Misio4321 Posted April 29, 2019 at 12:54 PM Report Share Posted April 29, 2019 at 12:54 PM Witam jak to jest z ta wymiana rozrządu dziś bylem w ASO i z racji ze pracuje tam moj znajomek to sprawdziliśmy i okazuje sie ze skoda nie przewiduje wymiany rozrządu w tym silniku pytaliśmy jeszcze mistrza serwisu i potwierdził zadzwoniliśmy do innego ASO tez potwierdzili wiec jak wymienia sie czy nie bo juz zglupialem Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizli Posted February 4, 2020 at 08:13 PM Report Share Posted February 4, 2020 at 08:13 PM Miałem to samo pytanie i to samą odpowiedź. Usłyszałem czemu tak jest a jednak, dla świętego spokoju kierownik serwisu zalecił wymianę paska tak samo jak w dieslu..po 180tys lub 5 lat..guma jednak starzeje się. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vg1 Posted February 4, 2020 at 08:30 PM Report Share Posted February 4, 2020 at 08:30 PM Podobno ten pasek jest jakiś wzmocniony kevlarem i jest dożywotni, tak mówią w ASO. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radik79ldz Posted November 13, 2020 at 08:01 PM Report Share Posted November 13, 2020 at 08:01 PM w CAXA też miał być dożywotni 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zgredos Posted November 14, 2020 at 06:58 PM Report Share Posted November 14, 2020 at 06:58 PM 22 godziny temu, radik79ldz napisał: w CAXA też miał być dożywotni 😉 W tym silniku jest łańcuch rozrządu. Wymień przy 180 i bedzie git Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lipski Posted November 22, 2020 at 10:04 AM Report Share Posted November 22, 2020 at 10:04 AM Dołożę swoje trzy grosze do tematu bo wymieniałem samodzielnie pasek w 1.2 EA211 - jest taki sam jak w 1.4 z tematu. Generalnie widziałem nie jeden rozrząd w życiu ale pasek z tego silnika mnie mocno ździwił. Auto z 2014, przebieg prawie 200k km a rozrząd jak nowy. Serio, w obudowie zero pyłu z paska. Nawet napisy na pasku prawie jak nowe. Gbyby nowy wyjąć z pudełka i położyć na półce żeby trochę się przykurzył to miałbym pewnie problem z rozpoznaniem który jest który. Do tego jak na tą pojemność pasek jest dość szeroki. Nowe zalecenie serwisów są takie żeby powyżej 200kkm bodajrze ten pasek kontrolować co 30kkm (nie pamiętam dokładnie). Generalnie się z nimi zgadzam, bo wyrzucanie paska w takim stanie to marnotrawstwo i naciąganie klienta na koszty. Jest też druga strona medalu. Nowy zestaw rozrządu dobrej jakości po za ASO kosztuje niecałe 400 zł, to nie dużo jeśli pomyśli się o perspektywie kolejnych 100-150 tysiecy swiętego spokoju. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thewrem Posted February 10, 2021 at 11:36 AM Report Share Posted February 10, 2021 at 11:36 AM Dnia 22.11.2020 at 11:04, Lipski napisał: Jest też druga strona medalu. Nowy zestaw rozrządu dobrej jakości po za ASO kosztuje niecałe 400 zł, to nie dużo jeśli pomyśli się o perspektywie kolejnych 100-150 tysiecy swiętego spokoju. Dobrej jakości czyli? O jakim producencie piszesz? Mam co prawda 167kk ale chciałbym dla świętego spokoju...;) Dzięki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
wawu1991 Posted February 10, 2021 at 12:56 PM Report Share Posted February 10, 2021 at 12:56 PM 1 godzinę temu, thewrem napisał: Dobrej jakości czyli? O jakim producencie piszesz? Mam co prawda 167kk ale chciałbym dla świętego spokoju...;) Dzięki Gates, SKF, SNR. Każda z tych firm będzie ok. Może jeszcze INA ale tutaj to już rożnie bywa, ludzie mówią że to teraz tylko pakowacz chińskich części o różniej jakości. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lipski Posted February 10, 2021 at 01:03 PM Report Share Posted February 10, 2021 at 01:03 PM (edited) INA, DAYCO (szło na pierwszy montaż) itp. Przy takim przebiegu zajrzyj tylko pod dekiel czy nic się nie dzieje (pewnie jak nowy), naprawdę wyrzucisz kasę w błoto wymieniając w ciemno. aha jak wymieniasz rozrząd to "zestaw rozrządu" to nie wszystko, musisz jeszcze wymienić śruby kół pasowych (na wale również) bo są rozciągliwe a wałki rozrządu są gładkie więc musi być dokręcone podręcznikowo. Edited February 10, 2021 at 01:06 PM by Lipski (see edit history) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thewrem Posted February 10, 2021 at 01:27 PM Report Share Posted February 10, 2021 at 01:27 PM Dziękuje Panowie. Oczywiście sprawdzę zanim cokolwiek zacznę wymieniać. Na razie auto jedzie jak po szynach, dwumas idelnie cichutko i płynnie. Jestem zachwycony tym modelem 😉Nic nie stuka, nie puka, tapicerka nie trzeszczy. Tfu, tfu żeby nie zapeszyć 😉 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tytyryty Posted August 23, 2021 at 09:36 PM Report Share Posted August 23, 2021 at 09:36 PM Robiłem w ASO przegląd na 60.000 w o3FL 1.5. I podpytalem o rozrząd. salon proponował wymieniać przy 150 000 bo są /mieli wypadki,że po 170 000 pękał pasek Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Grizli Posted September 23, 2021 at 08:39 AM Report Share Posted September 23, 2021 at 08:39 AM (edited) Może ktoś podać tu konkretnie śruby na wałki oraz wał, ktore należy wymienić? Numery, źródło zakupu? Może są dedykowane zestawy w których te śruby występują? Motor CZDA Edited September 23, 2021 at 09:43 AM by Grizli (see edit history) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radoszczak Posted March 29, 2023 at 11:55 AM Report Share Posted March 29, 2023 at 11:55 AM Czy ktoś dysponuje danymi na ile producent NTN SNR przewiduje wytrzymałość zestawu rozrządu ? Oraz czy są jakieś czasookresy na pasek napędzający pompę wody w CHPA ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kamil83 Posted August 24, 2023 at 11:50 AM Report Share Posted August 24, 2023 at 11:50 AM Witam Wszystkich. Mam Octavię 3 FL 1.4 150 KM kod silnika CZDA z lipca 2018 r. Przebieg 46 tys prawie. W lipcu przyszłego roku będzie 6 lat. Jest sens zmiany rozrządu?? Przebiegowi nieby nie ale wiekowo będzie 6 lat. Pytałem w 2 serwisach i mówili oczywiście że tak. Jak to serwis. Lecz nie chcę kasy wyrzucić w błoto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redjevel Posted February 28, 2024 at 11:03 PM Report Share Posted February 28, 2024 at 11:03 PM W dniu 24.08.2023 o 13:50, Kamil83 napisał(a): Witam Wszystkich. Mam Octavię 3 FL 1.4 150 KM kod silnika CZDA z lipca 2018 r. Przebieg 46 tys prawie. W lipcu przyszłego roku będzie 6 lat. Jest sens zmiany rozrządu?? Przebiegowi nieby nie ale wiekowo będzie 6 lat. Pytałem w 2 serwisach i mówili oczywiście że tak. Jak to serwis. Lecz nie chcę kasy wyrzucić w błoto. podepnij sobie obd i sprawdz czy masz pasywny błąd P0025(13) jeśli się wyświetla to rób rozrząd a jeśli nie to spokojnie jeszcze pyrkaj Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzida Posted March 1, 2024 at 05:18 PM Report Share Posted March 1, 2024 at 05:18 PM Odgrzebuję. Dziś wymieniłem rozrząd z pompą wody i termostatem w CHPA: wszystko oryginał było od nowości jeszcze: przejechane 200 tys. (10 lat). Dużego zużycia na pasku widać nie było (minimalnie na krawędziach paska) ale przynajmniej będe spokojny jeździł że mi ze starości nie strzeli raczej. Kolejny etap to sprzęgło przed wyjazdami wakacyjnymi wymienić i można kręcić kolejne 200 tys. km 😁 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dagetto Posted March 7, 2024 at 04:32 PM Report Share Posted March 7, 2024 at 04:32 PM Pompa w chpa jest po drugiej stronie silnika. Nie trzeba jej wymieniać razem z rozrządem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzida Posted March 7, 2024 at 05:54 PM Report Share Posted March 7, 2024 at 05:54 PM W dniu 7.03.2024 o 17:32, dagetto napisał(a): Pompa w chpa jest po drugiej stronie silnika. Nie trzeba jej wymieniać razem z rozrządem. ale można 😉, zwłaszcza gdy tak jak cały rozrzad ma 10 lat i przejechane 200 tkm. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Redjevel Posted March 9, 2024 at 03:25 PM Report Share Posted March 9, 2024 at 03:25 PM W dniu 1.03.2024 o 18:18, dzida napisał(a): Odgrzebuję. Dziś wymieniłem rozrząd z pompą wody i termostatem w CHPA: wszystko oryginał było od nowości jeszcze: przejechane 200 tys. (10 lat). Dużego zużycia na pasku widać nie było (minimalnie na krawędziach paska) ale przynajmniej będe spokojny jeździł że mi ze starości nie strzeli raczej. Kolejny etap to sprzęgło przed wyjazdami wakacyjnymi wymienić i można kręcić kolejne 200 tys. km 😁 A jak z kosztami, czy sam wymieniłeś A termostat po co wymieniać hmm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzida Posted March 10, 2024 at 09:37 PM Report Share Posted March 10, 2024 at 09:37 PM W dniu 9.03.2024 o 16:25, Redjevel napisał(a): A jak z kosztami, czy sam wymieniłeś A termostat po co wymieniać hmm sam nie wymieniałem termostat wymieniłem, żeby już tam za chwilę nie grzebać znowu (10 lat i 200 tys km więc uznałem, że starczy mu i skoro wszystko było i tak wyjęte to zmieniłem żeby mieć spokój). koszty: za kpl rozrząd, pompę, termostat, paski (od altka też), nowy płyn chłodzący + wymiana całości ~1900 zł 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
