-
Zawartość
15 -
Dołączył
-
Ostatnio
Reputacja
0 NeutralnaOctavia
-
Model
Octavia 3 FL RS Combi
-
Silnik
2.0 TDI CR CUNA
-
Skrzynia
manualna
Informacje
-
Lokalizacja
Creglingen
Ostatnio na profilu byli
Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.
-
bartekkkkk zaczął obserwować Aktualizacja Columbus Amundsen Bolero Swing
-
octavia 3 Aktualizacja Columbus Amundsen Bolero Swing
temat odpisał bartekkkkk na Namo w Multimedialna Octavia
Witam wszystkich mam i ja pytanie. U mnie byla mapa ECE1 2018 wiec sformatowalem ori karte pobralem ECE1 2018/2019 wrzucilem na karte i te mapy dzialaja tez ok. Mam tez karte Sandisk 128GB i z ciekawosci pobralem mapy ECE A1 2020/2021 bo maja ten sam obszar co ECE1 ale sa nowsze wiec pobralem i wrzucilem na karte ale wyskakuje ze mapy nie dostepne. Moze ktos mi wyjasnic czemu? Tam na tej strone z mapami wyskoczylo po wpisaniu vinu kilka map dla mojego systemu wiec teoretycznie powinny wszystkie dzialac popobraniu a te ECE A1 2020/2021 nie dzialaja.. Nie wiem czy karta za duza czy powinna byc oryginalna. -
-
- 6 odpowiedzi
-
- kierownicy
- podgrzewanej
- (i 3 więcej)
-
bartekkkkk zmienił swoje zdjęcie
-
Troche odswieze temat. Doradzi mi ktos? Chce wstawic ledy w swiatla wsteczne i kierunki tylnich lamp. Ze wstecznym nie mam problemu zamowilem troche mocniejsze zeby bledu nie bylo ale z kierunkami nie jestem pewien. Chce zamowic cos takiego i wstawic w kierunki tylnych lamp ale obawiam sie ze wywali blad spalonej zarowki a tego nie chce. https://www.ebay.de/itm/2x-Amber-Gelb-581-BAU15S-15-Chip-Tagfahrlicht-Rucklicht-Lampen/401819332645?hash=item5d8e4c7025:g:3OEAAOSwRiJd-iPS i nie wiem czy moge je zmowic nie chce miec bledow. Myslalem zeby zamowic jakby co male oporniki takie: https://www.ebay.de/itm/2-SET-Lastwiderstand-Widerstand-25W-12V-8RJ-mit-Klemmen-fur-LED-SMD-CANBUS/303738556383?hash=item46b83a8fdf:g:hLMAAOSwaQdfkrAP tylko gdzie je tam zamontowac w lampie ? Jak sie nagrzeja to zaczna topic plastik juz cos takiego przerabialem przy halogenach i dorabialem metalowe mocowania na to. A innych w sumie nie znalazlem na ebayu za mocnych tez nie chce a z Chin za dlugo..
-
-
No mam zmienne fazy ale czy ten zawor u mnie poprawiony jest tego nie wiem. Jedno co juz zauwazylem to u mnie jak rozgrzalem silnik potem wylaczylem i po ok 30minutach odpalalem to odpalal za pierwszym ale nie tak calkiem czysto, niby za pierwszym ale wdrapywal sie po tych obrotach. Ciezko to opisac ale nie bylo tak jak stare PD. A teraz wlasnie z nowym Aku jest idealnie jak narazie. No ale jak mowilem pojezdze troche z tydzien albo dwa to sie okaze wszystko. A jak nie to no to zostaja wtedy te dawki chyba tylko Z tego co mowil AutoChallenge a wszystko przez Euro 6 i dbanie o DPFa... Mozna probowac schlodzic czujnik temperatury i obserwowac jak odpala przy grzaniu swiec. Jak dobrze to beda dawki tylko do poprawy ale kosztem DPFa. A akumulator niby dwa lata a i tak juz szrot jak napiecie przy odpalaniu tak spadalo... Moze przez to ze moje auto stalo z pol roku nim je kupilem..
-
Witam wszystkich, Moze i ja cos opowiem moze nowego w temacie moze nie. Otoz ten sam problem wymiana przekaznika nie pomogla wiec stwierdzilem ze musze znalesc dobrego mechanika. Jeszcze powiem ze moja Skoda to Octavia 3 RS fl 2.0TDI 184ps 2018 i 45tys. przebiegu. Serwis tu w DE stwierdzil ze wszystko ok i to normalne doladowali Aku tylko troche. Bylem ze 3 razy u nich i wiecej nie pojade bo nic nie robia.. I wracajac do mechanika udalo mi sie skontaktowac z jednym mysle ze dobrym prowadzi kanal na Youtube AutoChallenge zostawilem u niego auto nagralem mu fimiki z odpalania mowil ze to praktycznie nowe Auto i tak byc nie moze. Po paru dniach odebralem Auto i co sie okazalo? Akumulator. Pokazywal mi filmik przy pomiarach spadalo napiecie przy odpalaniu do 7V a na wagu jak sprawdzalem to pokazywalo prawie 12V podczas odpalania... I wytlumaczyl mi tez wszytko o tym problemie wiec sprawa wyglada tak przy nizszych temperaturach grzeja swiece i z automatu zwieksza sobie dawke paliwa i odpala ok a w lato bo u mnie nawet w lato zle palil czyli przedzial temperatur miedzy 14-25 (tyle mam w garazu nawet w lato) byla lipa bo dawki sa badzo niskie ze wzgledu na EURO 6 emisje spalin... Wiec jesli aku nie ma odpowiedniego kopa to bedzie problem z odpaleniem.. I odnosnie poprawki dawki startowej zeby byla taka jak przy grzaniu swiec w tym przedziale temperatur to mozna zrobic owszem ale moze to sie odbic potem na DPFie. Bo ten mechanik z AutoChallenge dowiadywal sie tez u Tunerow i dawki mozna poprawic ale moze byc potem problem z DPFem po jakims tam czasie. Tez mi sie wierzyc nie chce ze to tylko Aku ale co moze byc w tak nowym aucie? No a Soft to tak jak mowilem wysrubowali te dawki tak zeby bylo Euro 6 kosztem tego odpalania jezeli z aku cos jest nie tak. Tez u siebie zauwazylem ze jak sluchalem radia przy sprzataniu czy lampki w srodku sie palil jak poprostu zuzywal sie prad i nie ladowal aku to na drugi dzien tak odpalal dziwnie, wiec u was tez moze zuzywacie w jakis sposob prad i na drugi dzien takie cyrki. Aku jaki byl to Moll a wstawil mi teraz Varte taka sama tylko ciut mocniejszy prad rozruchowy. Wiec nie szukajcie w silniku ze z paliwem cos albo na listwie CR czy jeszcze cos innego. Zostaje nam tylko albo Tuner labo nowy dobry nie byle jaki Aku. Pojezdze troche i dam znac jak jest. Jak bedzie zle to jade do Tunera bo i tak program chce robic i potem bede myslal co z DPFem bo tak jezdzic nie bede. Ale mysle ze z tym Aku bedzie ok.
-