ucho235

6 godzin temu, Namo napisał:

Nie ma takiej folii z broketem żeby wyglądała jak lakier na lusterkach. Będzie ładnie i trwale. 

Dach to jednak bym obkleił, bo przy sprzedaży powiedzą, że coś było kombinowane. Ja mam folię i jest bardzo ładnie. Brak tego baranka nie przeszkadza, tym bardziej że nie jest bardzo widoczny. 

@Koszal tutaj masz przedstawiciela na Polskę

http://www.chromemaster.pl

http://sklep-tuningowy.pl/1312-aerodynamika

1 minutę temu, maro napisał:

Jak widać u mnie może :)

tylko u Ciebie gwint dość mocno skręcony ;), przy seryjnym zawieszenie nie przytrze :), chyba że w off-road się zaczniemy bawić ;)

@Kamil RS230 nie zwracałem na to uwagi, dopóki @Namo nie poruszył tego tematu. Teraz już mi się to rzuca w oczy, bo wiem gdzie mam patrzeć. Ja mam z systemem 2 i praktycznie są idealne z piastami. Delikatna różnica jest z przodu, ale trzeba się przyjrzeć.

8 minut temu, Namo napisał:

@maro chyba ma

ma z eibacha. 

13 minut temu, Namo napisał:

Jakbym miał dzisiaj kupować to bym brał system 7 przykręcane do piasty, 40 mm/oś i 50 mm/oś, jest na to miejsce przy Gemini i n

Jak dla mnie 20 na przód to trochę sporo... @Namo te dystanse też trzeba śrubami do piasty przymocować, więc dokupić trzeba chyba że są w komplecie... Jak dla mnie to ten system 7 to taki trochę bardziej kłopotliwy. Teraz ściągam felgę i zdejmuję dystanse, a takto jeszcze muszę 5 śrub dodatkowo odkręcać ;)

@Kamil RS230 jak będziesz zamawiał to zadzwoń i porpoś żeby dobrali Ci od razu śruby. 

Jak zamawiasz to weź te z systemem 2, nie ma takiego uskoku między piastą a dystansem. 

Nawet nie wiedziałem, że niedaleko mnie jest taki fajny ośrodek wypoczynkowy. Na pewno zajrzę na zlot z rodzinką :)

Zdecydowanie NIE !!

4 minuty temu, modyzaba napisał:

Może i podobne do BeMeMki  ale nie oto chodzi.

Ja wiem, że nie o to chodzi ale tak mi się kojarzy....i do siebie bym nie założył. 

Mi się kojarzy z Bmw.. i do siebie bym nie założył ☺. Aczkolwiek może wtedy płeć piękna by się zaczęła oglądać za autem

Tło oczywiście zgodnie z kodem lakieru samochodowego. Natomiast kury i obwódka tak jak lusterka z takim barankiem. Oczywiście musi być zmatowione bo by się farba za długo nie utrzymała. Ja mam pomalowane od jakiegoś roku i ni się nie dzieje. Myje karcherem normalnie, nie omijam tych znaczków i jest ok. Tyle wiem, co mi lakiernik powiedział, a w szczegóły się nie zagłębiałem :)

3 godziny temu, Adriandeska napisał:

A te szczypce to gdzie można kupić?

Pewnie w marketach budowlanych... nie kupowałem bo u mnie tata hydraulik :D

1 godzinę temu, maro napisał:

No mi wychodzi prawie 30 tys rocznie, jakoś dziwnie coraz więcej jeżdżę. 

to chyba trzeba myśleć o szlamojadzie ;P, bo z PB98 to coraz droższy koszt kilometra ;) 

@Adriandeska ja wiem, bo ściągałem filtr z rury i patrzyłem od środka jak to wygląda. Nie był czyściutki, ale nie opłacało mi się go myć. Na instrukcji użycia tego olejku do nasączania czytałem, że nie można psikać na filtr jak jest włączony silnik, bo silnik może wejść na takie obroty że korba bokiem wyjdzie:). Dlatego wolałem ściągnąć nawet na wyłączonym - używam szczypce hydrauliczne do tej opaski i nie ma problemu :)

@Adriandeska jak kupowałem dolot to koleś mi powiedział, żebym kupił tego Pipecrossa..

Ja tydzień temu odkręciłem dolot i było tylko kilka liści, wziąłem odkurzacz i wyczyściłem. Nie myłem go nawet bo był czysty, tylko tym natłuszczającym spray-em popsikałem, bo w niektórych miejscach był suchy.

@maro tak gdzieś czytałem że wytrzymują do 60 tysięcy, ale pewnie też zależy czy jeździsz po szutrach, czy po autostradzie. Ja przejechane miałem 12 tysięcy i nie było sensu zaglądać, ale przed odstawieniem do Witka chciałem sprawdzić. Myślę, że jak Ty jeździsz głównie po autostradach to bez problemu wytrzyma..

@Namo ja kupiłem taki zestaw do czyszczenia i nasączenia filtra po wymycia i wyschnięciu. 

http://allegro.pl/pipercross-do-czyszczenia-filtrow-powietrza-c900-i6020939638.html#delivery

40 minut temu, maro napisał:

Tak, ten z vr600 się myje.

@maro myć nie trzeba, co 60 tysięcy możesz kupić nowy filtr - coś koło 600-700 zł :D

Kończy mi się właśnie stara polisa ubezpieczeniowa i dostałem od znajomej propozycję na kolejny rok i jestem mile zaskoczony.. składka wyszła 3.061 zł w Generali przy sumie ubezpieczenia 95 tysięcy. Mniej niż w poprzednim roku :). Doliczyć tylko trzeba 300 netto za weryfikację ubezpieczenia przez leasing...ale i tak sporo mniej niż oferta ze Skody, trochę ponad 4 tysiące. 

Ja teraz kupiłem właśnie Vredesteiny Ultra Vortic 235/35/19, bo czytałem że bardzo dobra opona. Zastanawiałem się jeszcze na tymi Hankookami Evo S1...

Myślałem, że takie tjuningi to tylko w Rosji...no dramat ;) Jestem ciekawy co  właściciel chciał osiągnąć..Z tyłu taki ford Ka, a z przodu to....hmmm Lancia..nie wiem 

To tak jak z kobietami.. nie ma brzydkich tylko czasami facet za mało wypije ;D. Po połówce będzie ładnie wyglądać, bo ciężko będzie ostrość załapać i ta przerwa między światłami zniknie :)

Panowie dzisiaj byłem u gościa od wydechów i niestety mój cat-back leży na złomie...

Jedyne kombi jakie mi się podoba i wolałbym od lifbacka/sedana to RS6 :D

6 minut temu, Namo napisał:

Ta skwaszona mina Zachara

 

mówi sama za siebie...ale odjebaliście brzydala :)

9 godzin temu, Namo napisał:

Nie żebym złomiarz był ale sam katalizator w skupie 500-1000 zł.

Ja DP z katem mam u siebie, cat-backa zostawiłem tylko. A kolega mi mówił, żeby zabrał ze sobą to sprzedam....a ja mówię kto będzie chciał ten złom :)

8 minut temu, 1bizkit napisał:

To rezerwować kolejny w kolejce to @Namo

Robi sam DP, więc nic z tego...

mój cały cat-back został u gościa co wydech robił i pewnie już na złomie leży...szkoda że wcześniej nie założyłeś tematu, to za darmo byś miał. W poniedziałek będę u niego to zapytam czy czasem jednak nie zostawił. 

38 minut temu, Namo napisał:

przed Stage 2 ogarnąć?

wybierz się na szkolenie http://szkolajazdysubaru.pl/szkolenia/ ;P;P