za nimi w Skodzie zaczęli myśleć o podgrzewanej kierownicy. Numer cześć 5Q0953549B lub D
  13. Bandini
    Tak, wiem Robercie. Dlatego Manetki stare, które miałem zostaną od Kostal i pozostaje trafić tani sterownik z podgrzewaniem od Kostal a. Sprawa załatwiona. Jak bym wiedział wcześniej, że są sterowniki z podgrzewaniem od Kostal to bym się nie pchał w Valeo. Cóż czasem trzeba się narobić, by mieć to co chcesz [emoji6]
  14. Bandini
    Ostatecznie olewam ten limiter prędkości. Nie jest wart większej inwestycji. Wracam do starych manetek co oznacza wymianę tylko samego sterownika kierownicy na Kostal i wszystko będzie po staremu plus podgrzewana kierownica. [emoji3]
  15. Bandini
    Pewnie, że da się żyć. Tak jak bez podgrzewanej kierownicy i ACC, ale co to za życie [emoji6] Tak poważnie to kupiłem sterownik z manetkami w bardzo dobrej cenie i nawet się nie zastanawiałem nad limitem. Denerwuje mnie tylko fakt, że coś mam a nie mogę z tego skorzystać bo nie działa [emoji35]
  16. Bandini
    Dzieki wielkie No to trzeba wymienić licznik jeśli to pewna informacja, albo zmienić manetki na bez limitera [emoji53]
  17. Bandini
    a nie dało by rady go przefleszować?
  18. Bandini
    MY 2016 Part No SW: 5E0 920 756 B HW: 5E0 920 756 B Component: KOMBI 302 6420 Coding: 27AD01182D800008018A7A011000000000000000
  19. Bandini
    Po zakodowaniu w sterowniku silnika Bajt 6 Bit 2 wywala błąd, Address 01: Engine Labels: 06K-907-425-V1.clb Control Module Part Number: 5G0 906 259 C HW: 06K 907 425 B Component and/or Version: 2.0l R4 TFSI H13 0002 Software Coding: 0C1D00122464050B1000 Work Shop Code: WSC 73430 031 12345 ASAM Dataset: EV_ECM20TFS0205G0906259C 001005 (SK37) ROD: EV_ECM20TFS0205G0906259C.rod VCID: 2E58D0CB69D3F33628-807A 1 Fault Found: 17924 - Databus U1122 00 [039] - Implausible Message Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Mileage: 60226 km Date: 2020.02.03 Time: 14:35:04 Engine speed: 0.00 /min Normed load value: 0.0 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 8 °C Intake air temperature: 10 °C Ambient air pressure: 1000 mbar Voltage terminal 30: 11.386 V Unlearning counter according OBD: 40 Jakieś pomysły?
  20. Bandini
    Na panelu klimy naciskasz "Menu" następnie na wyświetlaczu naciskasz ikonę grzanej kierownicy. Co do auto jeszcze nie wiem, bo nie było aż tak zimno.
  21. Bandini
    Tzn. co mam zmienić licznik by działał Speed limiter? A ten błąd w silniku to od zegarów? Przecież to jest chore. ACC działa, a limiter potrzebuje nowego licznika?
  22. Bandini
    Cześć Robert, Tak też zrobiłem, ale po tym zabiegu wywala jakiś błąd w silniku. Spróbuję to jeszcze raz i wrzucę opis błędu. Zastanawiam się czy do aktywacji tego cuda nie jest przypadkiem potrzebny kod FeC/SWaP? Pozdrawiam w nowym roku [emoji6]
  23. Bandini
    Grzana kierownica już na pokładzie. Grzeje w trzech różnych stopniach, aż miło. Teraz czekać tylko na zimne dni [emoji3] Jest tylko jeden problem z dodatkową funkcją manetki od ACC. Po wymianie na nowy sterownik z manetkami dostałem w pakiecie funkcję "Mode", która to jest odpowiedzialna za ogranicznik prędkości. Póki co przycisk jest tylko ozdobą, a chciał bym by spełniał swoją funkcję. Ja niestety nie wiem jak go uruchomić i proszę o pomoc w jej aktywacji.
  24. Bandini
    Nie pamiętam po takim czasie. Rozumie, że Ty masz kamerę Low?
  25. Bandini
    Zapewniam Cie, że jest! Sam też pisałem o tym jakieś trzy lata temu. Pamiętam tylko, że zmiana kodowania dotyczy tylko kamery High i robisz to w 5F. By mieć obraz jak jedziesz do przodu nie potrzeba zmiany Gateway. Wymienisz go tylko w przypadku błędów w sterowniku kamery co najczęściej skutkuje problemem z załączenia kamery przyciskiem z konsoli. Jeszcze raz się powtórzę w wątku o Kamerze Cofania jest wszystko.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję