Skocz do zawartości

Bulbiszon

Użytkownik
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez Bulbiszon

  1. @rrobert - jak się ma sprawa z aktywnym zawieszeniem? Jest do ogarnięcia?
  2. O to mi właśnie idzie - czy to przypadkiem nie jest moja ... hmm zła reakcja na bardzo wyraźny punkt odcięcia. Tylko ciągle mam wrażenie, że ksenony w O3 świeciły dalej.
  3. Ja podjadę najpierw do ASO - i tak mam skrzypiące przy składaniu lusterko ?
  4. Ja czekam aż HUD dadzą ... mnie od VC bolą oczy a to co na HUD mi wystarcza.
  5. @Avatarto naprawdę nie jest do ogarnięcia w garażu - pytanie zadałem bo po prostu mam wrażenie, że światła powinny być trochę wyżej i chciałem zweryfikować z innymi i jechać do serwisu.
  6. W Zabierzowie jest Swiba Serwis - wymieniam od lat i mogę śmiało polecić.
  7. Czy tylko ja mam wrażenie, że LEDy świecą jakby trochę za blisko?
  8. Panie / Pany Czy olej w DSG też warto wymieniać częściej niż zalecają?
  9. @alocet A4 od Balic do zjazdu na Kurdwanów - 170 późnym wieczorem - 102 stopnie.
  10. @amdp w skrócie: - zrobione 3kkm - najwyższa osiągnięta temperatura oleju - 107 (jazda w okolicach 80 km/h ale non stop stromo pod górę) normalnie temperatura utrzymuje się w okolicach 97 - 101 stopni - nie wiem czy to tylko moje wrażenie ale silnik zaczął się dużo chętniej wkręcać na obroty. - z samego użytkowania - bardzo szybko się grzeje i utrzymuje temperaturę - rekord na baku (prędkości autostradowe w UE - 120 - 130 km/h) - 700 km Ogólnie wrażenie na plus - zobaczymy co będzie dalej.
  11. Nie, to tylko pierwsza obserwacja - jestem po prostu ciekawy jak się sprawdzi - przekonali mnie tą prezentacją.
  12. Zobaczymy - na prezentacji, o której wspominałem (ludzie z Amso) mówili żeby się nie kierować jego gęstością.
  13. Normalna spokojna jazda(nie wleczenie się tylko nie przesadzanie ? ) - 99 - 103 stopnie. Tyle samo trzymał 5w30; przy ostrzejszej jeździe do sprawdzenia - jeszcze nie było okazji.
  14. 3699 - OC/AC/NW + Assistance na Europę, holowanie do 1200km, auto non stop, ochrona zniżek - PZU.
  15. Nastąpiła wymiana - wszedł Millers 0w20 i póki co bardzo pozytywnie (spalanie realnie litr w dół). Olej bardzo szybko się nagrzewa, nie zauważyłem żeby silnik pracował głośniej / ciszej. Skąd zmiana - miałem okazję wysłuchać ciekawej prezentacji dotyczącej normy vw 508 i wygląda na to, że to zupełnie inna technologia produkcji itp itd (większości terminologi nie zrozumiałem ? ). Wspomniane było tylko, że w ocenie jakości i sprawności oleju nie do końca należy się kierować normami SAE. Przede mną kolejny wypad do Włoch - będzie test.
  16. Włącz autko, podepnij telefon, jak AA się nie odpali odpal ręcznie aplikacji - wejdź w app i spróbuj połączyć.
  17. Mam zalane 5w30. Jakby co służę skanem strony z serwisu, w zktórego czarno na białym jest, że do tego silnika jak najbardziej pasuje.
  18. Ja jestem ciekawy jak wyjdzie na długiej trasie - póki co max co zrobiłem to ok 40 km.
  19. Tyle, że ten test nie miał na celu pokazania zachowania w trasie tylko ogólnie, że mały pałowany silnik spali więcej niż duży nie pałowany. Silniki na trasie zachowują się różnie - 3 litrowe bi turbo bmw (benzyna) potrafi spalić przy 140 9.5 / 100 ale to są idealne warunki - prosta droga, żadnych wzniesień brak wiatru itp - realnie rozmawiając z ludźmi nawet jeżdżąc naprawdę delikatnie ciężko jest zejść poniżej 11. Kia Stinger GT w realnym teście drogowym (autostrada, 140 km/h odcinek 40 km) nie zeszła poniżej 11.5. W moim RS 245 przy prędkości autostradowej jest 8.5 i nie chce być niżej.
