Ranking

Nie kuś

Jeśli ktoś zdecyduję się na powiększenie otworu, najpierw szlifujemy krawędzie na gładko, potem ocynk w sprayu obustronnie a gdy wyschnie, na wierzch lakier jak w oryginale. Jeśli wszystko odrze zrobimym nic nie będzie korordować, Chłopaki, ja już chyba nic więcej nie dodam ale..kupujecie samochody za 50-60-100 tys zł a potem, marnujecie godziny na forum aby dowiedzieć sie czy warto zaoszczędzić 100 czy 200 złna chinolu. który nie dość, że na pewno nie ma takiej jakości jak oryginałto jeszcze, nie oferuje takich możliwości. Czemu nie kupujecie np. klocków hamulcowych od Xionpex przez aliexxpress,,,,bo też działąją? Czy urzadzenie mające wpływ na bezpieczeństwo, naprawdę aż tak boli te 200 zł wiecej aby robić takie akcje? No chyba, ze ktoś to wstawia dla lepszego samopoczucia abo pokazać innym...ppp, moja skoda ma kamerke.....gratuluje. Ja wybierając auto a mają ograniczone fundusze brałem wszytko co mogłem do bezpieczeństwa kosztem,,silnika np. Dlatego mam tylko 1.4 ale....11xAIRBAG np. No ale...każdy ma swoje upodobania,,szanuje.

Hej Zapewne jak niejeden właściciel Octavii III ciężko było mi znieść mega żółte światła w nowo kupionym aucie. H7 wymieniłem na osram nightbreaker od razu w dniu odbioru auta z salonu, później na Philips racing vision. Później przyszła kolej na h15 Docelowo wymieniłem na ledowe z Ali. Poniżej opis, może komuś pomoże [emoji4] z obserwacji i porównania: Standardowe żarówki h15 mega żółte, ale światła drogowe świecą dobrze. Motohid - dzienne ok, ale długich nie było. Ledowe znalazłem jakieś Ksega H15 teoretycznie miało być 8000 lub 9000 lumenów ale faktycznie chyba tego nie osiągają. dzienne super wyglądają, a drogowe to tak 2/3 mocy z tego co zwykle h15. Tyle że mega białe światło. Jak dla mnie warte założenia ze względu na super dzienne. Koszt 180zl z aliexpres. Tylko z paskami chłodzącymi a nie z wentylatorami, bo wentylatory chyba się nie zmieszczą w klosz. Dokodowalem przyciemnianie dziennych gdy mruga kierunek. Wygląda b.dobrze. dodatkowo zakodowalem przyciemnienie dziennych bo świeciły za mocno w nocy gdzie włókno dzienne działa jak postojowka. Zapraszam na oględziny do Rzeszowa Lub jak będzie chwila zrobię zdjęcia. Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka

Witam, od jakiegoś czasu mam dziwną przypadłość w mojej RSce. Mianowicie przy hamowaniu silnikiem na 2 biegu przy puszczeniu gazu przy ok 1500 obrotów słychać dziwne stuknięcie (jakby ktoś puknął młotkiem), które występuje na zimnym silniku za każdym razem na rozgrzanym już dużo rzadziej Lub dużo dużo ciszej, ze nie zwraca się uwagi na to. Dodam tylko silnik 2.0 tsi z dsg. Miał ktoś podobny problem? Może jakieś sugestie ? Pozdrawiam