-
Załóż konto na Octavia.team
Dołącz do społeczności kierowców Skody Octavia.
ASO Škoda
Ranking dealerów i autoryzowanych stacji obsługi Škoda w Polsce.
102 tematów w tym forum
-
Ostatnio przeglądający 0 użytkowników
- Brak zarejestrowanych użytkowników online
-
Ostatnia aktywność
-
0
kupię Kupię MIB PQ + adaptery (plug&play) – Octavia II 2012
Cześć, kupię radio MIB PQ razem z kompletem adapterów (wiązki, przejściówki), tak żeby po wpięciu dało się je od razu odpalić w moim aucie. Auto: Škoda Octavia II FL, 2012 r. Fabrycznie: RNS 315 Wyposażenie: bez kamery cofania, tylko PDC przód i tył Szukam: sprawnego radia MIB PQ, bez uszkodzeń ekranu i panelu, adapterów potrzebnych do podłączenia w miejsce RNS 315, zestawu gotowego do pracy. Mile widziana informacja, czy jest zakodowany albo co jeszcze trzeba zrobić. Lokalizacja: Śląsk, do ok. 200 km od Katowic, odbiór osobisty. Proszę o zdjęcia, oznaczenie radia, opis zawartości zestawu i cenę. Kontakt: PW -
35
octavia 3 1.4 tsi 150 km rozrząd
No jak chcesz pojeździć tym autem to wymień. Takie moje zdanie. Nic nie jest wieczne. Miałem kiedyś Seata z DSG skrzynią i ASO twierdziło że oleju się nie wymienia, no i 223 tyś skrzynia się rozleciała. Ja rozrząd wymieniłem w swoim Kuraku ze względu na wiek nie przebieg, 7 lat było. Pozdro. -
35
octavia 3 1.4 tsi 150 km rozrząd
Siemka Mam O3 z 2017 z silnikiem CZDA i na tą chwilkę nabite 284 000 bez wymiany rozrządu wymieniam tylko olej do 15 k km na motula 5w30. Jak miałem 200k km to byłem w Aso żeby wymienić i też mi powiedzieli że nie trzeba wymieniać. Mam się umówione do ASO na wymianę co kosztuje 3300 czy jest sens robić ten rozrząd -
40
octavia 3 Nagar na zaworach TSI TFSI
Fajny temat i dobre zdjęcia. Dorzucę jedną rzecz, bo często widzę, że ludzie mieszają metody. W TSI i TFSI z wtryskiem bezpośrednim nagar na zaworach ssących od strony kanałów to robota dla orzechowania, tak jak robi Zgredos, bo paliwo tych zaworów nie obmywa. Wodorowanie, o które klienci też pytają, działa inaczej: mieszanina wodoru i tlenu z elektrolizy wody idzie przewodem do kolektora dolotowego, spala się w cylindrze i jako para przechodzi przez nagar na denkach tłoków, końcówkach wtryskiwaczy i dalej przez turbo, sondę i katalizator. Czyli bardziej strona komory spalania i wydechu niż tylne strony zaworów ssących. Jako profilaktyka przy 1.5 TFSI czy 1.0 TSI jeżdżonym na krótkich odcinkach może mieć sens między orzechowaniami, ale go nie zastąpi. Jak ktoś chce zobaczyć, jak to wygląda na maszynie z kontrolą parametrów przez OBD, to TEXA ma opis procesu tutaj: https://www.texapoland.pl/produkty/h2-blaster/ . Przy wypadaniu zapłonów jak u znajomego Zgredosa najpierw kompresja i endoskop, potem dobór metody. -
3
octavia 4 Usterka side assist
U mnie też znowu wróciło, za 2 tyg. jestem umówiony w ASO. U Ciebie też 2.0 TSI?- side assist
- octavia4
- (i 1 więcej)
-