Miałem przez chwilę Leona 5F z 2016 r. Trochę udało mi się dzięki Wam pozmieniać w tym aucie. 

Znalazłem też takie coś:

Sterownik 5F > adaptacje

Czas wskazania maski startowej

Z fabryki było ustawione 2 s. Zmieniłem na 10 s. A można i dłużej. 

Jest to czas wyświetlania loga po włączeniu radia. 

*Rzęsy leflektora  

Uwaga: Wymaga reflektorów SLA

Aby sprawdzić, czy masz zamontowane SLA, a zatem rzęsy, które się zapalą, upewnij się, że numery części reflektorów kończą się na B, a nie na A ... 3V * 941 01 * B, * określa, czy samochód jest LHD lub RHD i niezależnie od tego, czy jest to lewy czy prawy reflektor.

Kontroler 09 - Central Electronics 16 - Dostęp bezpieczeństwa - wprowadź 31347

10-Adaptacje Przejdź do:

Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Lichtfunktion C 17 Zmień na „Światła do jazdy dziennej”

Leuchte17TFL R BLK SRB3TFL R BLK SR KC3-Dimmwert CD 17 Zmień na „100”

Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Lichtfunktion C 16 Zmień na „Światła do jazdy dziennej”

Leuchte16BLK SLB35BLK SL KC9-Dimmwert CD 16 Zmień na „100”

*Ustawienia dźwięku dodatkowe możliwości w infotainment.

Centrum informacji sterownik 5F 

długie kodowanie

Bajt 11  Bit 0-7 pozycja 04

Kodowanie wirtualnego subwoofera Škoda Surround Sound rozszerza obraz dźwiękowy;

ŠKODA Surround 

Virtual Subwoofer

Działa "TYLKO" z wyjściem media / USB

(Ustawienia są wyszarzone dla odbioru radiowego)

wymagany reset radia. 

* Regulacja temperatury na zimno dla "gorących obszarów" (gorące kraje)

Sterownik klimatyzacji 

długie kodowanie 

Bajt 12   Bit 4-7 pozycja 10 aktywacja 

*Radio funkcja "zrzut ekranu" działa w Bolero 8 i inne radia (sprawdzone)

Po odblokowaniu funkcji deweloperskích w

#MIB2 mamy dostęp do nowych ukrytych

menu oraz do kilku skrótów klawiszowych,

dzięki którym można wykonywać zrzuty

ekranu na kartę SD oraz aktywować nakładki

z danymi diagnostycznymi przydatnymi przy

debugowaniu oprogramowania interface'u

graficznego systemu.

Ukryte menu daje dostęp do listy wspieranych

oraz aktywnych kodów SWaP / FEC. Jest

tam także ukryte zielone menu z danymi

diagnostycznymi tunera FM. Można

zmieniać skin systemu.

Jeżeli chcesz robić zrzuty ekranu, to upewnij

się, że masz wsadzoną kartę do portu SD1,

karta nie jest zabezpieczona przed zapisem,

nie jest to karta z mapami nawigacji.

Lista skrótów klawiszowych:

- MEDIA przytrzymać  2s - zrzut ekranu na kartę SD 1 wykonany (sprawdzone w Bolero)

Pokrętło POWER 10s naciśnij - uruchom ponownie 1 też może wykonać zrzut ekranu (nie sprawdzałem)

- TRAFFIC 10s - ramki elementów graficznych wyświetla 

- CAR 2s - ??? (słychać potwierdzenie dźwiękowe czegoś) 

- CAR 10s - informacje o renderowaniu wyświetlacza 

- MENU 2s menu serwisowe i następnie MENU 10s - menu dewelopera (Testmode menue)

1 pokrętło SELECT 2s - zrzut ekranu na kartę SD (nie sprawdzałem)

Uwaga;

Bądź rozważny, w ukrytym menu można wybrać opcje, które mogą być użyte do zablokowania jednostek lub ograniczeń jej pracy.

Jeżeli w "Ukrytym Menu" znajdziesz pozycję bootloader, to jej nie wybieraj. Unieruchomi to radio i nie będzie można  używać aż do momentu wsadzenia nośnika z nowego bootloaderem.

