Skocz do zawartości

-skaler-

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    655

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    35

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez -skaler-

  1. -skaler-
    Ja już mam swój komplecik. Trzeba tylko ogarnąć malowanie i resztę gratów 😅
  2. -skaler-
    Według tego zmieniłem właśnie na zwykłą w tej navi od Ciebie. Może w MIB 2.5 jest inna kombinacja. Tak
  3. -skaler-
    @Namo o to Ci chyba chodziło STG 5F (Infotainment)CodierungByte 2RS Limousine = Bit 0 & 4 & 6RS Kombi = Bit 1 & 4 & 6Scout Limousine = Bit 0 & 6Scout Kombi = Bit 1 & 6
  4. -skaler-
    Ja mam na swojej nałożone CeramicPro 9H z dodatkową warstwą CeramicPro Light. Ostatnio była na rocznej konserwacji powłoki i nałożone CeramicPro Care+. Ale powiem Ci że przez rok użytkowania nie było problemu z tym żeby przestało kropelkować. To że łapie kurz to raczej normalne w końcu uzytkujesz chyba auto a nie trzymasz go w garażu ? Auto na bezdotyku myje się bez większego problemu i wygląda cacy. Oczywiście dobrze potem polatać z ręcznikiem z mikrofibry co by się zacieki od kamienia nie porobiły. Certyfikat dostałem przy położeniu nowej powłoki jak i poprzedniej od Fireball'a.
  5. -skaler-
    @AdiRutiA guzik?? Podłączyłem się do innej Octavi i wszytko tak samo w adaptacjach. No więc poszłem z grubej rury ? I kurde zadziałało??
  6. -skaler-
    @AdiRutiWcześniej działo przy tych 15-20km/h. Dzisiaj jeszcze zauważyłem że jak zablokuje drzwi od środka i otworzę tylko drzwi kierowcy to od zewnątrz tylko one są otwarte. Reszta drzwi włącznie z tylną klapą jest zablokowana.
  7. -skaler-
    Cześć. Dzisiaj zauważyłem, że drzwi przestały się automatycznie ryglować zaraz po ruszeniu. Opcja w menu radia jest zaznaczona jak i VCDS nie pokazuje żadnych błędów(prócz tych stałych). Także sam przycisk przy lewarku działa normalnie. Ktoś ma jakieś pomysły co może być przyczyną?
  8. -skaler-
    @AdiRutiJa zamawiałem akurat u Mapeta. A ten to jest chyba ta wersja strukturalna - powiedzmy jak dokładka w tylnym zderzaki. Ja mam założoną w połysku. Powiedzmy że przód jest dopiero po jej założeniu całkiem na prosto. Bo jeśli dobrze zauważyłeś zderzak jest lekko ścięty. Także od jednego znajomego muszę teraz wyjeżdżać tyłem bo szoruje po asfalcie przodem. Przed jej założeniem na Sportline wyjezdzalem normalnie
  9. -skaler-
    @GwiazdaTak to samo? Tu akurat na zwykłej Octavi. Jedyną różnica do wersji z RSa to że na środku masz 5 punktów mocowania do zderzaka. A tu tylko 3.
  10. -skaler-
    To jest koszt włącznie z nową jednostką?
  11. -skaler-
    @Jendrus91 Dzięki za info? Póki co teraz inne wydatki związane z autem mam?? Ale @Milordjak ogarniesz temat i poskładasz taki zestaw daj znać czy wchodzi to p&p czy trzeba większej rzeźby niż przypuszczam ?
  12. -skaler-
    @MilordJeszcze nie. Może przez zimę. Ale wczoraj jeszcze sprawdzałem ze jest inna wysokość tarcz 253mm - 52mm a 272mm - 48mm na szybko z głowy. I porównując zdjęcia jarzmo do 272 ma trochę większe odsadzenie od piasty więc powinno wszystko pasować. Jeszcze zostaje kwestia czy rozstaw pod śruby montażowe jest identyczny. Wtedy do kompletu trzeba jeszcze nowe śruby do przykręcenia jarzma plus nowe przewody hamulcowe.
  13. -skaler-
    I jak postęp w tym temacie?
  14. -skaler-
    Sprawdź sobie jeszcze czy wiązka od przepływomierza do sterownika nie ma przerwanego obwodu.
  15. -skaler-
    Ja podobne objawy miałem w innym aucie i wszystkiemu był winny przepływomierz akurat
  16. -skaler-
    @AdiRuti Bezpośrednio na samochodzie. Ori folia 3M Carbon 3D kupiona na alledrogo
  17. -skaler-
    @banshee12 Tylko piny z tej kostki musisz sobie przełożyć do tej niebieskiej kostki w radiu?
  18. -skaler-
    @Szcz3p4n Wychodzi że to trzeba grzebać w sterowniku drzwi od strony kierowcy. Jeśli dobrze pamiętam to moduł 44
  19. -skaler-
    Będę myślał ?? Póki co muszę ogarnąć bajzel w komorze silnika po zmianie LED UNDER CAR??
  20. -skaler-
    Urok jednego sterownika. Chociaż w środku auta jest bez porównania do przeciągania przewodów pod autem ?
  21. -skaler-
    @aryziomex Domyślam się ?? Bo jakoś te "świetliki" trzeba pomocować w drzwiach żeby świeciły do "żyłki" i doprowadzić całą instalację.
  22. -skaler-
    @aryziomex A to już chyba wiem co założyłeś? Można kiedyś pomyśleć nad wymianą tych moich?? Bo efekt jest fajny? Ja muszę jeszcze ogarnąć u siebie sterownik z komory silnika tak by wylądował w środku żeby lepiej działał na dźwięk i zrobić porządek z kablami ?
  23. -skaler-
    @aryziomex A w O2 te dekory są na zatrzaski? Bo w O3 są zgrzewane jak wszystko w boczku i do tego nałożone na przetłoczenie. Więc nie ma tam gdzie tego raczej gdzie wcisnąć. Bo jak się domyślam wrzuciłeś zwykłe taśmy RGB ze sterownikiem pod dekory jak to się robi np. w Audi. Hmm a ambilight pod autem też się liczy???
  24. -skaler-
    @Arek Ja jeździłem wcześniej na 18 tylko z seryjnym obniżeniem i nie było problemów żeby gdzieś wjechać na bezdrożach. Więc u Ciebie nie będzie większego problemu?
  25. -skaler-
    U mnie trzymie się dzielnie od 9 miesięcy chociaż raz było blisko i to pod garażem gdzie w teorii najbezpieczniej dla niej ? Na mieście wystarczy nie iść jak przecinak I da się z nią żyć??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję