Dawid00 Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:00 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:00 Witam. Chciałbym sie dowiedziec jak wygląda sprawa awaryjnosci silnika 2.0tsi 190KM (140kw) DKZA montowanego od 2018r ? Jest mniej/bardziej awaryjny od 2.0tsi CHH montowany w RS? Jak skrzynia DQ381 się sprawuje ? I chyba ostatnie pytanko jak wygląda stromy wjazd na skrzyzowanie jak np. jest szklanka lub snieg ? (golf 4 tdi ośka wyjezda w zime (biala droga\lód) ze sciagniecem na przeciwny pas czy DSG w oscie sobie poradzi czy nie wyjedzie?) Dziękuje za odpowiedzi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:20 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:20 Witam. Chciałbym sie dowiedziec jak wygląda sprawa awaryjnosci silnika 2.0tsi 190KM (140kw) DKZA montowanego od 2018r ? Jest mniej/bardziej awaryjny od 2.0tsi CHH montowany w RS? Jak skrzynia DQ381 się sprawuje ? I chyba ostatnie pytanko jak wygląda stromy wjazd na skrzyzowanie jak np. jest szklanka lub snieg ? (golf 4 tdi ośka wyjezda w zime (biala droga\lód) ze sciagniecem na przeciwny pas czy DSG w oscie sobie poradzi czy nie wyjedzie?) Dziękuje za odpowiedzi.Bardzo ciekawe rzeczy prawisz kolego. Kto Ci naopowiadał, że silniki CHH..od RS-a są awaryjne? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawid00 Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:52 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 15:52 Nie mówię ze CHH jest awaryjne tylko czy DKZA jest ok jak silnik z RS czy ma jakies bolączki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:18 Nie mówię ze CHH jest awaryjne tylko czy DKZA jest ok jak silnik z RS czy ma jakies bolączkiTo pytanie brzmi już zdecydowanie inaczej Generalnie użytkownicy 2.0 190KM, również bardzo sobie chwalą te silniki. Jednak program skrzyni DSG jest jak najbardziej mile widzanay w celu poprawy niezawodności jednostki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Dawid00 Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:45 Autor Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:45 W dniu 19.02.2023 o 17:18, Bandini napisał(a): To pytanie brzmi już zdecydowanie inaczej Generalnie użytkownicy 2.0 190KM, również bardzo sobie chwalą te silniki. Jednak program skrzyni DSG jest jak najbardziej mile widzanay w celu poprawy niezawodności jednostki. A DSG sprawia problemy ? Tez pancerne jak dq250 czy delikatniejsze? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:55 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 16:55 Jak dbasz tak masz. Z poprawą softu dobra mokra skrzynia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Namo Opublikowano 19 lutego 2023 o 23:09 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 19 lutego 2023 o 23:09 W dniu 19.02.2023 o 16:00, Dawid00 napisał(a): stromy wjazd na skrzyzowanie Myślę, że to jest zależne od ogumienia i umiejętności kierowcy, a nie samochodu czy silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Zgredos Opublikowano 23 lutego 2023 o 21:37 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 23 lutego 2023 o 21:37 Więc te 2.0tsi 190km są bardziej Eco w nich zasosowano przepływomierz powietrza a w chh nie było mają trochę przebudowana głowice i z tego jak dobrze pamiętam jest zastosowany iny cykl spalania generalnie są bardziej Eco. Skrzynie dq381 mają jeden problem potrafią się odkręcać śrubki pompki oleju. Jedt ns to akcjs serwisowa i zestaw naprawczy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.