-
Postów
3725 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
184
Odpowiedzi opublikowane przez Namo
-
-
-
Org. navi do O2 czyli Columbus można już kupić za 1500 zł. Ja fabrycznie miałem Swinga, używkę wyrwałem właśnie za te pieniądze +40 zł antena GPS i działało. Jakbym miał O3 bez nawigacji to właśnie kombinował bym w stronę czegoś niefabrycznego albo SmartLink. Tylko dlatego, że "Ochrona komponentu aktywna". Fajne są stacje multimedialne Pioneer i Peying z nawigacją.
-
Na update portal error. Na liście aplikacji dla MirrorLink jest Spotify, ciekawe czemu nie działa.
To czy w Bolero jest SamrtLink czy MirrorLink zależy od radia czy samochodu? Można by wymienić na nowsze Bolero, po maju 2k15
W Passacie B8 też to kiepsko działa.
-
9 minut temu, LEMUR napisał:
Od 25 maja 2015 MirrorLink zastąpiono SmartLinkiem, nie jest możliwy "upgrade"
Generalnie ta Fabia jest z grudnia 2014 roku, kupiłem jako nową. Muszę zrobić aktualizację tego Bolero, w menu mam MirrorLink i jestem ciekaw czy coś się poprawi.
-
@LEMUR żeby na liście https://octavia.team/aktywnosc/nieprzeczytana-zawartosc/ przejść do najnowszego wpisu wdanym temacie trzeba kliknąć datę. Tak to rozwiązali w IPS, kwestia przyzwyczajenia.
-
Miałem okazję bawić się systemem nazywanym MirrorLink czy też SmartLink na Android w samochodzie żony, Fabii 3. Funkcja tak bardzo pożądana nawet przez właścicieli Columbusów, że postanowiłem podzielić się moimi spostrzeżeniami. Żeby to uruchomić musiałem kupić smartfon kompatybilny z tym systemem. Na pokładzie Fabii multimedialne radio Bolero z Smartgate i Bluetooth. Za pomocą kabelka USB podłączyłem Samsung Galaxy S4 mini. Chodziło mi głównie o wzbogacenie auta z Bolero o nawigację.
Jedyną nawigację jaką można odpalić za pomocą SmartLink to Sigic. Nie tą najnowszą wersję (16.0.11 na dzień pisania posta) ale starszą, chyba przeznaczoną właśnie do łączenia się z samochodem. Pobrać i zainstalować trzeba tą wersję Sygic Car Navigation.
Interfejs tej aplikacji nie jest tak ładny jak w najnowszej wersji ale musi wystarczyć. Przez pierwsze 7 dni możemy testować wersję Sygic Premium która obejmuje więcej informacji na ekranie, wersją darmowa jak widać w porównaniu też jest spoko. Wersja premium na Europę kosztuje $79 dożywotnio.
Łączenie jest trochę powolne ale po załadowaniu na Bolero pojawia się menu z dostępnymi aplikacjami a wśród nich Sygic. Nie miałem okazji testować tej navi, zrobię to, nakręcę film jak to działa kiedy dorwę auto żony w dziennych warunkach oświetleniowych.
Spodziewałem się czegoś lepszego, AutoMapy, Spotify czy Gmail na ekranie w autku. Na coś takiego jak Android Auto nawet nie liczyłem. Na dzień dzisiejszy, na doposażenie auta w SmartLink nie dał bym ani złotówki, lepszym rozwiązaniem jest odpalenie nawigacji na ekranie tego S4 mini i podwieszenie go pod szybą. SmartLink w Columbusie, nie wiem po co? Nawet w Passacie coś to nie działa.
-
Nie wiem jak tam w O2 ale w Citroenie AX musiałem odpowietrzyć układ chłodzenia żeby zaczęło grzać.
-
Faktycznie, nie zauważyłem tego bo domyśle ustawiłem sobie https://octavia.team/aktywnosc/
-
Znalazłem coś za 50 zł.
http://allegro.pl/schowek-panel-srodkowy-skoda-octavia-ii-2-oryginal-i6002928497.html
Czujniki chyba po prostu działają tylko akustycznie, chyba. W rezultacie wychodzi takie:
- 1
-
Są nawet w ASO, pod radiem masz wtedy schowek.
