Skocz do zawartości

mazzi86

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    29

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana mazzi86 w dniu 15 Stycznia 2018

Użytkownicy przyznają mazzi86 punkty reputacji!

Reputacja

7 Neutralna

O mazzi86

  • Urodziny 28.12.1986

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    1.8 TSI CJSA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Warszawa

Ostatnie wizyty

2948 wyświetleń profilu
  1. mazzi86
    Dzieki, w takim razie podepne to do wiazki od wycieraczki. Mase podpinales tez do wtyczki czy po prostu do sruby w klapie?
  2. mazzi86
    Pab, Tak, wyczytalem to w watku ale mam zalozone ledy w swiatlach cofania i przekodowane vcdsem na zarowki led. Z tego co rozumiem wtedy problem modulowanego napiecia nie wystepuje i obraz bedzie bez zaklocen. Jesli jestem w bledzie to prosze popraw mnie. Dodatkowo, na angielskim forum pare osob opisuje, ze podpielo sie zasilaniem pod wycieraczke tylna. Tutaj nie spotkalem sie z takim rozwiazaniem. Czy takie rozwiazanie ma w ogole sens? Dzieki!
  3. mazzi86
    Czesc, Jestem w trakcie montazu chinskiej kamerki low, montaz w klapie zajal 15 min, przeciagniecie wiazki kolejne 30 natomiast mam problem z podpieciem zasilania. Chce by kamera byla zasilana z przewodu do swiatel wstecznych. Znalazlem odpowiedni przewod przy wtyczce do lampy (czarno granatowy) i tu pojawia sie moje pytanie: czy to jedyne/najlepsze miejsce by sie wpiac? Czy ta wiazka idzie gdzies blizej klapy bagaznika albo jednostki w schowku? Szukalem ale nie bylem w stanie jej nigdzie znalesc...
  4. mazzi86
    Zgadzam się z Tobą - jeśli ktoś nie używa to lepiej zakodować. Ja jednak od czasu do czasu w specyficznych sytuacjach włączam SS i na takiej funkcjonalności mi zależało, więc mimo posiadania kabla nie zdecydowałem sie na kodowanie.
  5. mazzi86
    Cześć, odgrzeję trochę kotleta - na Ali dostępna jest przejściówka z zarobionymi wtyczkami dodająca pamięć start-stop plug and play wpinana miedzy wiązkę a przycisk. Koszt ~65PLN, wysyłka do paczkomatu szła 2,5 tygodnia. Zamontowana miesiąc temu - działa, nie ma błędów, zwarcia, auto się nie spaliło, montaż w 2 minuty. Polecam tym, którzy nie chcą/nie czują się na siłach majstrować przy wiazce. https://m.pl.aliexpress.com/item/1005002252098223.html?srcSns=com.sec.android.app.sbrowser&spreadType=socialShare&bizType=ProductDetail&social_params=60080512136&aff_fcid=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&tt=MG&aff_fsk=_uILW6N&aff_platform=default&sk=_uILW6N&aff_trace_key=838ae5178ae8418b83dac304ac18be7e-1626707447292-07748-_uILW6N&shareId=60080512136&businessType=ProductDetail&platform=AE&terminal_id=b4322d0959fd4391bacdb094036029c9
  6. mazzi86
    Spróbuję ? Tylko pytanie - tak ma być, bo tak, bo Skody urok; czy jednak można coś w tej kwestii zadziałać?
  7. mazzi86
    u mnie niemal za każdym razem zgrzyta - w amplitudzie od cichego zgrzytu do chrupnięcia,na które odwracają się przechodzący obok ludzie ? oczywiście auto w miejscu, sprzęgło wduszone w podłogę - głośność zgrzytu zależna od tego jak szybko wrzucam wsteczny. Ale nawet robiąc to w tempie przysypiającego leniwca nie idzie wbić wstecznego bez tego jakże wrukwiającego dźwięku.
  8. mazzi86
    o to to ?
  9. mazzi86
    Jeśli dobrze pamietam to jedynie przestawiłem przeciwmgielne na LED, żeby nie było błędu. Nic więcej nie ustawiałem.
  10. mazzi86
    @mez2008 wiesz na jakich to jest diodach (nie widziałem w opisie z ali)? Miałem na oko identyczne, na diodach 5630 - nie mrugały, brak problemów technicznych. Z tym, że dawały dosłownie 0 światła, jedynie barwa była ok. Wyleciały po 1 dniu...
  11. mazzi86
    Ja bym spróbował, gdyby się dało ? niestety sam mam Amundsena MIB1 i szacowany koszt przesiadki na MIB2 z dużym ekranem spowodował odłożenie tego 'projektu' na półkę 'do zrobienia kiedyś jak w domu będzie walał się wolny hajs, z którym nie ma co zrobić' ?
  12. mazzi86
    Z informacji na forum wynika, że dla MIB1 Amundsen i Columbus różniły się rozdzielczością więc nie da rady wymienić tylko ekranu.
  13. mazzi86
    Z moich obserwacji wynika, że w manualu jest to samo - operując gazem system i tak zacznie sam hamować auto. I jeszcze jedna sytuacja z autostrady - zdarzyło mi się raz, że przede mną powstał zator i wszyscy w panice hamowali. Jak zacząłem hamować, powiedzmy ze średnią siłą wystarczającą do zatrzymania przed pojazdami z przodu, to po kilku sekundach system jakby ocknął się i zdecydowanie podniósł napięcie w układzie, auto stanęło prawie w miejscu, rzeczy poleciały z siedzeń i zatrzymałem się dobre 4-6 metrów od auta z przodu. Hamulca nie odpuściłem bo w ogóle nie byłem przygotowany, że coś takiego może wystąpić... Dobrze, że nikt mi na zderzaku nie siedział. Wynika więc z tego, że nawet przy wciśniętym hamulcu system nadal pracuje i może ingerować w pracę układu hamulcowego. Albo z moją kurą coś nie tak...?
  14. mazzi86
    Moje doświadczenia są takie, że reaguje dość loteryjnie, na prostej faktycznie późno za to parokrotnie zdarzyło mi się, że hamował gdy droga szła po łuku i widział dość daleko z przodu stojące auta na pasie do lewoskrętu... Za to jakiś tydzień temu jechałem po rondzie gdy dzierlatka postanowiła je przeciąć na swojej odpicowanej holenderce - system zaczął piszczeć jeszcze jak była na dojeździe do ronda i zatrzymał auto jak wypadła przed maskę. Powiem szczerze, byłem pod wrażeniem że zareagował na rower. Tylko fakt faktem prędkość była niewielka, gdyby to był łuk a nie rondo to raczej bym ją zdmuchnął z drogi... Swoją drogą, system przy hamowaniu włącza światła stop prawda?
  15. mazzi86
    Zgodnie z google ta pierwsza jest dedykowana do systemu Area View (kamery 360 stopni), zakładam, że jest to wersja high. Druga to wersja high ze skrętnymi liniami. Czy podejdą to niech się wypowiedzą bardziej kompetentni ode mnie koledzy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję