Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
  • Postów

    908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Treść opublikowana przez Bandini

  1. ... ale to jest chyba jedyna metoda, by się dowiedzieć kto sobie tam coś wymyślił. Nie ma z rozbieraniem wielkiej filozofii. Wystarczy zdjąć górna pokrywę kolumny kierownicy i będziesz widział. Jest na dwóch zatrzaskach po każdym na stronie. Lekko z chodzi. W 15 sekund się wyrobisz. Sprawdź i daj znać, bo sam jestem ciekaw tego wynalazku [emoji6]
  2. Ja takie coś widzę pierwszy raz. Najlepiej zapytaj poprzedniego właściciela. To wygląda na jakiś pomysł i dokładkę czegoś nie oryginalnego.
  3. Ta kamera co na zdjęciu robi tylko light assist. Ta od Lane Assist robi wszystko.
  4. Tak, szyba pasuje tylko są inne mocowania lusterek. Więc zmieniasz lusterko na takie odpowiednie do mocowania LA. Szyby przed i po lifcie mają różne te mocowania.
  5. Z tej strony mi to wygląda, że to lusterko jest od po lifta. Czy Ty coś tam zmieniałeś czy taki kupiłeś samochód z brakiem tej osłony? Zrób jeszcze zdjęcie szyby od zewnątrz jak będziesz miał czas. Powinieneś mieć tak jak na zdjęciu.
  6. Wychodzi więc na to, że masz przed lifta. Czyli moje czarne od RS będzie Ci pasować, ale by być pewnym zrób zdjecia.
  7. Zrób zdjęcie szyby od zewnątrz i od wewnątrz. Napisz który masz MY i coś wymyślimy. Jak coś to ja mam całe kompletne lusterko samo ściemniające w stanie idealnym z kompletem osłon.
  8. Koń super sprawa! Tylko modzić lepiej w wagu [emoji6]
  9. Można bardzo wiele. Pytanie jaki budżet? Najlepiej pytaj pab567 on jest tu w tym temacie profesjonalistą. Szczerze polecam jego usługi. Doradzi i pomoże jak będzie taka potrzeba. Bez ściemy i wciskania na siłę...
  10. Nawet jak by Ci się zapaliło to nic nie podziałasz. Tylko w starszych samochodach grupy VW ta funkcja robiła. Chyba, że się mylę i na oryginalnym kablu VCDS pójdzie. Tego nie wiem.
  11. Idziesz w strownik 17 i adaptacje tam masz wszystko. Zmieniasz na ile dni i jaki przebueg Cię interasuje i tak już zostanie.
  12. Może jest ok, ale daj sobie spokój. Skoro tu pytasz o oleje to nie pytaj mechanika. Jeśli mechanik wie lepiej niż użytkownicy to masz problem załatwiony. Osobiście szedł bym w 0 lub 5W40 z dobrego producenta (Millers, Penrite itp.) z normą od VW do twojego silnika. Chyba, że jeździsz jak moja żona do 3000 obrotów to lej co chcesz.
  13. Radar to około 500 - 700 + zdjęcie CP + kalibracja i kodowanie. Może 1000 zł wystarczy. Tak naprawdę osobiście nie wiem czy ma to sens.
  14. To też napisałem w pierwszym moim poście, że musi zmienić radar.
  15. SWaP to jedna sprawa, a sensor to inna sprawa. Wygląda to mniej więcej tak. Radary możemy podzielić na dwie kategorie: LRR – Long Range Radar – sensory dalekiego zasięgu (do 250m, do 210km/h) – radar okrągły. MRR – Middle Range Radar – sensory średniego zasięgu (do 160m, do 160km/h lub do 210km/h we współpracy z kamerą do Lane Assist) – radar płaski. Radary LRR były montowany w Golfie 7 oraz Octavii mniej więcej do połowy 2013 roku, w wersji G – ograniczonej programowo do 160km/h. Ten wariant radaru jest bardzo drogi w produkcji. Jest on standardem w klasie premium – jest seryjnie montowany w Audi A3, w wersjach do 210km/h. VW dopiero końcem 2013 roku zaczą montowanie radarów MRR do swoich samochodów. Są one dużo prostszej budowy, posiadają mniejszą czułość i niższy zasięg działania. Aby uzyskać możliwość działania do 210km/h muszą być połączone z kamerą Lane Assist montowaną na szybie. Zakładając radar LPR wystarczy zdjąć ochronę komponentu w przypadku radarów MRR poza zdjęciem ochrony komponentu konieczne jest wgranie licencji SWaP. np. Autoscan VCDS lub inny interfejs
  16. Odblokować się nie da. Wymiana radaru na taki który robi 210 km/h
  17. Oczywiście się da. To jest część i ma swój nr części
  18. Tak wiem. Myślałem, że to w pełni sprawny bez martwych linii. Orientuję się jakie są ceny 100% sprawnych i dlatego tak sugerowałem. Ważne, że Ty jesteś zadowolony.
  19. To praktycznie za darmo. Najważniej by długo i bez awaryjnie służył.
  20. Jak byś był zainteresowany ekranem 8" 5E0919606 pisz na PW. Stan idealny pochodzi z mojego samochodu. Chętnie odstąpię
  21. Wszysto masz po polsku. Wchodzisz w sterownik, w którym będziesz modził i wybierasz kopia.Wszystko jest proste i intuicyjne. Jaka już będziesz miał obd to się odezwij. Na forum jest też cały wątek o OBD eleven jak dobrze kojarzę.
  22. Nie ma problemu. Oczywiści jak piszesz za dwadzieścia dni będziesz miał 120 punktów i to Ci wystarczy na VIM. Reszta za free tylko pamiętaj by zawsze zrobić sobie kopię sterownika zanim zaczniesz modzić.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team