radoszczak Posted March 11, 2024 at 07:17 AM Report Share Posted March 11, 2024 at 07:17 AM W dniu 10.03.2024 o 22:37, dzida napisał(a): sam nie wymieniałem termostat wymieniłem, żeby już tam za chwilę nie grzebać znowu (10 lat i 200 tys km więc uznałem, że starczy mu i skoro wszystko było i tak wyjęte to zmieniłem żeby mieć spokój). koszty: za kpl rozrząd, pompę, termostat, paski (od altka też), nowy płyn chłodzący + wymiana całości ~1900 zł Tam jest termostat zintegrowany z pompą wody ? W jakim to było stanie po 200kkm ? U siebie wymieniłem sam rozrząd przy 160kkm, pompy wody nie ruszaliśmy, nic nie cieknie póki co. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dzida Posted March 11, 2024 at 08:29 AM Report Share Posted March 11, 2024 at 08:29 AM Tam jest termostat zintegrowany z pompą wody ? W jakim to było stanie po 200kkm ? U siebie wymieniłem sam rozrząd przy 160kkm, pompy wody nie ruszaliśmy, nic nie cieknie póki co. Pompa była stanie nienajgorszym -lekkie zapocenia jedynie (jakbym się uparł to można by było jeszcze zostawić), ale lubię mieć auto w stanie takim, że w każdej chwili bez strachu i bez konieczności weryfikacji innych rzeczy, niż poziom paliwa i płynu do spryskiwaczy, mogę zrobić trasę na drugi koniec Polski i z powrotem. Dopłaciłem kilkaset złotych i mam spokój na długi czas.Wysłane z mojego RMX3393 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marko1986 Posted May 20, 2024 at 01:17 PM Report Share Posted May 20, 2024 at 01:17 PM Witam Panowie octavia 2017r nalatane 102tys. głównie po mieście. Nic się nie dzieje z autkiem warto wymieniać rozrząd? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kamil83 Posted May 21, 2024 at 07:30 AM Report Share Posted May 21, 2024 at 07:30 AM Witaj marko1986 Ja właśnie jestem po wymianie. Zmieniłem rozrząd komplet, pasek osprzętu i jedna rolkę tam oraz świece. Teraz mam 58 tyś. KM. Miotałem się czy to robić, bo opinie były różne. Jednak że względu na wiek nie kilometry dla spokoju zrobiłem. Pytałem wcześniej w dwóch z polecenia warsztatach specjalizujących się w grupie VAG w Gliwicach i Piekarach Śląskich. W Gliwicach zalecają wymianę rozrządu po 5 latach i ok 150 tyś a w Piekarach 6 lat i 130 tys. Km. Natomiast w ASO w dziale serwisu powiedziano mi że pasek jest z kewlaru wykonany i praktycznie dożywotni tak zapewnia producent. Po czym Pan dodał że oni 5 lat lub 130 tys zalecają jednak wymianę bo mieli przypadki pękania i uszkodzenia paska w takich interwałach. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marecki81 Posted August 1, 2024 at 10:12 AM Report Share Posted August 1, 2024 at 10:12 AM W dniu 29.02.2024 o 00:03, Redjevel napisał(a): podepnij sobie obd i sprawdz czy masz pasywny błąd P0025(13) jeśli się wyświetla to rób rozrząd a jeśli nie to spokojnie jeszcze pyrkaj W dniu 21.05.2024 o 09:30, Kamil83 napisał(a): Witaj marko1986 Ja właśnie jestem po wymianie. Zmieniłem rozrząd komplet, pasek osprzętu i jedna rolkę tam oraz świece. Teraz mam 58 tyś. KM. Miotałem się czy to robić, bo opinie były różne. Jednak że względu na wiek nie kilometry dla spokoju zrobiłem. Pytałem wcześniej w dwóch z polecenia warsztatach specjalizujących się w grupie VAG w Gliwicach i Piekarach Śląskich. W Gliwicach zalecają wymianę rozrządu po 5 latach i ok 150 tyś a w Piekarach 6 lat i 130 tys. Km. Natomiast w ASO w dziale serwisu powiedziano mi że pasek jest z kewlaru wykonany i praktycznie dożywotni tak zapewnia producent. Po czym Pan dodał że oni 5 lat lub 130 tys zalecają jednak wymianę bo mieli przypadki pękania i uszkodzenia paska w takich interwałach. Witam, jakie to warsztaty...? Poproszę namiary...Pozdro W dniu 1.08.2024 o 12:12, Marecki81 napisał(a): Witam, jakie to warsztaty...? Poproszę namiary...Pozdro Jakiś link do konkretnego OBD? PLS Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.