* Test wskazówek staging.

Test wskazówek.
17 zestaw wskaźników
7 kodowanie
Bajt 1
bit 0 zaznaczamy

*Wycieraczki przedniej szyby zatrzymują się, gdy maska jest otwarta.

Adaptacje CE 09

16_Dostęp do zabezpieczeń - wprowadź_31347

ENG 122185_zmieniamy na aktywne.

* Światła potwierdzenie dla centralnego zamka.

Trzy światła stopu oraz przeciwmgielne przód jako potwierdzenie dla centralnego zamka.

Sterownik (09)
Centralny uktad elektroniczny.

Aussenlicht_Blinker ZV_Blinken_auf
Poprzednia wartość nieaktywna -> aktywne.

Nowa wartość Aktywne Aussenlicht_Blinker ZV_Blinken_zu
Poprzednia wartość nieaktywne -> aktywne.


Adaptacja Sterownik (09)
Centralny uktad elektroniczny.

Leuchte 22BR MA57 (stop szyba) Lichtfunktion B 22 Poprzednia wartość Nicht Aktiv

Nowa wartość ---> Aktive --> Blinkfunktion hat ein auf 1 gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch_blinken.

----------------------

Leuchte 20BR LA71 - lewe światło
Nowa wartość --> Aktive -->  Blinkfunktion hat ein auf 1 gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch_blinken.

Leuchte 21BR RC8 - prawe światło
Nowa wartość --> Aktive -->  Blinkfunktion hat ein auf 1 gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch_blinken.

-------------------------

Leuchte 12NL LB45 - lewe przeciwmgielne (przód)
Nowa wartość --> Aktive -->  Blinkfunktion hat ein auf 1 gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch_blinken.

Leuchte 13NL RB5 - prawe przeciwmgielne (przód)
Nowa wartość --> Aktive -->  Blinkfunktion hat ein auf 1 gesetztes zugeordnetes Bit in pa dynamisch_blinken.

* Ściemnianie świateł DRL (przód dla pozycji LED) przy włączonych kierunkowskazach.

Kodowanie;

09CE-> Security Access 16 

kod 31347 -> Adaptacja;

Leuchte 2 SL HL C10 - G 2 przód lewy LED

Leuchte 3 SL HR A65 - G 3 przód prawy LED

G_2 zmieniamy na Blinken links aktiv (beide Phasen)

G_3 zmieniamy na Blinken rechts aktiv (beide Phasen)

Dimmwert GH_2  - z  0 na 27

Dimmwert GH_3  - z  0 na 27

Dimming Direction GH_2 aktiv minimize

Dimming Direction GH_3 aktiv minimize

Kodowanie, dotyczy lamp przednich DRL LED  standard dla O III FL 

https://youtu.be/0uy6XPrC3rU

*Opuszczanie oraz domykanie szyby przy otwieraniu i zamykaniu drzwi (kierowcy i pasażera) 

Drzwi teraz zamykają się delikatnie.

Lower window when driver door is opened

*ENABLED* / DISABLED

Lower window when front passenger

door is opened

*ENABLED* / DISABLED

Można zakodować również tylne szyby razem x4

" Szyba opadnie nieco po otwarciu drzwi i podniesie się po zamknięciu, aby zmniejszyć opór ciśnienia powietrza we wnętrzu samochodu.

Kodowanie wykonane przez aplikacje Carista 5.1 b3 i Car Scanner 

*Przycisk włączania / wyłączania zapłonu (KESSY): aktywuje świetlny  puls bicia serca

 Przejdź do modułu 05-Acc / Start Auth

 Wybierz Zabezpieczony dostęp, wprowadź 20103

 Wybierz Adaptacja;

 Zmień kanały poniżej na aktywne

 - Szukaj świateł

„ZAT_illumination_concept_mybeat_clamp58xt”

- Szukaj świateł

„ZAT_illumination_modus_mybeat_clamp58xt”

 Wybierz „Zrób to”

 Wyjdź z VCDS - przycisk rozpoczyna puls uderzeniowy natychmiast po wprowadzeniu zmian.

