Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts

11 minut temu, Milord napisał:

Czy do zmiany z 288mm na 312mm potrzebuję tylko jarzma i zaciski?

Tylko jarzma. Zaciski są takie same.

Tu masz szczegółowy opis: https://www.golfmk7.com/forums/showthread.php?t=26006

Edytowano przez Adam Grzegorz
Uzupełnienie postu.
  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Szukaj używanych zacisków kpl - jarzm używanych raczej nie dostaniesz. Co ważne - 99% sprzedających, nie wie, z jaką tarcza pracował zacisk ?

Najciekawsze jest to, że ten sam zacisk, ze zwykłej 1.8 TSI potrafi być tańszy o jakieś 600 PLN od tego samego zacisku, np. z GTI tylko dlatego, że jest srebrny, a nie czerwony ???

Jarzma nie są numerowane, a różnica między 288 a 312 to kształt odlewu na płaszczyźnie między otworami mocującymi. 312 są płaskie (na zdjęciu), a w 288 są dwa małe wgłębienia przed otworami.

Na drugim zdjęciu masz zestawione dwa razem (288 u góry, 312 na dole) ?

IMG_20181101_153522.jpg

IMG_20181109_175923.jpg

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ło kurła... ? Znając mnie to kupię złe ? W poprzedniej zanabyłem komplet od Enriqueza i wszystko działało bez problemu.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Hmm trzeba by sprawdzić rozstaw śrub mocujących jarzma do piasty? Bo jak by pasiło to za spoko kasę mógłbym kupić cały zestaw na tył. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
2 minuty temu, -skaler- napisał:

@Adam Grzegorz Patrząc w etke wychodzi że zacisk jest ten sam. Tylko jarzma są inne do tego dochodzi podmiana tarczy kotwicznej z tyłu

Tak jest. Są jakieś adaptery odsuwające zacisk, pozwalające zamontować tarcze o większej średnicy, ale nie szukałem zbyt dokładnie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Sprawdzałem teraz w hurtowni to mają te jarzma po 104zł. Hmm to chyba jak byś chciał wsadzić coś większego niż 272mm bo tu samo jarzmo już podwyższa punkt mocowania zacisku. Tu i tak widzę jest mniej roboty ze swapem niż w moim drugim aucie?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze tylko przy 272 śruba mocująca zacisk jest dłuższa ale czy to stanowi problem ? Prędzej myślę że to akurat przez różnicę w mocowaniu do samego wahacze.

Też śruby mocujące tarcze kotwiczną są inne  ale może tymi starymi by ją przykręcił.

Edytowano przez -skaler-

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Adam Grzegorz Patrząc po ETce to na pewno są inne śruby mocujące jarzmo do zawieszenia. Dodatkowo trzeba by albo ciąć rant w tarczy kotwicznej albo w ogóle jej nie montować żeby zamontować większą tarczę. Najlepiej byłoby mieć kompletny zacisk żeby sprawdzić to na żywym organizmie ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@-skaler- jak robiłem przesiadkę z tyłu z 272 na 310 to obciąłem ten wygięty kawałek tarczy kotwicznej i tyle.
 

Z tylu trzeba piastę ściągać żeby to wymienić

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Mr0czny u mnie tylko wchodziło by w grę właśnie odcięcie tego. Bo tarcza kotwiczna przy belce a wielowahaczu jest zupełnie inna. Ja bym akurat zmieniał z tych malutkich 253mm na 272mm

A zdjęcie piasty jeśli szło by podmienić to mały problem dla mnie akurat.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dnia 6.04.2019 at 20:03, -skaler- napisał:

@Mr0czny u mnie tylko wchodziło by w grę właśnie odcięcie tego. Bo tarcza kotwiczna przy belce a wielowahaczu jest zupełnie inna. Ja bym akurat zmieniał z tych malutkich 253mm na 272mm

A zdjęcie piasty jeśli szło by podmienić to mały problem dla mnie akurat.

Udało Ci się zmienić te maleństwa z tyłu? Sam się za to będę zabierał w najbliższym czasie.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@MilordJeszcze nie. Może przez zimę. Ale wczoraj jeszcze sprawdzałem ze jest inna wysokość tarcz 253mm - 52mm a 272mm - 48mm na szybko z głowy. I porównując zdjęcia jarzmo do 272 ma trochę większe odsadzenie od piasty więc powinno wszystko pasować.  Jeszcze zostaje kwestia czy rozstaw pod śruby montażowe jest identyczny. Wtedy do kompletu trzeba jeszcze nowe śruby do przykręcenia jarzma plus nowe przewody hamulcowe.

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1 godzinę temu, -skaler- napisał:

@MilordJeszcze nie. Może przez zimę. Ale wczoraj jeszcze sprawdzałem ze jest inna wysokość tarcz 253mm - 52mm a 272mm - 48mm na szybko z głowy. I porównując zdjęcia jarzmo do 272 ma trochę większe odsadzenie od piasty więc powinno wszystko pasować.  Jeszcze zostaje kwestia czy rozstaw pod śruby montażowe jest identyczny. Wtedy do kompletu trzeba jeszcze nowe śruby do przykręcenia jarzma plus nowe przewody hamulcowe.

Jeżeli szukasz używanych 272 posiadam takie do sprzedania za 400 zł. Tarcza + zaciski z klockami oraz osłonami

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

@Jendrus91 Dzięki za info? Póki co teraz inne wydatki związane z autem mam?? Ale @Milordjak ogarniesz temat i poskładasz taki zestaw daj znać czy wchodzi to p&p czy trzeba większej rzeźby niż przypuszczam ?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Czesc. Odgrzeje kotleta. Podobno jak na zacisku jest napis FSIII. To sie nie da zmienic tylka jarzma na 312mm czy ma ktos potwierdzone info.

20190712_164330_HDR.jpg

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Dnia 12.03.2019 at 23:20, Adam Grzegorz napisał:

Szukaj używanych zacisków kpl - jarzm używanych raczej nie dostaniesz. Co ważne - 99% sprzedających, nie wie, z jaką tarcza pracował zacisk ?

Najciekawsze jest to, że ten sam zacisk, ze zwykłej 1.8 TSI potrafi być tańszy o jakieś 600 PLN od tego samego zacisku, np. z GTI tylko dlatego, że jest srebrny, a nie czerwony ???

Jarzma nie są numerowane, a różnica między 288 a 312 to kształt odlewu na płaszczyźnie między otworami mocującymi. 312 są płaskie (na zdjęciu), a w 288 są dwa małe wgłębienia przed otworami.

Na drugim zdjęciu masz zestawione dwa razem (288 u góry, 312 na dole) ?

IMG_20181101_153522.jpg

IMG_20181109_175923.jpg

Masz może numer części dla zestawu 312mm :

- jarzma,

- osłony tarcz,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   7 użytkowników, 0 anonimowych, 43 gości (Zobacz pełną listę)


Reklamy dla niezalogowanych


×
×
  • Utwórz nowe...

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team