ucho235

Zdziwiłbym się jakby była rejestracja inna jak ruska ;)

@Kolor na Mineralnej masz R-Performance i jedź tam. Tak jak @Milord napisał Kreatora unikaj. 

@Koszal tak jest na ISOFIX :)

1 minutę temu, Namo napisał:

20 mm na tył to minimum.

dokładnie, 17 będzie za mało. Do przodu 12 i będzie ok. Mam u siebie taki zestaw i jestem zadowolony :)

@mcq tył teraz jest super, przód jak dla mnie troszkę za bardzo wystaje, więc jak jeszcze dojedzie 4mm na stronę to już nie będzie to dobrze wyglądać. Tak jak napisałeś 12-13 na przód i 20 na tył będzie optymalnie..

15 godzin temu, Rolek napisał:

Czy zmienną geometrią steruje zawór taki jak na foto?

Tego niestety nie wiem...

21 godzin temu, Rolek napisał:

Czy CHHB jest zmienna geometria?

Tak

@amdp korek spustowy w ASO kosztuje 12, albo 15 zł więc nie wiem czemu taka cena na necie..

Jak już się bawić to na grubo i brać ten :D

http://stoptech.pl/produkt/3820-zestaw-hamulcowy-big-brake-przod-83-895-6700-xx.html

podejdzie po 18-stkę felgę ;)

Im mniej wiem, tym dłużej żyje :D

Co polecacie do czyszczenia i zabezpieczenia skór na siedzeniach? Skóry nie są jakieś brudne, czy poniszczone. Zależy mi na odświeżeniu. Co polecacie? tylko jakieś środki które będą łatwe w użycie :)

Za słabo dmucha, że nie da się uzyskać większego ciśnienia doładowania potrzebnego do bezpiecznego przemieszczania się i wyprzedzania innych ;) Trzeba założyć nowe bo stare źle przeczyścili ;P

P.S. to trzeba wszystko mówić dziewczynie.... a nie spoko, jak moja żona była moją dziewczyną to też mówiłem wszystko, ale kilka lat po ślubie to już wszystkiego się nie mówi ;P bo po co... 

Nie ma co myśleć, trzeba robić :D

@1bizkit z R-Performance :)

@Wolf nie wiem, ale  wydaje mi się że nic się nie stanie...napisz do Witka na FB i będziesz wiedział :)

Ja też tyle zapłaciłem, więc ten sam rabat dali :) To kupuj nie ma na co czekać ;)

@Kamil RS230 wydaje mi się że lepiej jak WItek od początku zrobi program niż ma korygować ten stary... :) kilka miedziaków więcej, a będzie porządnie

@Wolf jak będzie problem to będziemy dokładać wykastrowany katalizator i tyle :D, żeby było widać że jest, a że w środku pusto to druga sprawa ;)

Ja u siebie, kupując fegi Tomason TN17 19x8,5 ET 45 założyłem opony 235/35 Vredesteiny Ultra Vorti i powiem szczerze, że żałuję zakupu opony 235. Trakcja nie poprawiła się w stosunku do 225 (może inaczej będzie w przypadku PS4) a opona przy wyższych prędkościach zamula. Dodatkowym minusem jest to że na koleinach strasznie nosi przy mocniejszym hamowaniu, trzeba naprawdę mocno trzymać kierownicę. Przy 225 oczywiście też to czuć, ale jest znacznie łagodniej. Także ja od siebie mogę napisać że kup porządne 225/35, albo na 40. 

Co do ET 35 to z przodu może obcierać przy mocniejszych dobiciach, optymalnie byłoby ET40 na przód i ET 30 na tył :)

Ja u siebie na lato mam Tomason-y TN17 w rozmiarze 19x8,5 ET 45. Z przodu jest ok, ale do tyłu dorzuciłbym jeszcze dystanse 10 mm. Przy 9,5 cala feldze to myślę że ET nie mniejsze niż 45...

Zadałem to samo pytanie i dostałem odpowiedż, że podciśnienie jest mniej awaryjne.... na zasadzie podciśnienia montują w MG, GTP i innych znanych firmach co zajmują się wydechami :)

Nooo :D. Nie wiem czy szare są :), ale łatwo się to demontuje, więc ewentualnie pomalujesz pod kolor swojej budy :)

Tak to u mnie wygląda. Zostało jeszcze tylko ta sprawa z tą wtyczką, ale nie mogę się zebrać i podjechać. Rozmawiałem z elektronikiem i podłączy mi to na stałe z gniazdkiem od zapalniczki i z lampką od bagażnika, żeby było to aktywne w momencie otwarcia auta - wtedy dochodzi prąd do lampki w bagażniku a w momencie zamknięcia nie ma prądu. Oczywiście wszystkie kable pochowa i dodatkowo jakiś przekaźnik zamontuje żeby instalacji nie popaliło. Gniazdko zapalniczki jest bezpośrednio podłączone do akumulatora i jest tam cały czas prąd, przez to kompresorek co jakiś czas dobija powietrze i jak auto postoi z tydzień czasu to zżera akumulator. 

Można też poprowadzić taki przewód od silnika z podciśnieniem (nie będzie wtedy kompresorka). Nie wiem czy wtedy przewód "idzie" pod podwoziem (narażony byłby na wszystkie warunki atmosferyczne), czy idzie wewnątrz auta, ale wtedy trzeba chyba sporo rzeczy porozbierać żeby go ukryć...

@Namo :D. To trochę moja wina, bo miałem to już dawno zrobić tak jak powinno, ale mi się nie chce :) Chyba stary się zaczynam robić....zresztą większość czasu jeżdżę na zamkniętych więc może dlatego jeszcze tego nie zrobiłem :)

@Kamil RS230 to jest mały kompresorek i jest przy kole zapasowym :) Umówcie się w @Wolf-em i podjedzcie :)