 UWAGA: efekt bicia serca pulsuje tylko wtedy, gdy drzwi są odblokowane i silnik nie jest włączony, a także po wyłączeniu silnika i oświetleniu wnętrza. Podczas pracy silnika podświetlenie przycisków ma stały kolor subtelny, ale miły akcent.

https://m.youtube.com/watch?v=L8pC3fuKFx4

* Oświetlenie Ambiente dla OIIIFL sterowanie w Infotainment. 

Adaptacje CE 09

Int. lekki, 2. generacji: weicher Farbwechsel: na aktywny.

(Miękka zmiana koloru niepotrzebna)

Int. lekki, 2. generacji: Instrumententafelbeleuchtung mehrfarbig: na aktywny.

Wymagany kolor AID

Int. lekki, 2. generacji: Mittelkonsolenbeleuchtung mehrfarbig: na aktywny.

(Kolor konsoli środkowej nie jest potrzebny)

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: Ambiente_Applikationsleisten_in_Instrumententafel: zainstalowany.

Światło zewnętrzne, konfiguracja światła: Mittelkonsolenbeleuchtung: zainstalowany

(Konsola środkowa - nie jest potrzebna, chyba że doprowadziłeś konsolę środkową)

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: LIN-Dachkonsole lokal aktivierbar: na aktywny.

(Konsola dachowa - nie jest potrzebna, chyba że masz na dachu diody LED)

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: Fussraumbeleuchtung ma włączać oświetlenie na nogi.

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: Ambientemenue mit globalem aus: na aktywne.

Daje przycisk wyłączania podświetlenia tła, aby wyłączyć oświetlenie drzwi i przestrzeni na nogi.

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: Ambientemenue mit alle Zonen: na aktywne.

Dodaje przyciski „podświetlenie tła” w ustawieniach - potrzebne

Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia: Ambient_Farbliste_HMI: na aktywne.

Udostępnia suwak kolorów na dole ekranu podświetlenia tła - potrzebny

W module CE 09

>Adaptacje i funkcja Interior light; Light

configuration Ambientemenue mit alle

Zonen; Po zmianie z not active na active

w Menu Infotainment --> Oświetlenie

pojawia się Oświetlenie Ambiente - "wybierz obszar"

(kodowaniem kolory można przestawiać według uznania)

*AutoHold zawsze aktywny po wyłączeniu kluczyka.

Auto Hold - Zustand nach Neustart
STG 03 > Anpassung > Kanal "Auto Hold Funktionszustand" > Wert anpassen
"Letzte Einstellung"   > Werkseinstellung, Aktiv/Inaktiv wird über Taster in der Mittelkonsole gesteuert
"Nie aktiv"                   > Auto-Hold nach Zündwechsel immer deaktiviert
"Immer aktiv"             > Auto-Hold nach Zündwechsel immer aktiviert

*Oświetlenie lusterek jako manewr parkowania.

Umfeldbeleuchtung als Manövrierleuchte aktiv
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "(4)-Assistenzlichtfunktionen-Umfeldleuchte als Manoevrierleuchte" > Wert auf "aktiv" setzen

* Światła przód p.mgielne dla otwarcia klapy bagażnika, działa również z pilota.

Można włączyć przez kodowanie światła wsteczne, stopu (trzy) oraz pozycyjne tył według uznania.

Kodowanie;

09CE-> Security Access 16
kod 31347 -> Adaptacja;

Leuchte 12 NL LB45 - E przód lewy
_ zmieniamy na Heckdeckel Offen_pokrywa tylna otwarta

Leuchte 13 NL RB5 - E przód prawy
_ zmieniamy na Heckdeckel Offen_pokrywa tylna otwarta

Dimming Direction EF 12 aktiv_maximize

Dimming Direction EF 13 aktiv_maximize

Dimmwert EF_12  - zmieniamy

0 ~ 100%
Dimmwert EF_13  - zmieniamy

0 ~ 100%

Dimmwert dla żarówek.

* Przednie wycieraczki, zatrzymują się po otwarciu maski.

*Alarm przez klakson  (FL)

Sterownik 09-> Adaptacje  (31347)

1- DWA ALarmverzoegerung->change to->Driver door contact thatcham 

2- DWA Camper Modus-> change to->Activated (opcja w przypadku odpięcia przyczepy)

3- Ueberwachung Innenentriegelungshelbel-> change to-> Activated 

4- Akustischer Alarm Signalhorn->change to> Activated 

*Dodatkowe kolory podświetlenia tła Octavia 3 FL (Oświetlenie ambiente)

Sprawdzone na Bolero MIB2

Filmik:

1. Wybieramy sterownik "09-Centr.zesp.elektr." > “Dostęp upoważniony” > 31347

Przechodzimy do adaptacji i ustawiamy:

- "Int. light, 2nd generation-Instrumententafelbeleuchtung mehrfarbig" > "active"

- "Interior lighting, parameter-Ambient_Farbliste HMI" > "active"

- "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit alle Zonen" > "active"

- "Interior lighting, parameter-Ambientemenue mit globalem aus" > "active"

UWAGA: nazwy kanałów mogą się różnić w zależności od wersji językowej;
u mnie zamiast "Interior lighting, parameter”  jest “Oświetlenie wewnętrzne, konfiguracja oświetlenia”, dlatego najlepiej wyszukiwać po drugiej części nazwy.

2. Wchodzimy na stronę, która poda wartości RGB barw (np. https://www.w3schools.com/colors/colors_picker.asp).

Każdy kolor zapisany jest w wartościach RGB,
w następujący sposób [09-Centr.zesp.elektr.]:

-------
Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe x > 0 - 255

Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe x > 0 - 255

Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe x > 0 - 255
-------

Całość (trzy kanały) to jeden kolor (oddzielnie R, G, B), a "x" to numer koloru od 1 do 10

--
Przykład: kolor biały na pozycji 1:

Ambientelicht Farbliste-Rotwert Farbe 1 > 255

Ambientelicht Farbliste-Blauwert Farbe 1 > 255

Ambientelicht Farbliste-Gruenwert Farbe 1 > 255
--

3. Z wyżej podanej strony wybieramy 10 dowolnych kolorów i wpisujemy wartości w odpowiednich kanałach.
4. Restartujemy system Infotainment.
5. Przechodzimy do menu "Samochód”/”CAR", wchodzimy w "Ustawienia" > "Oświetlenie ambiente" > na pasku pojawiają się nasze kolory.
6. W przypadku zamontowanego oświetlenia przestrzeni na nogi, regulacja jasności jest teraz w zakładce "Oświetlenie ambiente" > symbol po prawej stronie paska barw > “Wszystkie”.

* Zmiana pracy przepustnicy

Przyspieszenie bezpośrednie – reakcji przepustnicy działa w manualu i automacie.

Dzięki temu modowi możesz zmienić zachowanie akceleratora. Opcja B zapewnia bardziej liniowe przyspieszenie bez nagłych szarpnięć, zmiana odczuwalna na plus. 

Zmiana z „Przyrostowa: kontrolowana w czasie” na „Bezpośrednio: kontrolowana powyżej wartości progowej” Zmiany reakcji przepustnicy są pokazane na rysunku, pierwszy obraz jest po dostrojeniu, drugi obraz jest odpowiedzią przepustnicy standardowej. Linear Position Nieliniowe stanowisko.

1 - Moduł 44 - Wspomaganie kierownicy. Kodeks (19249)
2 - Adaptacja
3 - Wybierz - przełączanie profilu jazdy
Wybory :
A - Stopniowy, kontrolowany przez czas
B - Wartość progowa kontrolowana bezpośrednio.

Zmiana z domyślnego A na B

* flash-to-pass tylnych lamp p.mgielnych lub kierunkowskazów (w drugiej części opisu kodowania)

Flash-To-Pass - pozwala na krótkie włączenie dodatkowych świateł (zwykle drogowych) pojazdu, aby powiadomić innych kierowców na drodze. Są one aktywowane, gdy pociągniesz dźwignię kierunkowskazu do siebie.