  20. Dokładnie :)
  21. Panie .... u mnie w Krakowie tak filtr to wygląda po tygodniu :D :D :D
  22. Zauważyliście, że w 1.8 Tsi moment został stłumiony z 250nm do 200nm?
  23. W tym roku wybraliśmy się na wakacje do Włoch - kamping z Vacansoleil nad jeziorem Garda. Dla uściślenia - wyjazd z dwójką dzieciaków, autko poprzednia O3 1.8, dzięki kufrowi brak mocno wkurwiającego mnie bagażnika dachowego :). Droga - jedzie się standardowo jak do Włoch czyli Polska -> Austria -> Włochy, trasa po wyjeździe z Polski to właściwie cały czas autostrada poza małą, ok 50km (lub więcej, nie pamiętam bo trasa też jest dobra) przerwą pomiędzy Czechami a Austrią. Nam z żoną oczywiście udało się gdzieś pomylić się na automapie i pojechaliśmy przez Brenner ... co z powodu Zielonych Świątek dodało nam ok 6h w drodze. Zakwaterowanie mieliśmy w Altomincio Family Park - jak ktoś chce dokładny opis warunków niech pisze - dla nas było ok. Ze spraw bliższych motoryzacji: - trasa szczególnie ta pomiędzy Włochami a Austrią ... jest po prostu piękna. Jedzie się tunelami pośród gór(sprawdziliśmy już bez gubienia się w drogę powrotną ;) ), trasa z Brenner też jest przepiękna. - autostrady mają droższe niż A4 ale warto korzystać. - odwiedziliśmy muzeum Ferrari i to w Modenie i w Maranello - polecam. (w przyszłym roku planujemy muzeum Lamborghini - niestety nie starczyło kasy - wejściówka coś ok 70 euro od osoby ... ale warto idzie się 3h halą produkcyjną) - blisko do Wenecji - ok 100km - blisko do Werony - paliwo drogie jak cholera - 1.6E - do nawet 2.10. Kurak pozwalał zrobić ok 750km na baku. Radary są pomarańczowe; na szczęście nic nie przyszło ... a IMHO kilka razy mogło (sporo radarów mocowanych w wiaduktach). Nie zaobserwowaliśmy szaleńczej włoskiej jazdy - nawet w miastach wcale nie było źle. Podobno Rzym to inna sprawa ... ale w trakcie naszej podróży było normalnie. Sprawy bytowe: - na kempingu można kupić jedzenie ... ale każdy domek ma kuchnię i naprawdę warto samemu ugotować (naprawdę w 30 stopniowym upale nie chce się za dużo jeść i wcale nie jest to jakieś obciążające) - fajny kompleks basenowy - i dla małego dziecka (ogromny basen o głębokości 40cm - żona podpowiada, że mniej ale nie pamiętamy) ze zjeżdżalniami ... takimi też dla dużych :) + duży basen do pływania - domki są plastikowe w sypialniach miejsca tyle to na was i na nogi spuszczone na podłogę i przyzwoity salon z kuchnią i stołem + weranda ze stołem krzesłami itp - sporo atrakcji - park linowy, mini golf, place zabaw i ogólnie dzieciaki po prostu gonią i bez względu na narodowość bawią razem - jak wspomniane wyżej lokalizacja jest dobrym punktem wypadowym - ok 10 km od lokalizacji jest Auchan - nie warto robić zakupów w lokalnym markecie na kempingu - mają prawie 300% przebitkę (piwo na kmepingu za 2.5 ojro w Auchanie 75 eurocentów) - w okolicy jest muzeum wina, muzeum oliwek oraz kilka fajnych starych miasteczek - pyyyyyyyyszne lody :) Koszty Byliśmy przed sezonem, pierwsza połowa Czerwca na 10 dni - wyszło 3.5k zł. Końcowo wyszło dużo więcej ale pozwiedzaliśmy i pojeździliśmy. Jakby ktoś miał pytania - pytać :) Na zachętę: No i poprzednia niuńka:
  24. Z tego co pamiętam to millers, nawet dla olejów LL, nie zalecał więcej niż 15kkm.
  25. Tak jak wszędzie: albo long life i wymiana wg komputera (raz tak zrobiłem i po tym, jak zobaczyłem co się wylewa z miski stwierdziłem, że ll to pomyłka) albo stały co 15kkm.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team