Autonomiczny samochód Uber potrącił kobietę

Tak się zastanawiam czy radar z funkcją wykrywania pieszych w O3 FL dałby radę w tej sytuacji? Kobieta z rowerkiem wyłania się z nieoświetlonego fragmentu jezdni. Teoretycznie takie systemy mają wspomagać kierowcę a rozpoznanie przeszkody dopiero gdy znajdzie się ona już w świetle reflektorów to żadna pomoc. 

Raczej by nie załapał  Nie wiem jak do pieszych ale w stosunku do innych samochodów to raczej dosyć późno reaguje.

Tu jest fajny opis front assist: 

https://www.autofakty.pl/autoencyklopedia/co-to-jest-front-assist/

Moje doświadczenia są takie, że reaguje dość loteryjnie, na prostej faktycznie późno za to parokrotnie zdarzyło mi się, że hamował gdy droga szła po łuku i widział dość daleko z przodu stojące auta na pasie do lewoskrętu...

Za to jakiś tydzień temu jechałem po rondzie gdy dzierlatka postanowiła je przeciąć na swojej odpicowanej holenderce - system zaczął piszczeć jeszcze jak była na dojeździe do ronda i zatrzymał auto jak wypadła przed maskę. Powiem szczerze, byłem pod wrażeniem że zareagował na rower. Tylko fakt faktem prędkość była niewielka, gdyby to był łuk a nie rondo to raczej bym ją zdmuchnął z drogi...

Swoją drogą, system przy hamowaniu włącza światła stop prawda?

Moje doświadczenia są takie, że reaguje dość loteryjnie, na prostej faktycznie późno za to parokrotnie zdarzyło mi się, że hamował gdy droga szła po łuku i widział dość daleko z przodu stojące auta na pasie do lewoskrętu...
Za to jakiś tydzień temu jechałem po rondzie gdy dzierlatka postanowiła je przeciąć na swojej odpicowanej holenderce - system zaczął piszczeć jeszcze jak była na dojeździe do ronda i zatrzymał auto jak wypadła przed maskę. Powiem szczerze, byłem pod wrażeniem że zareagował na rower. Tylko fakt faktem prędkość była niewielka, gdyby to był łuk a nie rondo to raczej bym ją zdmuchnął z drogi...
Swoją drogą, system przy hamowaniu włącza światła stop prawda?

Mi raz na łuku piszczł na barierki z pobocza

Z pieszym jakoś nie miałem na szczęście okazji.