Skocz do zawartości

Gilbertos

Użytkownik
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 RS Combi 4x4
  • Silnik
    2.0 TDI CR CUNA
  • Skrzynia
    DSG 4x4

Informacje

  • Lokalizacja
    Papenburg

Ostatnie wizyty

2209 wyświetleń profilu
  1. Dzień dobry Czy mógłbym zapytać. Silnik VW 2.0 tdi 184km CUN. Zamontowany w octavii 2016r Co mogą sugerować następujące błędy?: Plik Edycja Format Widok Pomoc 19226 Filtr cząstek stałych; zespół 1 P2002 00 [237] za mała skuteczność MIL zapalona Potwierdzony Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 3 Przebieg: 127730 Prędkość obrotowa silnika: 1841.00/min Unormowana wartość obciążenia: 67.1 % Prędkość pojazdu: 103 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C Temperatura powietrza zasysanego: 121 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1010 mbar Napięcie zacisku 30: 14.320 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Strumień spalin niskociśn.ukł.recyrkulacji spalin obliczony: 4.170 Stosunek różnicy ciśnienia: niskociśn.układ recyrkul.spalin: 61.4 kg/h U.rec.spal.2: czuj.różn.ciś.1:rząd 1:nap.nieprzet:add. wartość: 92.5 hPa Ukt.recyrk.spalin 2: czuj.różn.ciśn.1 rząd 1: wart.nieprzetw.: 92.4 hPa Nastaw.klapy spalin 1:rz.1: inf.zwr.o położ. wart.rzecz.: 65.71% 19206 Zawór recyrk.spalin:1 rząd 2: inf.zwr.o położ. wart.rzecz.: 71.25% Układ recyrkulacji spalin P0401 00 [096] natężenie przepływu za małe Sporadyczny Niepotwierdzony Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2. Częstość błędu: 7 Przebieg: 128255 km Prędkość obrotowa silnika: 1867.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 52.2% Prędkość pojazdu: 105 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 90 °C Temperatura powietrza zasysanego: 122 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1010 mbar Napięcie zacisku 30: 13.460 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 18 Diagnoza ukł.recyrk.spalin: mocno zwiększona emisja NOx: -37.5 kg/h Zawór recyrk.spalin:1 rząd 1: inf.zwr.o położ. wart.rzecz.: 0.01% Diagnoza ukł.recyrk.spalin: umiarkowanie zwiększona emisja NOx: -34.1 kg/h Zawór recyrk.spalin:1 rząd 2: inf.zwr.o położ. wart.rzecz.: 99.79% Nastaw.klapy spalin 1:rz.1: inf.zwr.o położ. wart.rzecz.: 74.44% Obliczone ciśnienie za przepustnicą: 3.0 hPa Sonda lambda 1 rząd 1 przed kat.utleniającym: wart.nieprzetw.: 1.9932
  2. Witam Tak o haldexie. Wyczyszcze sitko mam też nowe uszczelki do pompy. Filtr bede musial sprzedać w takim wypadku. Chce tez zmienić olej w dyferencjale cos konkretnego polecasz? Jakie są jego parametry? Czy ten olej sie nadaje do sprzęgła?
  3. Witam Szykuje sie do wymiany oleju i filtra. Szukalem info, oraz na podnosniku go ogladalem i nic nie znalazlem. W 4 gen jest nad pompa. Mam pytanie czy on tam jest?
  4. Witam Kolega szuka aktualizacji do golfa 2014r. Jest coś? Wiem że to nie forum VW, ale prosił żebym zapytał. Jeśli jest możliwość to prosiłbym o namiar na kartę do navi bo też nie ma i mu potrzeba.
  5. OK. Nie miałem Low. Myślałem że każda ma moduł. Mój błąd.😅
  6. Może ten czarny kabel sie uszkodził przez szybkozłącze? Sprawdz w module kamery czy nie ma błędów 6C: Kamera wsteczna. Mozesz tam tez jakies testy sygnału wideo zrobić jak masz odpowiedni kabel bo mi Chińczyk nie chce testów robić (VCDS)
  7. Chciałem podziękować za dobrą robotę. Polecam wszystkim rrobert 20200222_135536.mp4
  8. Tak DSG 6 biegów. 6 l. ok ale czy jest sens płacić za vw czy lm też będzie dobry
  9. Witam Który to model skrzyni? Adres 02: Skrzynia bieg󷠨J743) Plik etykiet: 0D9-927-770.clb Oznaczenie elementu SW: 0D9 300 013 A HW: 02E 927 770 AQ Komponent: DQ250-6A MQB H54 4903 Weryfikacja: 06354004 Numer seryjny: TFK01605070390 Kodowanie: 0014 Kod serwisu: WSC 73430 031 00063 Zbi󲠤anych ASAM: EV_TCMDQ250021 001001 ROD: EV_TCMDQ250021.rod VCID: 15217755F48191E216-8040 Znalazłem takie cos na alledrogo: https://allegro.pl/oferta/oe-vag-filtr-skrzyni-dsg-olej-6l-octavia-ii-iii-8597088402 i https://allegro.pl/oferta/oe-vag-filtr-skrzyni-dsg-olej-6l-octavia-ii-iii-8597094294 Nie wiem co wybrać czy kupować olej vag czy liqui moly. Różnica ponad 200zl. Co byście poradzili?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team