Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

RadarVR6

Użytkownik
  • Zawartość

    9
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 2 FL Combi
  • Silnik
    2.0 TSI CCZA
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    kce

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. moim zdaniem to będzie to samo
  2. Drgania budy. Na wolnych obrotach moze minimalnie wieksze i w okolicach 1000-1200 obrotow jak sie rusza delikatnie i jak np dojezdzasz do swiatel. W dodatnich temperaturach +10st jest w miare ok. Ale tez moze ja juz mam gumy nie takie dobre jak nowe i efekt drgan sie troche poteguje.
  3. Ja mam taka wkladke czerwona (najbardziej mieka) z powerflexa i wh nie wystepuje, poza tym auto lepiej sie prowadzi, mam wrazenie ze dsg biegi lepiej zmienia. Natomiast sa drgania co mnie irytuje, a szczegolnie ponizej 0st.
  4. Widzisz ja znowu słyszałem inną opinię, czas pokaże. Pojeżdżę to zobaczymy. Widzę, że jesteś z będzina to wpadne kiedyś powymieniać poglądy :D tez te okolice zamieszkuje :)
  5. @Roberto795 no każdy robi jak uważa, kolega pytał o hybrydę to się wypowiedziałem. Być może na hybrydzie idzie lepszy moment zrobić, bardziej płasko.
  6. Tak było chyba 302KM, i dość płaski moment, turbo mogłoby dmuchnąć więcej, ale wydech trzyma. Zobaczymy co będzie teraz po korekcie softu... co do EGT to nie wiem, nie pytałem o to jakie było.
  7. Ja mam hybrydę od Peruna, lecz póki co za dużo nie mogę powiedzieć, bo pierwsza przyszła ze zbyt mocnym aktuatorem, teraz mam poprawioną ale muszę korektę w sofcie zrobić. Finansowo wychodzi to dużo lepiej niż K04, no ale mocy też mniej, ja jednak uważam ze 300KM w ośce do codziennej jazdy w zupełności wystarczy
  8. RadarVR6

    RadarVR6

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team