Funkcje Włącz mrugnięcie przednich i/lub tylnych świateł przeciwmgielnych wraz ze światłami mijania.

Włączenie mrugnięcia tylnych p.mgielnych, gdy używamy flash-to-pass, jest jednym z ustawień, które mamy w Carista, ale niewielu naszych użytkowników o tym wie.  Chociaż na początku może to wydawać się mylące, jest to jedno z najprostszych ustawień, które możesz włączyć w swoim samochodzie.

Mówi się wprost, że jest to sposób komunikowania się z kierowcami na drodze w mglistych i ciemnych warunkach drogowych. Używanie tylnych świateł przeciwmgielnych w mglistej pogodzie jest zdecydowanie koniecznością, aby kierowcy za Tobą wiedzieli, że jesteś na drodze, ale ich miganie jest jeszcze lepszym sposobem powiadamiania innych samochodów na drodze o Twojej obecności. Robi się jeszcze lepiej, gdy możesz powiadomić kierowców przed Tobą, że przyjeżdżasz, korzystając z funkcji flash-to-pass.  W ten sposób powiadamiasz kierowców z przodu i z tyłu, że znajdujesz się w pobliżu ich samochodów. Ta funkcja jest bardzo przydatna zwłaszcza dla kierowców w krajach Skandynawskich, gdzie ekstremalne i trudne warunki pogodowe są zwykle normą, a nie wyjątkiem.

Włączenie migania tylnych mgły, gdy używamy flash-to-pass, gdy reflektory są włączone lub wyłączone, jest jednym z tych dostosowań, o których zwykle nie myślałeś, ale jest to przydatne i zdajesz sobie z tego sprawę, gdy użyjesz go w kolejności  aby Twoje wrażenia z jazdy były płynniejsze.

Cz.1
Kodowanie przez Carista 6.3 beta-4

Enable flashing rear fogs along with flash-to-pass

      *ENABLED* / DISABLED

Flash rear fogs along with flash-to-pass when headlights are on

      *ENABLED* / DISABLED

Flash rear fogs along with flash-to-pass when headlights are off

      *ENABLED* / DISABLED


(Działa na jednej lampie, chociaż mam włączone dwa przeciwmgielne tylne, będzie trzeba sprawdzić VCDS_em.

Cz.2 Aktualizacja...VCDS_em 

Flash-To-Pass

Blenda kierunkowskazy tył (z manetki)

Wybierz sterownik 09 (Centralny układ elektroniczny)
Dostęp bezpieczeństwa (31347)

- Adaptacje -

• Lewa strona
Leuchte 18BLK HLA60 Lichtfunktion C “not active” na > Lichthupe generell

Leuchte 18BLK HLA60 Dimmwert CD “0” > 100 (żarówka)

Leuchte 18BLK HLA60 Dimming Direction CD “minimize” na > maximize


• Prawa strona
Leuchte 19BKL HRC31 Lichtfunktion C “not active” na > Lichthupe generell

Leuchte 19BKL HRC31 Dimmwert  CD “0” > 100 (żarówka)

Leuchte 19BKL HRC31 Dimming Direction CD “minimize”  na > maximize
 

* Škoda_Bolero MIB - logo na ekran startowy HMI /CANTON/

Škoda MIB - logo na ekran startowy HMI /CANTON/

5F-Elektr.informacji,
Adaptacja;
ENG117919-Startup_Sareen Sticker HMI
zmieniamy z 00 na 02

VW MIB - logo na ekran startowy HMI /DYNAUDIO/

5F-Elektr.informacji, 

Adaptacja;ENG117919-Startup_Sareen Sticker HMI
zmieniamy z 00 na 01
 

*Kompensacja skretu momentu obrotowego (TSC)

Aktywacja TSC
Wchodzimy do sterownika "Steering Assist" pod adresem 44 kod dostępu (19249)
Następnie w długie kodowanie
3. Zmieniamy wartość: z 00_Torque Steer Compensation (TSC) inactive na
04_Torque Steer Compensation (TSC) with learned Values active   lub
08_Torque Steer Compensation (TSC) without learned Values active

(Pozycja _08_ wtedy funkcja działa mocniej)


Kompensacja skrętu momentu obrotowego (TSC) — ta funkcja zmienia ustawienia kompensacji momentu obrotowego i poprawia stabilność sterowania podczas przyspieszania.

