Skocz do zawartości

Bandini

Użytkownik
  • Postów

    908
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    46

Treść opublikowana przez Bandini

  1. Ja dwa razy już zmieniałem olej i płaciłem poza ASO około 700-800 zł. Butelka zawsze wyglądała jak na tym drugim zdjęciu. Widziałem te za 400, ale nie ryzykowałem. Jak dla mnie dość duża różnica by był oryginalny, ale może się mylę.
  2. Twoja wypowiedź brzmiała : "No właśnie przeglądałem serwisówki skody i nie znalazłem". Brzmi jak przekora. Ja odebrałem ją, że to ty na mnie naskakujesz i twierdzisz iż wyssałem sobie to z palca. Poza tym nie wiem, może tobie się coś zwiera na pośladach czy gdzieś tam. Nie będę w to wnikał i ci doradzał byś sobie zluzował, bo nie w tym problem. Chcesz porady w sprawie Octavii to możemy kulturalnie porozmawiać. Chcesz rozmawiać o chomikach, wiewiórkch czy TV to myślę, że to nie to forum. Ta więc bez napinki, bo nie w tym rzecz. Uważam temat za zamknięty. Pozdrawiam i szerokości.
  3. Ok. Nie mam za wiele czasu, ale specjalnie dla Ciebie. Mam nadzieję, że nie muszę tłumaczyć? Na przyszłość zmień swoje serwisówki skody. Jeszcze raz to powiem. Nie przemądrzam się i jak czegoś nie wiem to nie doradzam! Zrobisz jak chcesz, ale proszę nie twierdz, że opowiadam głupoty.
  4. Ja też nigdy nie smarowałem w żadnym samochodzie, ale tam nie było dość drogich cewek bezpośrednio na świecach. Rób jak uważasz. Twój samochód, twój portfel. Ja tylko chciałem dać dobrą radę, która zresztą jest zalecana przez producenta w serwisowej instrukcji.
  5. To prawda. To nie majątek. Drugie 50 zł jeszcze na smar np. z BERU [emoji6]
  6. Światłowód potrzebny tylko do wyświetlania mapy na VC. Pod warunkiem, że masz Columbusa MIB2.5 lub Amundsena.
  7. Nie trzeba żadnego ściągacza. Jak już wyżej kolega pisał na ciepłym (nie koniecznie gorącym) silniku wystarczy. Tak by olej miał 60°C będzie idealnie. Lepiej zainwestować w smar do świec/cewek, by w przyszłości nie było problemu. Bez tego smaru lub z bardzo starym, wyschnietym to i ze ściągaczem można uwalić cewkę.
  8. Myślę że zdecydowanie za mało. Po nocy powinno być nie mniej jak 12.2-12.4. Przy twoich wynikach to po dwóch trzech tygodniach postoju na parkingu napewno nie odpalisz. Zimą to pewnie już po tygodniu.
  9. Nie, nie musisz. Wymieniasz tylko lusterko. Tak mam. Pisałem na PW.
  10. Tzn. chcesz zrobić rzeźbę? Sama kamera nie występuje jako część. Możesz szukać rozbitego lusterka ze sprawną kamerą i kombinować dalej... Lub kupić sprawne lusterko z asystentem i osłonami przewodów, które zawsze jest fotochromatyczne i wszystko podłączyć zgodnie z fabryką. Wówczas żadnych dodatkowych kostek nie potrzeba. Wszystko pozostaje jak jest.
  11. No, ale to są światła do jazdy we mgle, a nie bez mgły. Jeśli ktoś jeździ bez mgły to mandat taki sam jak jazda bez świateł, a może i większy. Moje zdanie jest generalnie takie, że we mgle widzę jedno światło to myślę jednoślad!
  12. Inne czasy inne przepisy. U mnie w 03 też działają dwa, ale ja nie w polandii [emoji16]
  13. Zawsze jest szansa tylko zależy jaki masz radar?
  14. Tak, fabrycznie działa tylko jedno przeciw mgielne i według polskiego i nie tylko polskiego prawa ma działać tylko jedno.
  15. Masz błąd komunikacji magistrali danych z Gateway. Wystąpił prawdopodobnie w momencie wyłączenia się tempomatu. Myślę, że nie należy panikować. Takie błędy się zdążają. Jeśli będą się bardzo nasilać, a okablowanie jest ok to zaczął bym od wymiany Gateway.
  16. Ok. Powiedz jeszcze czy to ACC czy zwykły tempomat bez regulacji odległości od poprzednika? Sprawdź czy masz jakieś błędy i może coś wymyślimy.
  17. A ja mam auto od nowości już 7 lat i mi się zdążyło też może parę razy i u paru znajomych było podobnie. Pewnie wszyscy mamy popsute auta... W instrukcji piszą wyraźnie, że rozgrzany system hamulcowy może tymczasowo wyłączyć ACC! Tu napisałeś wyraźnie, że po hamowaniu! Więc się zdecyduj czy zero hamownia czy po hamowaniu. Inaczej ciężko będzie pomóc.
  18. Ten typ tak ma. Normalnie zjawisko. Po przegrzaniu się hamulców zostaje wylaczony. Zaglądnij do instrukcji obsługi.
  19. To nie Fiat 126p. Nie ma takiej opcji podłączenia pod tylną szybę. Należy wykonać oddzielną instalacje i zakodować wszystko poprawnie. Nigdy nie słyszałem, by do Octavii 3 była oryginalna szyba z matami. No chyba, że są jakieś zamienniki na matach...
  20. R19 to największy homologowany rozmiar felgi dla Octavii, a nie najmniejszy!
  21. Możesz się bawić z montażem kamery przednich asystentów na chińskim wsporniku z Ali. Paru już próbowało i po wielkich walkach i tak w końcu wymienili szybę. Jak masz dużo czasu to próbuj. Kamera musi być odpowiednio zamontowana. Wysokość, kąty i wyśrodkowanie. Później do każdej kamery i rodzaju samochodu musisz wgrać parametryzację w której są zawarte te wszystkie wysokości, kąty itd. Na koniec kalibracja statyczna i później najważniejsza dynamiczna. Jak Ci się to wysypie od zabawa od nowa. W szybie oryginalnej masz wszystko na miejscu i roboty jest na 15 minut. Pamiętaj, że jest to pewnego rodzaju też system bezpieczeństwa i zrobienie tego na "taśmie" to raczej kiepski pomysł.
  22. Ja też mam tam ładowarkę qi. Jak napisano wyżej... Wyciągnij gumową wkładkę i jedziesz z koksem!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team