Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów '184' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Škoda Octavia
    • Octavia w eksploatacji
    • Usterki w Octavii
    • Doposażanie Octavii
    • Tuning Škody Octavia
    • Multimedialna Octavia
    • Zakup Octavii
    • Zadbana Octavia
  • Nasz Team
    • Garaż
    • Spoty i wydarzenia
    • Zakupy
  • Giełda
    • Sprzedam lub kupię Škodę Octavia
    • Części i akcesoria do Octavii
    • Warsztaty i sklepy
  • Po godzinach
    • Na drodze
    • Internety
    • Podróże
    • Rozmowy w tłoku

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Model


Silnik


Skrzynia

Znaleziono 4 wyniki

  1. Witam jestem nowym użytkownikiem skodunii. autko ma Maly problem czasem się jeździ i jest pięknie przyspiesza jak zła, a czasem ma problem jak by gubiła bieg. W czasie przyspieszania traci bieg. Czasem widać na wyswietlaczu albo mi się wydawało zmienia się D/N. Może to selektor? Błędów żadnych nie ma, są te takie widma na temat zaworku 3 ale po uruchomieniu silnika ponownie nie ma nic. Nie wiem gdzie szukać problemów. Olej w skrzyni wymieniony. Przejechane 150 tys. Wymieniać mechatronike czy to raczej nie to ?
  2. Witam jak wygląda taka operacja czy wrzystko pasuje bez kombinacji. Samym programem w 150 KM zyska się ok 185 KM jak to będzie po wymianie turbo z 184 czy wtedy uda się usyskac ok 210 KM. Ktoś już przerabiał taką przeróbkę.
  3. Witam Mam pewien problem. Posiadam Octavię III z silnikiem 2.0 tdi 184 KM z przebiegiem 150 tyś. W samochodzie świeżo wymieniłem olej po czym chwilę po tym pojawił się komunikat o sprawdzeniu stanu oleju , faktycznie było go mało na bagnecie więc dolałem litr. Po 2 tygodniach jazdy komunikat pojawił się ponownie. W tym czasie przejechałem niecały tysiąc kilometrów. Auto zalane Castrolem 5w30 Proszę o pomoc czy ktoś posiadał taką sytuację.
  4. Witajcie Panowie. Mam możliwość zakupu Octavii III 2.0 TDI 184PS L&K 4x4 DSG. Auto wyprodukowane 10.04.2015 na rynek niemiecki, obecnie (rzekomo) ma 120k km i mam ofertę sprzedaży za 65000 PLN. Wydało mi się trochę mało, bo szukałem takich na mobile.de i ceny (jak ja patrzyłem) oscylowały raczej w granicach 18-20tys. €. Posiadam raport z VINu, w załączniku. Wyglada, ze przebieg autentyk i bez historii większych, bo wszystko w ASO. Co myślicie? Jest gdzieś „haczyk”? Auto jest już w PL, mam oglądać w czwartek. Podobno posiada jedynie drobne otarcia. Na co uważać? Trochę się martwię tym, ze jeśli auto jest Ok to i tak np może DSG niedługo paść.
  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników online
  • Kto jest online?   4 użytkowników, 0 anonimowych, 68 gości (Zobacz pełną listę)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team