Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

Siema,

Ostatnio chodzi mi po głowie rozpórka na kielichy. W mojej byłej E46 po montażu rozporki charakterystyka auta się zmieniła na spory +. Bylo sztywniej i precyzyjniej. W necie nie ma nic gotowego do zamówienia ale znalazłem firmę która robi rozporki na zamowienie.

Firma to Górny Sport z okolic Krakowa. Chłopaki do O3 nie robili jeszcze nigdy rozporki dlatego potrzebują auta na wzor. Ja mam do nich 1006km wiec raczej nie podjadę ale możne ktoś będzie chętny. Właściciel auta wzorcowego dostaje rozpórkę gratis. Jeśli będzie więcej osób chętnych pewnie tez załatwi się jakaś zniżkę dla innych ;)

Wrzucam aukcje ze zdjęciami. U nas schowa się pod plastikami rozporka.

http://allegro.pl/rozporka-gorny-sport-seat-leon-cupra-3-2012-i7019618327.html#thumb/3

Jest ktos chetny na cos takiego?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Reklamy dla niezalogowanych

E 46 slynie z papierowych kielichow wiec tam roznica byla bardzo odczuwalna. Nie wiem jak bedzie w ovtavi ale jesli efekt bedzie chociaz w polowie tak dobry to moim zdaniem sie oplaca.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W RS są już najgrubsze seryjne stabilizatory, u mnie w 1.8 są o jeden rozmiar mniejsze. Żeby ulepszyć je w RS to trzeba brać te niebotycznie drogie eibachy albo jakieś customy czy coś. U mnie o tyle prościej, że wystarczą mi jakiekolwiek używki z RS i też będę miał poprawę, oczywiście nie taką jak przeskok na eibacha, ale jednak :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
4 minuty temu, 22Tomaszz napisał:

na eibacha, ale jednak

Ja się raczej na te Eibachy szarpnę to RSowe wrzucę na giełdę.


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wg etka ja mam w kodach OAD (przód) czyli stabilizator nr 5Q0411303T czyli fi 23,2x3,5 mm, w RS jest prawdopodobnie najgrubszy czyli 5Q0411303AA czyli fi 24x3,8 mm. Różnica nie jest jakaś porywająca, ale jestem przekonany, że będzie wyczuwalna.

Dla porównania w Eibachu masz fi 28x4 mm + jeszcze jakaś regulacja. Przeskok jest więc duży.

 Z tyłu ja mam 0BM czyli 5Q0511305BL czyli 18 mm, a najgrubszy - 5Q0511305AS ma 20,7x2,8 mm. Eibach ma 25x4,7 mm czyli jest dużo grubszy.

Pamiętać też należy, że tylny stabilizator działa bardziej na przód tj. zmniejsza podsterowność. Przy Eibachu auto powinno się stać bardziej neutralne czyli w tym wypadku bardziej nadsterowne (w porównaniu do serii).

  • Dzięki 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
[mention=1144]22Tomaszz[/mention] a jak to sie ma do RS w TDI też jest ten grubszy, bo np. tarcze hamulcowe w benzynie są 340 mm a w TDI RS 312 
Po kodach trzeba zobaczyć. Początek jest taki jak u mnie, różni się tylko ostatnią literką.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się


  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   2 użytkowników, 0 anonimowych, 13 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team