maro Opublikowano 30 marca 2017 o 17:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 marca 2017 o 17:43 A ja wiem czy oni tam jakaś drucianą szczotka nie szoruja? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 30 marca 2017 o 17:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 marca 2017 o 17:51 @maro no fajtycznie:) moze gąbka byc cala w piachu czy cos. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krucjatorek Opublikowano 30 marca 2017 o 18:21 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 30 marca 2017 o 18:21 Bo myjnie w serwisach tylko rysuja auto... pianownica , mycie na 2 wiadra i czyste reczniki do wycierania to dla nich jakas magia... 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 1 kwietnia 2017 o 19:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 1 kwietnia 2017 o 19:15 A może ma ktoś doświadczenie z powerBox z tej firmy ( do aut na gwarancji i w leasingu ) http://powerchip.vtechtuning.eu/ http://vtech.pl/katalog/chip-tuning-Skoda-Octavia-III Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krucjatorek Opublikowano 2 kwietnia 2017 o 09:53 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 kwietnia 2017 o 09:53 Zadzwon do dobrych tunerow i dostaniesz odpowiedz ze to gowno... Jak chcesz dobrego boxa to szykuj ok 6-7k zl Koszt sprzetu i programowania... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Octavinho Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 14:11 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 14:11 Ja mam BOX-a robionego w VTG i jestem bardzo zadowolony: moc +25KM moment+48Nm i lepszy, bardziej płaski jego przebieg. Nie mam porównania do boxów za 6-7k ale musiałyby robić jakiś kosmos żebym się skusił bo mój kosztował <2k Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 14:30 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 14:30 Rozmawiałem z kilkoma tuningowcami którzy montują boxy z Vtech i nie bardzo polecają je do TDI Mówią ze w Dieslu dość ważny jest parametr konta wtrysku którego nie da się edytować na box-ie Dzięki temu przyrost mocy i momentu może by większy i bardziej precyzyjnie kontrolowany Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maliniak Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 20:13 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 kwietnia 2017 o 20:13 6 godzin temu, Octavinho napisał: Ja mam BOX-a robionego w VTG i jestem bardzo zadowolony: moc +25KM moment+48Nm i lepszy, bardziej płaski jego przebieg. Nie mam porównania do boxów za 6-7k ale musiałyby robić jakiś kosmos żebym się skusił bo mój kosztował <2k Miła niespodzianka, że ktoś w Wawie zajmuje się boxami. VTG to akurat stara i raczej sprawdzona firma. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 16:46 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 16:46 Już nie dziewica :) ukłuta Virusem ...jest super :p Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krucjatorek Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 17:50 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 17:50 U mnie od poniedzialku znika plyn chlodniczy. Podobno rozszczelnil sie zbiorniczek... musze czekac tydzien bo nie maja wolnych terminow w serwisie - jaja jak zwykle. Teraz wiem ze to pierwsza i ostatnia skoda. W audi zupelnie inna obsluga. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Hubee Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 18:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 18:56 Ale i inna cena za nia. :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krucjatorek Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 19:24 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 19:24 Ale jak policze ze jestem raz w tygodniu w serwisie i siedze tam i kwitne a oni ciagle mowia ze juz naprawione po czym w czasie jazdy znowu cos nie dziala i od nowa... z radiem walcze od nowosci - narazie 13 miesiecy Stuki w zawieszeniu. Ostatnio silnik wyciagali bo jakies naprezenia. Przez tydzien stal w serwisie. A po tygodniu od odebrania z serwisu zaczal gubic plyn chlodniczy. Prawnik walczy w sprawie zaciskow - odpadajaca farba bo nie wymienilem w skodzie tylko u znajomego a spowodowane to bylo brakiem terminow bo klocki kupilem oryginalne w serwisie. Centralny tez juz byl wymieniany. Co chwile cos nowego zaczyna stukac. Plastiki trzeszcza. Avensis ktorym jezdzilem wczesniej byl smutnym i nudnym samochodem ale przez 250tys km nie bylo tylu jaj co tutaj w ciagu 37tys.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 19:47 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 kwietnia 2017 o 19:47 @krucjatorek trafiłeś na jakąś trefną sztukę bo nikomu innemu nic się takiego nie dzieję prócz ubytku płynu chłodniczego. Bo to i ja mam. A reszta to jakieś dziwne przypadłości. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
m9n6x Opublikowano 7 kwietnia 2017 o 06:55 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 7 kwietnia 2017 o 06:55 Dnia 22.07.2016 at 22:22, pawelrs napisał: Czy dolot od golfa R cos pomoże ? Czy trzeba szukać cos innego. Bo do benzyny owszem. A to pasuje? Albo vwr r600? Bo vwr cup edition pasuje do golfa gtd, czyli do nas tez powinien. http://www.racingline-performance.com/vwr-cup-edition-intake tylko pytanie czy jest sens? Co to da? Dźwięk? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
zyga_wr Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 15:00 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 15:00 (edytowane) Dnia 5.04.2017 at 19:46, Mil3k6 napisał: Już nie dziewica ? ukłuta Virusem ...jest super ? To gdzie robiłeś? W Pleszewie? Masz DSG czy manual? Edytowane 4 maja 2018 o 07:30 przez zyga_wr (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 17:24 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 17:24 (edytowane) Tak Pleszew Full profesjonalizm GoodHope zajmuje się tylko Dieslami wiec wie co robi po za tym nie ma o nim złej opinii nigdzie ani nigdy nie słyszałem jak coś więcej to prv. Mam manual Edytowane 14 kwietnia 2017 o 17:24 przez Mil3k6 (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Enriquez Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 19:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 14 kwietnia 2017 o 19:03 Byłem w Pleszewie na hamowni u niego. Spoko gość. Chłopaki się śmieją ze mnie bomi w serii wypluło 248 KM i chodzi fama, że na hamownię najlepiej do Pleszewa :) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzecho Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:12 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:12 @Mil3k6 a jak moc wyszła i ile nm? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:35 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:35 Seria to 184 i 380 Pomiar 192 i 410 Po 227 i 472 :D 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzecho Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:36 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:36 @Mil3k6 i czuć różnicę? jak to jedzie? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:40 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:40 Zdecydowanie lepiej dużą różnice czuć zwłaszcza przy większych prędkościach oraz z wysokich biegach 1 i 2 ośka nie ogarnia trakcja na suchym nie wie co ma zrobić ( o deszczu nie wspominam ) Generalnie czuć ze to auto dostało życia i chętnie przyspiesza - z taką łatwością Teraz to nie mówię chip tuning tylko ze Pan odblokował mi potencjał auta :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzecho Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:43 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:43 @Mil3k6 to chyba i ja muszę zrobić program. Choć ja swoją bez programu pod 250 rozpędzam . Ale zrobić trzeba bo już prawie każdy vrs jakiś program ma. A przyspieszenia od 0-100 sprawdzałeś? masz może wykres? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mil3k6 Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:48 Z przyspieszenie do 100 jest problem w manualu nie daje rady wbijać tak biegów aby nie paliła sie trakcja Bez trakcji siwy dym z trakcją odcina a na sporcie sie smyka Kilka razy próbowałem i stwierdziłem jedno ze nie da rady teko pomierzyć , po za tym szkoda dwu masy i jednak myślę nad pomiarem między 80 - 160 lub 100 - 200 ale nie mam już punktu odniesienia bo nie zrobiłem pomiaru przed Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
grzecho Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 kwietnia 2017 o 18:51 @Mil3k6 dużo niutków i dlatego tak rwie, ja też mam manuala i seria też tak ma. ale zrobić program trzeba Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Jan_krk Opublikowano 25 kwietnia 2017 o 07:03 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 kwietnia 2017 o 07:03 Panowie, żeby nie zakładać nowego wątku. Czy ktoś może się wypowiedzieć w temacie firmy GCS Tuning z Krakowa? Robił tam ktoś auto? Może polecić/odradzić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.