Istotą systemu jest kompensacja poślizgu auta w momencie przyspieszania (przy gwałtownym przyspieszeniu aut z napędem na przednią oś dryfuje on nieco w prawo).

Przykładowe wideo VW Tiguana bez funkcji TSC

00_Torque Steer Compensation (TSC) inactive 

04_Torque Steer Compensation (TSC) with learned Values active
08_Torque Steer Compensation (TSC) without learned Values active

00_Kompensacja skrętu momentu obrotowego (TSC) nieaktywna.
04_ Kompensacja skrętu momentu obrotowego (TSC) z wyuczonymi wartościami aktywna.
08_Kompensacja skrętu momentu obrotowego (TSC) bez wyuczonych wartości aktywna.

Przypominam nie dyskutujemy/komentujemy w tym dziale.

Dnia 13.10.2018 at 23:43, Langusta napisał:

 *Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED

Wprowadzenie tej modyfikacji likwiduje błąd żarówki tablicy rejestracyjnej, po wymianie na LED nawet bez CAN-bus.

Moduł 09 BCM: 6C0 937 089 C

Security Code: 31347

Adaptation i zmiana w kanale:

(1) Leuchte25KZL HA60-Type_Of_Load_25  - z '2*5W' na 'allgemeine LED mit Open Load Diagnose'

Powyższe rozwiązanie nie zadziała dla komponentu BCM PQ37BOSCH 028 0106. Taki sterownik jest w mojej O3. Rozwiązanie znalazłem tu:

https://www.briskoda.net/forums/topic/414787-help-please-number-plate-light-vcds-coding-issues/

-> Controller 09 - Central Electronics

-> 16 - Security Access - enter 31347

-> 10 - Adaptations

Change the 2 channels listed below

-Leuchte25KZL HA59-Lasttyp 25  -  set to: 43 - allgemeine LED

-Leuchte25KZL HA59 - Dimmwert AB 25  -  set to 100

Podczas kodowania dobrze jest zaznaczyć 'soft reset'.

Dimmwert AB 25  to wartość dla jasności z jaką żarówki mają świecić. Standardowo jest 100 - można wybrać chyba dowolną wartość, ale nie mniej niż 25.

Proszę o dodanie na liście sprawdzonych kodowań.

Pozdrawiam, 

Maciej 

Kody błędów VW Škoda OBD2

Kody błędów VW Škoda OBD2 .pdf

*Akustyczne potwierdzenie zablokowania dopiero po drugim naciśnięciu przycisku na pilocie.

Uwaga, najpierw trzeba aktywować funkcję "Potwierdzenie akustyczne" 

https://octavia.team/temat/1727-vcds-sprawdzone-kodowania-adaptacje/?do=findComment&comment=33418

Modul 09 – Central Electronics - Security Access - 31347 - Adaptation 10

Acknowledgement signals-pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Auf_Befehl zmeniť na active
Acknowledgement signals-pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Zu_Befehl zmeniť na active

Sygnały potwierdzenia-pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Zu_Befehl (oraz sygnały potwierdzenia-pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Auf_Befehl) spowodują, że dźwiękowe potwierdzenie blokady będzie słyszalne dopiero po powtórnym naciśnięciu przycisku pilota.

Gdy bagażnik jest odblokowany (środkowy przycisk na pilocie), ostrzeżenie dźwiękowe jest nadal aktywne. 

Odblokowywanie (Acknowledgment signal-pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Auf_Befehl) po drugim naciśnięciu przycisku odblokowania nie ma większego sensu, ale blokowanie ma. 
Głównie parking w nocy.