Skocz do zawartości

Enriquez

Ekspert
  • Postów

    851
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    35

Treść opublikowana przez Enriquez

  1. Zgadza się. Jestem z Tobą w 100%. Aczkolwiek z pasji i dawania radości z czasem robi się z tego przykry obowiązek. Tym bardziej jak masz krowę większą i mniejszą do zrobienia. Dlatego 2-3-5 lat trwałości powłoki pozwolę sobie schować w pewne miejsce, a samo zacięcie entuzjastów do tego całego detailingu pozostaje mi podziwiać. Póki co poczekam aż obie powłoki zejdą całkowicie i się zobaczy co dalej. Cały czas szukam optymalnej równowagi między łatwoscią mycia, kosztami utrzymania i długością serwisu. Niestety powłoka to nie jest ten złoty środek - przynajmniej dla mnie. Wosk też nie. Właściwie jestem w detailingowym "dołku". Idealnie byłoby oddawać auta na sobotę do specjalistów - ale czasu ani kasy na loterii nie wygrałem.
  2. Ja czekam aż się zetrze do końca i nie mam pomysłu jak to dziadostwo usunąć. Oczywiście po powłoce się myje łatwiej, ale to się może po prostu znudzić. I nie ma tu znaczenia, jaki masz sprzęt, czy ile to nie wydajesz na chemię. Po roku czy dwóch można tym zwymiotować.
  3. Ja, podobnie jak @Hubee mam podobne zdanie co do tego całego detailingowego zamieszania. Ja akurat mam wzloty i upadki. Raz mi się chce, drugi raz mam to w poważaniu. Przeszedłem od prostego Collinite ze wszystkimi etapami do Crystal Serum. Na dzień dzisiejszy uważam, że posiadanie super ładnego auta wiąże się po prostu z większymi nakładami i większym wysiłkiem. Nie mam pod ręką myjni godnej zaufania i jak mam umyć dwa samochody w weekend to jestem chory. Oba mają serum nałożone, ale zaczyna po roku schodzić. I co, teraz kolejne 2000 czy 3000 wywalić na błyszczenie się samochodu? Może położyć Zymol? Tylko co z tego, jak po miesiącu go już nie będzie? To takie błędne, samonakręcające się koło. Owszem przy piwku we dwóch w sobotę - fajna rozrywka jak ma się z kim, ale kurna nie w każdą sobotę. Podsumowując - w przypadku Gtechniq trzeba by co pół roku inwestować w EXO i co roku w powłokę. Dziękuję nie skorzystam po raz drugi. Kolejny przykład - niewidzialna wycieraczka. Usunąć tego nie da rady, a po miesiącu czy dwóch w miejscach zawrotki wycieraczek powstają dziury. I co w takiej sytuacji? Kolejna warstwa i tak aż do wymiany szyby? Tak wiem, rozpisałem się, ale ten bełkot mnie po prostu drażni.
  4. Ja Ci coś montowałem ??? Kufa starzeję się bo już nie ogarniam.
  5. Kufa. No przecież nie sposób nie zauważyć trzech najgrubszych kabli we wtyczce - czerwone to zasilanie brązowy masa.
  6. Lec, ale samopoziomowanie nie służy dynamicznej regulacji położenia lamp podczas jazdy, ale statycznej po załadowaniu auta. Dlatego lampy nie chodzą za szybko, bo niby po co? Twoim zdaniem idealnie byłoby aby lampy podnosiły się do góry przy wjeździe przodem na śpiącego policjanta a następnie obniżały przy przejeżdżaniu tyłem? To jest tylko dupochron dla tych mających w poważaniu regulację wysokości manualnie.
  7. O ile profil działa. Ostatnio to jest jakaś porażka. Mój na przykład nie da się uwierzytelnić bo coś tam... jakiś bełkot. Jeszcze kilka lat temu nie było takich jaj.
  8. Zapewne można, tylko jak już ciągniesz tego RG178 do samego radia, to co to za różnica (oprócz 2x5m) cienkiego przewodu pociągnąć wszystko razem?
  9. Tak, tylko w przeciwieństwie do fabrycznej kamery podpiął bym je do czegoś co ma zasilanie po zapłonie, ostatecznie światło cofania.
  10. Ruscy Columbusa już przeszczepili z lifta:) https://www.drive2.ru/l/471652006482673759 Wiem, że ktoś już przełożył tylne lampy, ale tu trochę więcej: https://www.drive2.ru/l/471725948639642526
  11. Ta blaszka do liftbacka średnio pasuje. Ale działa. Po prostu jest dostosowane do przetłoczenia w Touranie, którego nie ma w O3. W O3 jest zupełnie inny kształt obudowy, bez żadnej blaszki. Taką obudowę można kupić i przełożyć samą kamerę.
  12. U mnie też drży coś na D jak stoję (Superb DSG z autoholdem). Nie zawsze, ale czuję to. Przebieg 36000 km.
  13. Wbrew pozorom w środku tych guzików jest jakiś mały mikroukład obsługujący to badziewie. Ja będę szukał dla siebie spłaszczonej kiery z RS albo Superba Sportline. W razie czego będę miał na handel swoją.
  14. Te piny kupuje się na allegro albo w wekton.pl
  15. Założę się, że się da :) Też chcę swoją wymienić ale na ściętą z RS.
  16. Podważasz czymś plastikowym i ciągniesz prostopadle do płaszczyzny kierownicy. Pamiętaj tylko, że podświetlenie łopatek będziesz miał białe.
  17. Jak dla mnie high jednak jest lepsza, bo po skalibrowaniu pokazuje obraz bardziej naturalny pod względem odkształceń. W Octavii RS żony założyłem low, ale 5TA nie wiem z czego i obraz jest zniekształcony - wygląda jakby rybie oko trochę - sterownik obrabia jednak obraz - można to zobaczyć w high jak się zmienia przy różnych opcjach, Więc jak zakładać low do octavii to z octavii.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team