Skocz do zawartości

balard12

Użytkownik
  • Postów

    167
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez balard12

  1. Najpierw podłącz miernik do pinów wkładu, czy dochodzi napięcie do niego. Jeśli dochodzi to odpowiedź masz jednoznaczną.
  2. Trzeba by na schemat spojrzeć jak jest elektrycznie, mechanicznie pewnie jest tak jak napisałeś.
  3. poglądowe zdjęcia oryginalnej ładowarki indukcyjnej lub do kupienia http://allegro.pl/skoda-octavia-iii-ladowarka-indukcyjna-3v0035502-i6794482442.html http://allegro.pl/skoda-octavia-iii-ladowarka-indukcyjna-3v0035502-i6957513156.html#thumb/1
  4. @Jacek73 możesz podesłać kodowanie alarmu?Montowales czujniki wewnątrz czy tylko alarm wzbudzany jest po otwarciu drzwi, maski krańcówkami. Za syrenę robi klakson?
  5. Dzięki za wstawienie linka za mnie! Dokładnie ten post czytałem Sam się zastanawiam nad zmianą Bolero na wersję FL , ale chyba trzeba trochę poczekać, aż ceny spadną...
  6. Gdzieś na https://www.skodacommunity.de/. Muszę poszukać w wolnej chwili i jak znajdę to wkleję bezpośredni link
  7. Czytałem na niemieckim forum - ze ktos próbował i ponoć wszystko P&P - nie działa tylko klawisz APP.
  8. Jest tylko w wersji z Navi. Też próbowałem kiedyś to zrobić w O3 bez Navi ale nic z tego.
  9. Macie rację, RWF sa tylko do 18 kg na ISOFIX-ile - nie doczytałem, mój błąd. Dla młodszej mam Axkida I sprawdziłem,ze RWF jest do 18kg, a później od 18 do 25 kg musze juz przodem go odwrócić i przypiąć pasami.
  10. ISOfixy sa do 36kg także, w zeszłym tygodniu kupiłem rowniez Romera dla dziecka w opcji 15-36 kg. Chyba,ze chodziło Ci o Twój model
  11. W weekend założyłem sobie oświetlenie skarpetek. Zakodowałem jak było wyżej w linku z Briskoda. Wszystko działa, poza jednym problemem - lampki nie gasną po odpaleniu silnika i świecą się przez cały czas podczas jazdy. Przy zamykaniu/otwieraniu centralnego gasną i zapalają się prawidłowo. Gdzie zmienić kodowanie? Czy może faktycznie mają świecić cały czas podczas jazdy?
  12. Programu PL za tą kwotę nie będzie i brak aktualizacji - temat zresztą wałkowany od dawna
  13. oraz wersja PL na sporo błędnych tłumaczeń z EN (szczególnie w adaptacjach)- lepiej się jak napisał @Szuli88 pracuje na wersji EN.
  14. Kupiłem taki jak polecał Szuli88 - działa bezbłędnie jak ori, wszystko się aktualizuje on line do najnowszej wersji, oczywiście jest w wersji pl. Warty każdej złotówki. Po zakupie tego kabelka - chińczyk od razu poszedł do ludzi.... Ale nie będę wychodził przed szereg i niech autor ewentualnie poda namiary.
  15. Czym się różnią wobec powyższego te kamerki poza ceną i skąd wynika aż taka ich różnica w cenie 5TA 827 566 E - od VW Tiguan co kupił Daab - ok. 350 zł 3V0 827 566 F - od Audi, Skody - od 600-650 zł. Daab gdzie znalazłeś taki gotowy zestawik?
  16. Ktoś już kiedyś napisał na forum, że laptimer mozna włączyć tylko w kolorowym po aktywacji 3 bitu w 1 bajcie. Aktywuje sie od razu. Robiłem tez u siebie na kolorowym. Moze w RS jest inaczej - tego nie wiem na 100%
  17. Wersja 15.7 robiła różne "jaja" w adaptacjach, ale 16.8.0 jest ok. Najprościej będzie jak cofniesz zrobione adaptacje i zobacz wtedy czy wszystko działa jak trzeba (światła, czujniki cofania). Czujnik wstecznego raczej nie nawalił.
  18. Zobacz to: http://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/hill-hold-freischalten.php Kodowanie dla ręcznej skrzyni 16.8 powinno bez problemu zakodować. Bity możesz zaznaczyć ręcznie nawet jak nie ma podpowiedzi z długiego kodowania.
  19. Jak kogoś wkurza brzęczenie o włączonym zapłonie przy otwartych drzwiach - można to sobie wyłączyć i mieć ciszę. Sprawdzone ze strony steimei.de i działa STG 17 (Schalttafeleinsatz) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 Zündung aktiv Meldung; Auslöser ändern auf "Keine Anzeige"
  20. Matys, co do klapy elektrycznej masz tu linka http://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/heckklappe-schliessen-mit-ffb.php Zrobiłem u siebie jak w opisie i działa zamykanie z pilota (trzeba 1 raz nacisnąć na pilocie) i klawiszem ze środka. Ponadto wyłączyłem sobie piszczenie przy otwieraniu klapy - wkurzało mnie to trochę.
  21. Teraz ja potrzebuję pomocy w kodowaniu:-) W Gateway STG 19 w Byte 17 bit 0 mam Fatigue Detections (MKE) active - czyli wykrywanie zmęczenia kierowcy (popularna kawka) - więc postanowiłem ją sobie aktywować . Zaznaczyłem ptaszek na bicie - kodowanie zostało przyjęte. Dalej szukałem w STG 17 Instruments w kodowaniach i adaptacjach - co by tą funkcję wyświetlało na zegarach oraz radiu. Nic jednak nie mogę znaleźć co by pasowało do aktywowania w/w funkcji. Zrzut licznika kolor maxi-dot Address 17: Instruments (J285) Labels: 5G0-920-XXX-17.clb Part No SW: 5E0 920 750 C HW: 5E0 920 750 C Component: KOMBI 305 8311 Coding: 07A40A006980000801882A031000000000000000 Shop #: WSC 73430 031 00000 ASAM Dataset: EV_DashBoardVDDMQBAB 009051 ROD: EV_DashBoardVDDMQBAB_SK37.rod VCID: 244786F62F1AD562E4-8070 Gdzie jeszcze mam szukać? Może soft licznika nie obsługuje wyświetlania zmęczenia kierowcy?
  22. Shaarky, ja dzisiaj pobawiłem się kodowaniem znaków. MY2017, bolero bez navi kolor maxi dot, lane assist A więc, kodowanie przyjmuje i znaki ograniczenia prędkości, zakazu wyprzedzania oraz koniec zakazów rozpoznaje. Wyświetla prawidłowo na maxi-dot, można dokonać aktywacji w menu wskazania licznika w menu radia. Ale nie wszystko jest kolorowo: - jak odczyta po raz pierwszy po odpaleniu samochodu znak - wywala informację "rozpoznawanie znaków drogowych - ograniczenie w działaniu" - pewnie ma to związek z brakiem navi, - wywala błędy w kodowaniu, które są zapamiętywane w STG05 (piszę z pamięci) - każde odczytanie znaku interpretuje jako błąd - pewnie również ma związek brak navi, Jak komuś nie przeszkadzają w/w problemy - rozpoznawanie znaków działa prawidłowo. Może z czasem ktoś ogranie w/w ograniczenia dla wersji w bolero i nie będzie błędów:-)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team