kenorb

jak 18 to może warto to bizkit'a pisać... jego już ślizgają...może akurat :)

hmm... jako totalny laik w systemach multi skody zapytam... czy do kuraka 2 jest jakieś radyjo z applecar?

..a tak realnie to ile to pali? i patrząc z perspektywy użytkownika to na miasto ok ale czy na trasę ? 

może warto od razu zainwestować w kpl 345/310 na obie strony? różnica w hamowaniu i powtarzalności jest naprawdę odczuwalna... tylko 16" wtedy odpada

5 godzin temu, lec napisał:

@Bandini  nie ma ich na liście wyżej a ponadto płać vat, płać cło, płać za transport i respektuj wszystkie krajowe i unijne przepisy,  jednocześnie dostarczaj towar w 48h i rób to z zyskiem by utrzymać rodzinę i odprowadź jeszcze kolejny vat od sprzedaży  i dochodowy do tego dawaj rzetelne i realne opisy produktów a nie bajki jak pod podanym linkiem i wtedy porozmawiajmy o "rozwalaniu imprezy" ok "?   uwielbiam takie dzieci aliexpressu które nawet nie wiedza co kupuja (byle tanio) ale porównują...

(i dodatkowo nie jest tanszy od wszystkich które wrzucilem)

dokładnie.. @lec do tego wiedza o tym co sprzedajesz.. BTW.. poszło PW

Mnie ciekawi brak diesel'i w Fabii i rozszerzenie CNG, nawet zbiornik na Pb zmniejszą... 

Dnia 19.10.2017 at 16:50, Karczol napisał:

ok :)

sprawa sprzedaży K04 zawieszona na dłuższy czas.  

Daj mi tydzień

Dnia 13.01.2017 at 10:21, Namo napisał:

Ja tam macałem skórę w RS230 i jest fajniejsza, może to był efekt, że nowe.

Muszę sprawdzić czy prowadnice mają taki sam rozstaw śrub co w O2FL, i czy kanapa by weszła... się mnie podobają take fane zice

1 godzinę temu, Karczol napisał:

@1bizkit to wyjście trzeba przerobić albo, jak na zdjęciu, zastosować przejściówkę - takie mam info.

czy może jest inna opcja?

ja przeca też mam CCZA więc jak już to byś nabył P&P. Jeśli dogadam się co do 2867 to poślę PW

być może ja będę miał K04 ale z naciskiem na "być może"

16 godzin temu, Namo napisał:

Jak nie zadrapiesz ocynku albo jak Ci Korczyk nie spieprzy roboty to nic nie powinno wychodzić.

Zabezpieczenie masą bitumiczną to raczej właśnie do starczych aut albo poprawianych, oryginalna perforacja podwozia raczej starcza.

...no chyba że masz mazdę hyh

ja tak strzelam jak mi manewr nie wyjdzie.. a tak na serio to w każdym VAG'u które miałem tak było .. inna sprawa że w jednym ciszej w innym głośniej...   czasem słabe kliknięcie a innym razem jakby się jakiś plastik łamał.. 

o czy może nie byłoby fajne gdyby każdy przy swoim profilu miał dopis w jakiej dziedzinie może pomóc innemu klubowiczowi? Rozmawiamy często na tematy moto ale ktoś może mieć np. problem informatyczny lub inny i wtedy mógłby zgłosić się do jednego z klubowiczów i skorzystać z jego wiedzy/uprzejmości.

Prawda zawsze leży po środku... obojętnie kto co mówi i napisze...  wkur...m się jak ktoś gada prze tel, pisze esa itp i jedzie na lewym.. 

Co do wpisu Sławka o drodze bez ograniczeń to mam nadzieję tylko że miał na myśli odcinek przed Tychami od Pszczyny lub PRZED Tychami od Kato bo wjazd do Tychów z odcinka z nagrania jest przez całą długość ograniczony do 70 a w kilku nawet miejscach do 50 bo lipa budowlana wyszła.... 

tak ...nawet mijałem moich "oprawców" przy okazji złapania innego ... niestety już przy końcówce i jechali potem za mną... gdybym tylko widział zegary hyh torba na zbiornik niestety była wysoka... u nas nic by nie było a tam.. lipa.   Na koniec doprowadzili na sygnale do zjazdu na autostradę i pomachali .. ale cóż... 50 poszło..

5 godzin temu, 1bizkit napisał:

@kenorb ja niestety nie będę miał możliwości podłączenia gazu. Aktualnie faworytem jest jeszcze dobry ekogroszek oraz w projekcie mam jeszcze kominek. Zastanawiam się nad rozbudową tego kominka z płaszczem wodnym.

Ja przy projekcie zakładałem podziemny zbiornik gazu, dobrego montażystę masz na Wyrach a Producenta koło Tarnowskich Gór. To że mam z sieci to czysty przypadek po papiernia dostała warunek dofinansowania... uzbrojenie kilku dróg. Moja kotłowania ma 2m2. 