-
Ja u Śliwki w Sosnowcu kupowałem swoją RSkę, tylko oni wtedy mieli niebieską na placu od ręki. Załatwienie formalności - tragedia. Pomijając to, największe jaja spotkały kupującą moją O2 FL z 2009 roku która to była po feralnej naprawie u Korczyka. Za 250 zł Pani Monika nie dowiedziała się prawie nic o tym samochodzie. No może poza tym, że zerwane są przewody prowadzące do tylnych głośników. W sumie wersja Ambiente nie miała z tyłu głośników.W systemie Skody nie było żadnej wzmianki o naprawach w ASO po tej kolizji w 2009 roku. Czujnik lakieru wykrył grubszą warstwę na progu i mowa była o malowaniu jednego elementu a nie całego boku. Dopiero po lekturze dziennika mojego auta na OCP kupująca zapoznała się ze stanem nowego nabytku. W sumie to nie wina ASO Śliwka, że historię "serwisowanej w ASO" Skody nie zna ASO Skody. Na tym przykładzie stwierdzam, że "sprawdzanie samochodu w ASO przed zakupem" nie zawsze uchroni nas przed zakupem auta z przygodami.
-
@krucjatorek masz foto jakieś?
-
1 godzinę temu, stas napisał:
połamane łopatki w kolektorze dolotowym
Co? Jak to? Masz foto?
-
Mogą być uszczelki, w Citroenie kiedyś miałem wodę w środku. Posmarowałem jakimś preparatem gumy wokół drzwi i pomogło.
-
A bo Ty masz dwójkę. Wchodzisz przez schowek na okulary. Masz dwa zaczepy od przodu, pociągnij. Lampki nie musisz ruszać, jest dość miejsca. Ja tak montowałem antenę GPS jak dokładałem Columbusa.
48 minut temu, bobinek86 napisał:2 bezpieczniki
Tak, musisz sobie drugi kupić jak nie dostaniesz w zestawie. Kable to nie wiem, takie zwykłe cienkie samochodowe, w Norauto z końcówkami "bez lutowania" dali.
-
@krucjatorek ile hajsu?
- 1
-
Blaszki przy klockach hamulcowych sprawdzałeś? Ja wszystkie gumy wymieniłem a się okazało, że te blaszki były luźno.
-
Plaster miodu na niebieskiej wygląda tak
Wysłane z mojego ONE A2003 przy użyciu Tapatalka
-
Ja się przekonałem do robionych wydechów, słuchałem, wąchałem takie na spotach i też chcę mieć.
-
8 minut temu, Lukicrx napisał:
czekam na pierwszy taki projekt w dieslu
Też jestem ciekaw jak to będzie szło. Nie znalazłem w necie takiego moda jeszcze.
-
6 minut temu, Lukicrx napisał:
podwieszenie też wymaga dodatkowych haków i mocowań w budzie, to się opłaca ?
Te mocowania w budzie są, tylko nie wykorzystane. W wielu sprawach tak było podczas modów jakie znam, wystarczyło wyjąć zaślepkę. Buda jest jedna i ma wszystkie otwory i uchwyty, od wersji zależy które będą używane.
-
@Lukicrx obserwuję, że ludzie wolą oryginał. Co poniektórzy nie zdecydowali by się na custom modyfikację albo drut. W przypadku tego wydechu to wielu by chciało dokupić drugą puchę i w miejscu złączki nr. 14 dołożyć i powiesić na na oryginalnych mocowaniach.
-
3 minuty temu, ucho235 napisał:
a nie taki wóz drabiniasty
Żebyś Ty widział jak sterczy Fabia 3 po wyjechaniu z salonu Normalnie głowę w nadkole można wsadzić
-
Znalazłem schematy wydechów.
Benzyna:
Diesel:
Sprężyny obniżajace Eibach Sportline
w Tuning Škody Octavia
Opublikowano
Wyszło jeszcze lepiej jak ten Sportline. Ja poczekam jak to wyjdzie u @maro i wtedy zadecyduje czy brać same sprężyny czy amorki też.