maro
-
Postów
1241 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
62
Treść opublikowana przez maro
-
Auto nadal wygląda, jakby wyjechało z salonu, w środku również - dobra robota, dziękuję :) -
Katowice - Dynosoft -
@Marek106 musisz pojeździć trochę z @anomalem, @1bizkitem i innymi takimi, to dojdziesz do wniosku, że nie jedzie :)
-
A tu trochę inne porównanie - ale można też porównać seryjne tsi z pomodzonym dieslem z filmu powyżej.
-
tu dość fajne porównanie
-
Nie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
A te anti roll gdzie się montuje i czy dużo z tym roboty? -
Wezmę chyba. -
Liftbacki są szybsze :) -
No na pewno lepiej niż nasze :) I jeszcze argument za zmianą koloru - jak zostaniesz przy niebieskim, pomyślą że zmieniłeś tylko fele na jakieś używki z giełdy, i nie będzie lansu na dzielni. Mi się czerwony podoba, nie zamieniłbym na inny, ale GDYBYM teraz kupował nową skodę, dla odmiany, itp. wziąłbym właśnie szary niemetalizowany.
-
Proste że olać niebieski. Po pierwsze, to jakiś taki dziadkowaty kolor :D i szary steel lepszy, po drugie zawsze lepiej mieć szperę i lepszy wydech, niż nie mieć. Jeszcze co mógłbyś zrobić, to posłuchać tego wydechu w 230 - czy Ci wystarczy, czy i tak będzie wymiana (a jeśli tak, to kiedy). Bo jak wystarczy, to już zupełnie nie ma żadnego dylematu (choć wg mnie i tak nie ma). Jesteś dobry klient skody, może by Ci dali jakąś demo 230 na weekend? Sam bym wtedy podjechał pojeździć po zakrętach i porównać.
-
@Namo no co Ty...
-
Ja co 8 i 14. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
To się trzymaj tego pierwszego serwisu, bo normalnie w ramach pakietu jest wymiana wg wskazań kompa - u mnie wychodzi tak co 22-23 tys. km. W ramach pakietu jest olej, filtr oleju - wg wskazań oraz filtr powietrza, p.pyłkowy, świece - co 60 czy 90 tys. km, czyli raz :)
-
A przy 15 tys. zrobili Ci wymianę oleju i dali filtr oleju za darmo w ramach pakietu?
-
Pali, Grabowskiemu się stopił, ale on ma porobiony wydech. Ja mam seryjny i nic się nie dzieje, a teraz przy okazji wymiany wydechu wyciągniemy atrapy i rury bardziej na zewnątrz, powinno zapobiec. -
octavia 3 Stage 0,5 do 2.0 TSI CHHB od CompSport
maro odpowiedział(a) na gmatkowski temat w Tuning Škody Octavia
Spalanie raczej bez zmian przy tym samym stylu. -
octavia 3 Stage 0,5 do 2.0 TSI CHHB od CompSport
maro odpowiedział(a) na gmatkowski temat w Tuning Škody Octavia
W całym życiu chyba raz zatankowałem 95 [emoji6] a na 98 zawsze było OK, tankuje na Orlenie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
octavia 3 Stage 0,5 do 2.0 TSI CHHB od CompSport
maro odpowiedział(a) na gmatkowski temat w Tuning Škody Octavia
Im większa prędkość tym większa różnica. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
octavia 3 Stage 0,5 do 2.0 TSI CHHB od CompSport
maro odpowiedział(a) na gmatkowski temat w Tuning Škody Octavia
Jak ciezko? Anomal z seria nagrywa, czerwona z boxem odjezdza. Na niebieskie nie patrz, to inne auto, weszło w kadr przez przypadek ? -
Nie kombinuj 40 to normalny profil. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
Od chyba 4 lat jeżdżę zimą na 18" w dwóch autach, zero problemów.
-
Podobno tak jak ja mam - czyli jak na zdjęciu powyżej - jest dobrze. -
Mi się rieger bardziej podoba jednak.
-
Ja, jak już pisałem, znaczek VRS bym chętnie jeszcze bardziej wyeksponował, zamiast zlewać z grillem - wydaje mi się, że pomaga w wywalaniu z lewego (o ile ktoś korzysta z lusterek).
