Skocz do zawartości

Marcin Opalach

Użytkownik
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez Marcin Opalach

  1. Cześć. Sprzedam swoje prywatne auto. Auto kupione przeze mnie jako uszkodzone, lecz uszkodzenie kosmetyczne. (Elementy wymienione na nowe w kolor- zdjęcia do wglądu) Auto sprzedaje tak jak stoi tzn nic nie wyciągam. Możliwa niewielka negocjacja cenowa https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-rs-184km-4x4-dsg-ID6Dtvke.html?fbclid=IwAR3r8ORBNLe4zssB4ptQk7hIKQcTw-z3K0PEUhe8GbqTyl8zNcIKOGDPT4o Pozdrawiam 698-194-044
  2. Może moja zainteresuje? https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-octavia-skoda-octavia-rs-184km-4x4-dsg-ID6Dtvke.html?fbclid=IwAR3r8ORBNLe4zssB4ptQk7hIKQcTw-z3K0PEUhe8GbqTyl8zNcIKOGDPT4o
  3. Nie ma co czyścić tylko wycinaj 🙂
  4. A to ciekawe. Może skrzyni indywidualnie nie robi ale wygrywa mapę która podnosi ciśnienie, zmienia biegi na wyższych obrotach, wyłącza tryb żeglowania itp. Bynajmniej ja jak robiłem to tak mi to przedstawił.
  5. Nie. R-performance robię kompleksowo Modyfikacja ECU + TCU Zrób u siebie i porównamy.
  6. Mi u tego samego tunera wyszło trochę mniej a objawy takie same jak u Ciebie 215/450 4x4 DSG W moim odczuciu pogorszyła się procedura startu 😕
  7. Praktycznie nie możliwe to co piszesz bo Witek DSG ustawia tak że D i S to to samo. Jedyna różnica to taka że S wyżej ciągnie.
  8. Czy DPF off + EGR off wpłynie coś na przyrost?
  9. Jeżeli chcesz więcej jak 210/220 to musisz usunąć DPF (powód tak jak powyżej - wysokie EGT) Wystarczy dwa, trzy razy 90-180 i już masz mniejszą moc zredukowana przez wysokie EGT Seryjna skrzynia powyżej 400NM może mieć problem. Przydałoby się zmodyfikować TCU podnosząc ciśnienie na sprzęgłach a wtedy spokojnie możesz 500nm atakować 🙂
  10. Aso mówi aby olej wymieniać co 30.000km - tego rozumiem że też przestrzegasz?
  11. Kupiłeś już felgi Gemini? Ja swoje mam na sprzedaż bo kupiłem 19.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team