octavia 3 Hamulce 310 mm na tył

Lista części:

5F0 615 423 x 1 zacisk
5F0 615 424 x 1 zacisk

8U0 615 425 A x 1 jarzmo
8U0 615 426 A x 1 jarzmo

1K0 698 451 K x 1 klocki

5Q0 615 601 E x 2 tarcze

3Q0 615 611 B x 1 osłona
3Q0 615 612 B x 1 osłona

WHT 005 227 x 6 śruby

5Q0 611 775 M x 2 przewód

N 911 689 01 x 4 śruby

Lista części:
5F0 615 423 x 1 zacisk
5F0 615 424 x 1 zacisk
8U0 615 425 A x 1 jarzmo
8U0 615 426 A x 1 jarzmo
1K0 698 451 K x 1 klocki
5Q0 615 601 E x 2 tarcze
3Q0 615 611 B x 1 osłona
3Q0 615 612 B x 1 osłona
WHT 005 227 x 6 śruby
5Q0 611 775 M x 2 przewód
N 911 689 01 x 4 śruby

Co Ty, nie idzie kupić tych zacisków w oryginalnym kolorze. Na allegro nie ma, na ebay za 500 euro jeden zacisk z jarzmem.

Zastanawiam się jeszcze nad szerszą piastą. Ktoś wie co by było potrzeba?

No właśnie tej dostępności części się kiedyś już obawiałem. Mówisz, że dalej lipa...?
Piastę to osobiście mam gdzieś. Dystanse robią swoją robotę, a rdzewiejące od nowości tylne hamulce 280 to jakaś cholerna pomylka!

Gdzieś kiedyś czytałem, że jakaś firma robi 1:1 z oryginałem czerwone jarzma i zaciski w miarę dobrych pieniądzach.
Temat wówczas porzuciłem, ale trzeba by go odgrzebać.

20 godzin temu, Namo napisał:

5F0 615 423 x 1 zacisk
5F0 615 424 x 1 zacisk

8U0 615 425 A x 1 jarzmo
8U0 615 426 A x 1 jarzmo

1K0 698 451 K x 1 klocki

5Q0 615 601 E x 2 tarcze

3Q0 615 611 B x 1 osłona
3Q0 615 612 B x 1 osłona

WHT 005 227 x 6 śruby

5Q0 611 775 M x 2 przewód

N 911 689 01 x 4 śruby

Koszt części w ASO to 6800 zł. U kolegi po rabacie 4500 zł.

Z trw kupowałem zaciski i jazma nowe nie regenerowane jazma czerwone a zaciski czarne bądź niebieskie. Czerwone zaciski mogę załatwić ok 900zl szt czerwony z aso. Jak coś to piszcie 

Zaciski  brałem z sirooco r bądź golf 6r

Po il takie czarne zaciski i jarzma?

Ja za zaciski z jazmami zapłaciłem ok 1800zl za nówki 

Cześć wszystkim!

jestem w trakcie montażu zacisków tył 310mm. Pacjent O3 2.0tdi balka tył. Linka w starych zaciskach wychodzi od dołu, a w tych 310mm wychodzi od góry. Czy w grę wchodzi wymiana linki, ewentualnie macie jakieś zdjęcia jak zamontowany jest tylny zacisk i poprowadzona jest linka? Pozdrawiam 😊

Jakby ktoś chciał informację to można kupić nowe TRW za około 350zł szt

Nr części w zamiennikach:

Jarzmo: BDA1068 BDA1069 lub LAU 71.2897 LAU 71.2896

Zaciski od TRW: BHS1024 + BHS1025

Dnia 10.04.2022 at 15:22, klimas napisał:

Jakby ktoś chciał informację to można kupić nowe TRW za około 350zł szt

Nr części w zamiennikach:

Jarzmo: BDA1068 BDA1069 lub LAU 71.2897 LAU 71.2896

Zaciski od TRW: BHS1024 + BHS1025

Czy ten zestaw będzie pasował P&P do Octavia 3FL 18r. z 4x4 DSG w dieslu, gdzie jest normalny ręczny oraz oryginalnie jest 272mm ? 

Oraz na tych częściach będzie tracza 310mm wentylowana?

Tak, mam w identycznym aucie ten setup 18rok fl z 4x4 i dsg, również miałem 270 z tylu. 
 

Potrzebujesz do tego jeszcze: 

3. 191 611 715 zapięcie x2
4. 1K0611763E rurkax1
5. 1K0611764L rurkax1
przewód np PHA486, długość 260, obie strony wtykane M10x1

przykładowa tarcza ATE 24.1122-0219.1

@klimas tył masz 310 i przód 340 ? Lepiej to hamuje ? Bo obecnie zastanawiam się czy nie wsadzić do przodu tylko 340 1-tlok tego większego od benzyny 

Przód mam custom na 345mm z golfa R i 4tłoczkowy zacisk na tarczy z DBA.

Jakby ktoś chciał informację to można kupić nowe TRW za około 350zł szt
Nr części w zamiennikach:
Jarzmo: BDA1068 BDA1069 lub LAU 71.2897 LAU 71.2896
Zaciski od TRW: BHS1024 + BHS1025

Jazmo z zaciskiem trw kolor czarny wychodzi ok 900zl na jedną koło kpl ok 1800 1900 zł do tego przewody hamulcowe 

Jazmo z zaciskiem trw kolor czarny wychodzi ok 900zl na jedną koło kpl ok 1800 1900 zł do tego przewody hamulcowe 

BHS1028 BHS1029

A masz numer zacisków ale nie malowanych?

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

Nie malowanych nie mam

Nie malowanych nie mam

Dnia 7.10.2022 at 13:25, marcelinho93 napisał:

Czy ten zestaw będzie pasował do octavi 3 2.0tdi kombi tył belka??

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
 

Musisz przewody hamulcowe odpowiednie dobrać. Przód 340 pasował p&p. Natomiast zaciski oryginalne od RS tył 310 są pod wielowahacz. Tam trzeba inaczej poprowadzić przewód hamulcowy (wyjąć z jednego mocowania) i dopasować jakiś przewód hamulcowy o długości Ok 375mm. Końcówki gwintów m10. Nie mam pojęcia jeszcze z jakiego auta dopasuje ale muszę coś wymyśleć 😊

Musisz przewody hamulcowe odpowiednie dobrać. Przód 340 pasował p&p. Natomiast zaciski oryginalne od RS tył 310 są pod wielowahacz. Tam trzeba inaczej poprowadzić przewód hamulcowy (wyjąć z jednego mocowania) i dopasować jakiś przewód hamulcowy o długości Ok 375mm. Końcówki gwintów m10. Nie mam pojęcia jeszcze z jakiego auta dopasuje ale muszę coś wymyśleć 

Cześć.

pisaliscie wcześniej, że musieliście odcinać rant osłony tarczy. Właśnie zamontowałem taki zestaw do belki. Pierwotnie osłona zamontowana była na czopie piasty a zamontowałem ją trochę inaczej. Najpierw osłona a później czop piasty (tak jak na zdjęciach). Wtedy nie trzeba odcinać rantu osłony. Czy tak może być?

Pod tarcze 310mm z tyłu masz gotowe osłony tarczy, oryginalne chyba 90-120zł