Co do płaszcza myślę że przy tradycyjnym budynku i instalacjach ma sens. Do tego zewnętrzne wymuszenie obiegu i samym kominkiem podgrzejesz pomieszczenia. Bez reku i grawitacyjnego.

Znam osobiście  przypadki przyjazdu z Pn Polski do B-B. Myślę że jeśli szukasz kogoś dobrego to miejsce pozostawienia sprzęta ma mniejsze znaczenie niż bliskość miejsca zamieszkania. Nie nakłaniam do B-B mam na myśli tylko schemat działania.

Przez Słowację bym uważał... 50euro za 14 więcej. 

Ja mam przerobiony projekt domu pasywnego 110m2  dałem zwykłą gazową kotłownię bez reku... efekt? Przy kominku palonym przez 2-3h i otwartych pokojach na górze 22.. dół 23 do 24, spać nie można...:-) a jest naprawdę mały. 

Jak działa ogrzewanie /wszędzie podłogowe/  przy 22 w salonie i 21 w sypialniach dwa pełne sezony to 2400pln na gaz wraz z grzaniem wody ciepłej. Dla mnie bomba. Rachunek za gaz raz na 2 miechy taryfa 3.6.

Następna generacja Octavii będzie tak szybka , tak zrywna że analogowe nie dałyby rady nawet w diesel'u

Dziś montowałem Yi Dash Cam /china limited edition designed for RS-R  / a że to najnowsza wersja i oczywiście z krzaczkami, trzeba było wgrać soft. Natrafiłem na fajny opis i przy najnowszej wersji robi się to tak /nieco różni się od poprzedniego modelu/ :

1. Tworzymy na kompie 3 pliki:
   engmode /bez rozszerzenia/
   AAA222CCC.txt
   SN.txt
2. Do pliku AAA222CCC i SN przepisujemy pierwsze 14 znaków naszego numeru seryjnego, np. CABACACNC01721 i zmieniamy CN na US, by nasz numer wyglądał tak CABACAUSC01721.
3. Wszystkie trzy pliki przerzucamy na kartę microSD (najlepiej mieć ją sformatowaną do Fat32).
4. Kartę następnie wkładamy do kamerki odłączonej od prądu, po czym podłączamy ją do prądu, np. do laptopa (kamera uruchomi się sama).
5. Po uruchomieniu pojawi się ekran z wyświetlonym nowym numerem seryjnym i aktualną wersją systemu.
6. Wyłączamy kamerkę i wyciągamy kartę. Odłączamy też kamerę od prądu.
7. Wkładamy kartę znów do komputera, formatujemy ją (ponownie) i pobieramy plik Emergency Aid ze strony producenta - https://www.yitechnology.com/support/firmware_dash/id/3 
   UWAGA: Jeśli naszego numeru seryjnego tam nie ma, to wybieramy wersję z numerem najbardziej zbliżonym - dla numeru podanego w punkcie 2 użyłem wersji CABAA.
8. Pobrany plik FWCARC10.bin wrzucamy na kartę, wkładamy ją do kamerki (odłączonej od prądu).
9. Podłączamy kamerkę do prądu. Zapali się czerwona lapka i ekran będzie chwilę czarny. Po chwili (do 5 minut) kamera uruchomi się z nowym systemem i językiem.
10. Mamy angielskie menu! 

Może komuś się przyda  

U mnie zainstalowałem wczoraj A119s. Przewód dałem oryginalny a przy bezpiecznikach dam bypass i przetwornicę z wyjściem usb. Po tym co napisał @Namo o brzęczeniu nie mam obaw że u mnie taki dźwięk się pojawi. Poszedłem bezpośrednio górą przy szybie bez wchodzenia przy schowek na okulary. Ukryty w podsufitce a potem uszczelka i wejście przy desce. W jakiś lepszy dzień zrobię zdjęcie. Jeszcze będę montował Yi jako główną w drugim aucie zamiennie na tył do mnie a'la @anomal

Dnia 29.09.2017 at 19:38, LongeR88 napisał:

Gdzie kupie? Ktoś wie?

A tu masz jeszcze ciekawy instruktaż:

https://www.youtube.com/watch?v=QFFhBwhcYmM

http://allegro.pl/przetwornica-nap-12v-5v-3a-gniazdo-usb-microusb-i6921949034.html

albo to bez zwykłego USB

http://allegro.pl/przetwornica-dc-dc-12v-na-5v-3a-micro-usb-i6309191006.html?reco_id=5a6663c7-a60b-11e7-ac2a-246e96321a40

a tu reszta :)

https://allegro.pl/kategoria/uklad-elektryczny-zaplon-materialy-instalacyjne-50751?string=bypass&order=m&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-hc-aut-1-4-0901