Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

VRSDAREK    7

Witam wszystkich... Pojawił się kolejny problem z RS... Podczas odpalania nie ważne czy ciepły czy zimny silnik słychać stukniecie... Wymieniłem bendiks i szczotki w rozruszniku... Ale stuk podczas odpalania dalej się pojawia.. Czytałem że mogą to być objawy koła dwumasowego... Jakieś propozycje...?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych
Lukicrx    78

100% pewności jak się sprawdzi czy są luzy , Ja miałem wymianę przy 70kkm , nie wiem ile ty masz ale jedno jest pewne , ten element jest zawodny

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
maro    402

@VRSDAREK spróbuj też wyłączyć bez sprzęgła - jak zatelepie to raczej dwumas. Oraz wklepać do podłogi od bardzo niskich obrotów (niewiele powyżej 1 krpm) na ostatnim biegu.


401 KM / 500 Nm

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kkuligowski    0

Objaw uszkodzenie dwumasu to raczej nie tylko pukniecie. Charakterystyczne tłuczenie które zmniejsza się lub zanika po wciśnięciu sprzęgła.

Tu jak przy odpalaniu to może bardziej rozrusznik lub automat rozrusznika.

Ja swoją poprzednią 02 z TDI zrobiłem 230 tys i padł dwumas, Naprawa w warsztacie z zakupem zamienników to prawie 3 tys zł

PS

Witam wszystkich z forum przy okazji mojego pierwszego wpisu i dziękuje za zaproszenie. 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę ? 3 tyś ?

Ktoś kolegę zrobił na min 1250 :(

Ja zmieniałem Sachsa komplet ok 1500 + 250 wymiana :)

A wymiana rzeczywiście 230 tys km

Jak mogę pomogę .

L.Jarosz

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kkuligowski    0

patrząc na opis auta to SPRZĘGŁO zrobiłeś za ta kwotę i to by się zgadzało.

Moja naprawa SPRZĘGŁA  i DWUMASU kosztowała jak wcześniej pisałem prawie 3000 zł

Katalogowo 2200-2600 komplet + robocizna około 450-500 (nie wiem kto a przynajmniej nie w tej okolicy za 250 wyciągnie skrzynie, zmieni dwumas).

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
kkuligowski    0

Miałe 2.0 TDI gdzie jest sprzegło i dwumas wystepuje a Ty w opisie masz 1,9 TDI gdzie jest sprzęgło.

A skrzynia nic do tego nie ma 

Teraz mam 1,4 TSI ale też nie jest to "poprawny" silnik

Edytowano przez kkuligowski

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1bizkit    394

dopóki na luzie mocno nie wibruje to bym jeździł ale rozglądaj się już za sprzęgłem z dwumasą. 

Mi ciarki przechodzą jak o tym myślę bo Sachs Performance z dwumasą to wydatek prawie 5k PLN.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
cianek    8

U mnie w Leonie już było czuć wibracje i zrobiłem jeszcze 50 tys km. Kolejny właściciel nie wiem ile jeszcze zrobił zanim wymienił.

Póki nie ma tragedii to jeździć.

Ps. A ten Sachs performance dużo lepszy od zwykłego? Bo mnie też pewnie niedługo to czeka.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się


  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   8 użytkowników, 0 anonimowych, 11 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team