Skocz do zawartości

rrobert

Moderator
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1219

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    65

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez rrobert

  1. rrobert
    sadzę ze każda octavia 3 posiadając odpowiedni sterownik CE może mieć to samo co l&k jeżeli sterownik 09 zgłasza się jako high to można wszystko co było możliwe dla danego roku modelowego + więcej ale nie autoryzowanego przez skodę
  2. rrobert
    a w czym problem przy kodowaniu? kodowanie pomocnik kodowania i w bajcie 25 dodajesz 3 i ESC zakoduj i po sprawie http://www.stemei.de/pages/coding/skoda-octavia-iii-5e/hill-hold-freischalten.php
  3. rrobert
    @Mil3k6 a który masz rok i jaką dokładnie pompę ABS kodowanie hhc jest w tym samym miejscu zaznacz ręcznie bit i gotowe. zapisz wcześniej kodowanie
  4. rrobert
    to nie błąd tylko mało kto daje już na tacy kodowanie a w szczególności do ABS
  5. rrobert
    jutro rozbiorę stary i zobaczymy. dam znać
  6. rrobert
    please send me your email. I will send you the papers to encode ACC. do you need order number of steering column switch and steering column cover?
  7. rrobert
    Ciekawe
  8. rrobert
    A niby jak? Maxidot jest integralną częścią licznika
  9. rrobert
    impossible is buy "retrofit" option ACC to car after production from Skoda if you have VCDS make AUTOSCAN and check what the radar is in car steering column switches better buy in ebay or allegro in poland
  10. rrobert
    Hi. If your radar is in new style now is not possible active ACC. It my opinion better buy unlock radar + stearing column switch
  11. rrobert
    hello retrofit is complete. acc work ok. not need pin and other codes. only necessary update component protection. If You have factory ACC to 160km/h and want to 210, according my information only is necessary exchange radar to high version. Normal assembly in AUDI A3. I never tested or buy unlocked radar in Germany write to MQB-coding&retrofit on facebook www.mqb-coding.de/ or https://www.facebook.com/mqbcoding/
  12. rrobert
    jest jeden na allegro a tego z co mi to robił gdzieś zgubiłem numer telefonu ale poszukam na allegro chcą 500zł prawdopodobnie to ten numer 500757000
  13. rrobert
    GANINEX w Katowicach + gość z diagprog4 do korekty licznika ale tylko VDO czyli do MY2014 po tym roku już się nie da
  14. rrobert
    ale po 2011r
  15. rrobert
    postaram się dzisiaj ogarnąć temat. Cierpię brak czasu. już przygotowywałem dla Dodiego muszę znaleźć te informacje. ale na początek musi być odpowiedni sterownik bordnez, wymiana panelu klimatronika, 2 wtyczki 10 pinowe do foteli trochę kabli, pinów no i maty na allegro maty są za 9 stów. bordnez u ciebie jest ok bo masz xeny to masz wersje high
  16. rrobert
    przegrzebie jeszcze raz etke i podzielę się wynikami. mam starą etke muszę zainstalować coś nowszego.
  17. rrobert
    to jeszcze ustaw np. bit 1 i 2 potem zakoduj i zobacz czy przyjmie kodowanie bo to że jest opis to może być a sterownik nie przyjmie kodowanie alt to i tak połowa sukcesu jeszcze na płycie musi być elektronika to sterowania tym.
  18. rrobert
    na pierwszy pomysł to A6 lub z golf. tam dwa silniki są przy zawiasach a nie jak w O3 kombi w siłownikach. to są tylko moje przypuszczenia jak bym miał liftbacka to bym kombinował
  19. rrobert
    A z ciekawości sprawdzę czy da się kodowanie ambient w o3 przed fl
  20. rrobert
    Dajcie trochę czasu
  21. rrobert
    Zawias od audi
  22. rrobert
    maty komplet + sterownik climatronika+ wtyczki. jak potrzebujesz numery to przygotuje. masz webasto?
  23. rrobert
    na zewnętrznym sterowniku czemu nie
  24. rrobert
    jest dokładnie tak jak podajesz etka to jest katalog części zamiennych a nie katalog auta. jak sprawdzą po vinie to otrzyma informację co trzeba zamówić do naprawy auta. zawsze elektronika jest wymieniana na wersję high co by było "taniej". jak masz w aucie fizycznie zamontowany gateway midi to katalog i tak poda taki z wersji high.
  25. rrobert
    można dwie wersje light i full light - - lampy kompletne , poziomowanie, czujnik światła, wyłącznik świateł, gateway w wersji high, AFS, wtyczki i okablowanie full - light + bordnez, pompka, zbiorniczek, spryskiwacze, wężyki, zderzak, malowanie, wymian gateway i bordnez tylko ASO zawsze można podzielić na dwa etapy najpierw light a potem do fulla koszty całość ok 5k złota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję