bobo-1

Witam, podepnę się pod temat. Ostatnio świeci się kontrolka EPC przy pierwszym uruchomieniu i dwa razy zaświeciła się kontrolka silnika. Błędy mam takie: Adres 01: Silnik Plik etykiet: 06K-907-425-V1.clb Oznaczenie elementu: 8V0 906 264 E HW: 06K 907 425 A Komponent i/lub wersja: 1.8l R4 TFSI H09 0002 Kodowanie: 0C1900322424010B0000 Kod serwisu: WSC 73430 031 00212 Zbiór danych ASAM: EV_ECM18TFS0218V0906264E 001003 (SK37) ROD: EV_ECM18TFS021_AU37.rod VCID: 3E738BFFA177BC7BF1-806A 4 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 17789 - Niewystarczające chłodzenie silnika P00B7 00 [032] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 197604 km Data: 2022.05.13 Czas: 15:06:34 Prędkość obrotowa silnika: 1062.50 /min Unormowana wartość obciążenia: 16.9 % Prędkość pojazdu: 3 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 29 °C Temperatura powietrza zasysanego: 24 °C Ciśnienie atmosferyczne: 960 mbar Napięcie zacisku 30: 12.812 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 39 Silnik: stan pracy: IS Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 2525 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 4.00 ° RVC_AV: 159.56 ° RVCPWM: 0.000 % 15462 - Sterowanie zaworu obejściowego płynu chłodzącego P2681 00 [044] - Przerwa Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 36 Przebieg: 197066 km Data: 2022.04.20 Czas: 16:41:59 Prędkość obrotowa silnika: 1503.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 14.5 % Prędkość pojazdu: 56 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 103 °C Temperatura powietrza zasysanego: 39 °C Ciśnienie atmosferyczne: 970 mbar Napięcie zacisku 30: 13.281 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Silnik: stan pracy: przedni lewy Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 1132 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 67.00 ° RVC_AV: 66.52 ° RVCPWM: 0.000 % 16987 - Niewystarczające chłodzenie silnika P00B7 00 [096] - - Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 197604 km Data: 2022.05.13 Czas: 15:06:31 Prędkość obrotowa silnika: 1074.25 /min Unormowana wartość obciążenia: 17.6 % Prędkość pojazdu: 1 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 27 °C Temperatura powietrza zasysanego: 25 °C Ciśnienie atmosferyczne: 960 mbar Napięcie zacisku 30: 12.753 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 39 Silnik: stan pracy: IS Element nastawczy regulacji temp.silnika: wartość nieprzetw.: 2521 Element nastawczy regulacji temp.silnika: położ.krańc.otwarte: 136 Elem.nastaw.regul.temp.sil.: położ.krańc.tr.pracy po WYŁ sil.: 3954 RVC_SP: 164.50 ° RVC_AV: 159.28 ° RVCPWM: -42.389 % 14846 - Czujnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania P2563 00 [175] - Niewiarygodny sygnał MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 39 Przebieg: 197033 km Data: 2022.04.19 Czas: 21:02:18 Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 0.0 % Prędkość pojazdu: 255 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 13 °C Temperatura powietrza zasysanego: 13 °C Ciśnienie atmosferyczne: 950 mbar Napięcie zacisku 30: 12.441 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Status Nastaw podstawowych zaworu regulacji ciśn.doładowania-LV_BPA_AD_REQ[0]: 00000001 Zawór regul.ciśn.doładowania: napięcie nieprzetworzone: czujnik-VP_BPA[0]: 4.5166 V Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.wymagana-POSN_SP_BPA[0]: -0.00 % Pozycja zaworu regulacji ciśnienia doładowania: wart.rzecz-POSN_BPA[0]: -1.184 % Zawór regul.ciś.doład.: sterowanie: współcz.wypełnienia impulsu-PWM_BPA[0]: -22.534 % Napięcie zaworu regulacji ciśn.doładowania: pozycja zamknięcia-VP_BPA_AD_BOL[0]: 4.4727 V STATE_BPA[0]: AD Kody gotowości: 0000 0000 Mam rozumieć, że powinienem wymienić pompę wody jak podano wyżej. Termostat również dla pewności Dodatkowo wyczyścić turbinę. Z góry dzięki za odpowiedź

witam wszystkich, Podepnę się pod temat. Jaki polecacie teraz kabelek? Sprawdzony z dobrego źródła (mam octavie z 2015)

Witam miał ktoś przypadłość lekko opadniętych drzwi kierowcy. Zauważyłem, że zawiasy górny, dolny ma luzy na sworzniu (dolny większe), jak ruszam uchylone drzwi góra dół. Jest wkręt regulacyjny na zawiasie, jak się go dokręci to wtedy kasuję się luz ale to nie rozwiązuje problemu opadniętych drzwi. Jedynym wyjściem jest wymiana zawiasów? Auto z 2015r.

ok dzięki po wyjęciu tej maty gumowej z schowka ten plastik, osłonę pociągnąć do góry?

odkopię trochę temat. Chcę zdjąć mieszek, aby zablokować lewarek i wyregulować cięgna zmiany biegów. Można zdjąć sam ten mieszek z tą srebrną wąską ramką w koło mieszka, czy trzeba ściągać cały ramkę plastikową z guzikami?

witam podczas ładowania akumulatora zauważyłem dziwny dźwięk po przekręceniu stacyjki. Coś się załącza w silniku (nie wiem co, jakiś przekaźnik chyba) i po prawej stronie turbiny w środkowej części silnika przy grodzi słychać jakby zwarcie, trzeszczenie. Nie wiem co to jest? (trzeba dać głośniej) FILM

znalazłem na briskoda.net https://www.briskoda.net/forums/topic/299424-octavia-iii-vcds-adaptations-tried-and-tested/?page=2&tab=comments#comment-3792607 jak tylko będę miał czas wyłączę to: w bajcie 5 odznaczę bit 7 oraz w bajcie 17 odznaczę bit 3 i sprawdzę

witam udało się rozwiązać problem? ostatnio pojawił mi się ten drugi błąd: 565764 - Nieznany kod błędu B1664 31 [009] - Brak sygnału Zakładałem oświetlenie skarpetek ale nie wiem czy to ma z tym związek.

ok udało się. HHC działa Ja akurat zrobiłem to przez LCode 2 w 25 bajcie ustawiłem wartość 63 posiłkowałem się również tym filmikiem (niestety po niemiecku): Pozdrawiam

witam, również mam problem z kodowaniem HHC w Bajt 16 nic nie widać ogólnie w pomocniku kodowanie jest jakby okrojony dostęp w adaptacji czas przytrzymania hamulca i kąt nachylenia widać a HHC nie działa Co robię źle?

Witam Mam radio Bolero, gdy wchodzę do informacji o systemie to się pokazuje (jak na obrazku) Mam pytanie odnośnie kodeka mediów, nie powinno się tam coś wyświetlać? oraz czy tam jest jednostka MIB1 czy może MIB2 to jest Octavia z 2015 (Canton) Pozdrawiam

witam, możecie polecić kabel VCDS do octavi z 2015r. może by koś podesłał linka do sprawdzonego kabelka.