Jump to content

yogibabu

Użytkownik
  • Posts

    39
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

yogibabu last won the day on July 23

yogibabu had the most liked content!

Reputation

1 Neutralna

Octavia

  • Model
    Škoda
  • Silnik
    2.0 TSI CHHB
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    PL_Mazowsze

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Ja tak robię,że czasami używam ręcznego na światłach. Auto Holt mnie irytuje.
  2. Kamerkę masz od automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe i odwrotnie.
  3. 220 produkcja do 2019 i skrzynia dq250,od 2019 jest 190 i skrzynia dq381 siedmiobiegowa.
  4. Co nie zmienia faktu że masz dalej uszkodzony kat. A takie poł środki to partyzantka.
  5. Z czego litr wycieka przy sprawdzaniu poziomu. W 1.8 jest skrzynia DQ200. Chyba że naped 4x4 to jest dq250.
  6. No widzisz, do dq250 wchodzi 5L oleju a do dq200 wchodzi 2. Z tąd taka różnica. W 1.5 jest skrzynia dq200. Dq250 wymiana oleju co 60 tys,a w dq200 co 120 tys.
  7. A jaką masz skrzynię? Dq200 czy dq250? Bo to ogromną różnica.
  8. I tak i nie. Jak po remoncie to tak. Przed remontem to niestety ale nie wchodził bym w ten gips. Może niech wypowiedzą się inni. Bo to jest tylko moje zdanie. Jedno jest pewne że gen3 nie ma problemy olejowego. Ale to już O3 i tak raczej napewno od 2016r.
  9. Ja bym się nie pchał. Remont takiego silnika to ogromny koszt. W GEN2 czyli 2008 r. to kompletne tłoki z korbowodAmi do wymiany. Tłoki mają inną średnicę sworznia w stosunku do starej wersji co skutkuje wymianą korbowodów. Można opcją oszczednościową tzn roztoczenie rowków na inne pierścienie. 10 tys może nie wystarczyć na taki remont.
  10. Jak po remoncie to tak. U mnie w pracy dwóch kolegów miało rs-ki, jeden jeszcze z silnikiem na pasku a drugi z gen2 tego silnika. W obydwu przypadkach występowało branie oleju i to w dużych ilościach. 1-1.5 l oleju na 1000 km. Obaj sprzedali i obaj są szczęśliwi z tego powodu. Oczywiście poinformowali kupujących o tej wadzie.
  11. Możesz założyć normalny akumulator,zmienisz w ustawieniach typ akumulatora i śmigasz. Ja mam tak w swoim superbike,s&s wyłączony i mam zwykły akumulator. Żaden kod do radia nie jest potrzebny.
  12. No to wygląda,że ta lampa którą kupiłeś jest uszkodzona
×
×
  • Create New...

Important Information

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team