Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts


Reklamy dla niezalogowanych

Właśnie są dostępne wersje tych felg ET 35,40,48  a oryginalne felgi mam teraz R17 7J  ET 49, i teraz kwestia dobrania optymalnego rozmiaru et żeby nie ocierało nigdzie, bo jak już zamówię będzie klops.

Nie pamiętam jakie miałem w RS ale przypuszczam że R18 7,5J ET40, tylko tam znowu było inne zawieszenie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzięki bardzo Kamil za pomoc, wiedziałem że rozstaw się różni od poprzedniej wersji ale nie myślałem że aż tak, kumpel ma założone też R18 7,5J ale ma et 35 i ma praktycznie równo z nadkolami dla tego wolałem dopytać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Właśnie mam sportline, czyli bezpiecznie proponujesz et40 przy 8 calach szerokości ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
50 minut temu, adamwo napisał:

Właśnie mam sportline, czyli bezpiecznie proponujesz et40 przy 8 calach szerokości ?

Ja mam 18/8 i et 35 i na niskim gwincie nic nie obciera ☺️

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

polift ma jakieś różnice w zawieszeniu? 

ja szukam do VRS230 czegoś i głowę łamię nad 8.5j19 ET 45. niby wchodzi na styk, ale może miał ktoś doświadczenia jak przód wygląda ? znalazłem w sieci foto i  niby wygląda ok... ale chętnie posłucham mądrzejszych od siebie. 

68c67f964715a.jpg

Edytowano przez Michał Grala

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Tak, polift jest "szerszy" ale dokładnie o ile to nie powiem Ci z pamięci, pewnie zaraz ktoś napisze ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

skoro jest szerszy to powinien mieć głębsze błotniki więc powinna pasować felga o mniejszym (bardziej wystającym) ET, tymczasem z tego co ogarniam radzicie do polifta większe ET niż do przed lifta (5e)... chyba ze czegoś nie ogarnąłem (co jest bardziej niż możliwe)  

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

szerokość budy jest ta sama -> zmienił się rozstaw kół o bodaj 2 cm szerzej jest

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja słyszałem ze polift z przodu sie nie zmienił, a tył dali 10mm na strone przy belce, oraz po 15mm na strone w wielowachaczu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Cześć,

Wracając do tematu, zamówiłem ET48 przyszło ET40 i tak to wygląda, R18 235/40, nie wystaje z nadkoli, ale na pewno przy obniżeniu pojazdu doradzam większe ET, na szczęście mam te ale sportowe zawieszenie także mam nadziej że przy obciążeniu nie będzie ocierać.

DSC_0373.JPG

DSC_0374.JPG

DSC_0371.JPG.png

DSC_0379.JPG

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   8 użytkowników, 0 anonimowych, 4 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team