octavia 3 Dziwne odpalanie

W dniu 16.10.2024 o 14:35, adi vrs napisał(a):

I jak chłopaki nie ma konkretnego rozwiązania tego problemu? Przeczytałem 36 stron i nie wiem co zrobić, octavia vrs 2.0 184hp 2014 Manual identyczny problem jak u was, rano 5 stopni pali od strzała po pracy 13 kręci 5 sek 😢

Niby jak masz zaworek w głowicy to jego wina jak nie to nie wiadomo 😛 serio mam tak od ok 2 lat, dopiero dołączając tu dowiedziałem się że to awaria 🙂

W dniu 16.10.2024 o 18:04, mateo2558 napisał(a):

Niby jak masz zaworek w głowicy to jego wina jak nie to nie wiadomo 😛 serio mam tak od ok 2 lat, dopiero dołączając tu dowiedziałem się że to awaria 🙂

Jak możesz to podeślij jakieś zdjęcie gdzie ten zaworek

W dniu 17.09.2024 o 14:22, WAUZZZ napisał(a):

Winowajca u wiekszosci jest zawor rozdzielaczy oznaczony nr 5. Gdy olej jest rzadki w cieple dni to on przepuszcza ten olej w skutek czego wysterowanie jest nieprawidlowe i ciezko pali.

 

Przestawianie w kierunku „wczesny”

Aby przestawić wałek rozrządu w kierunku „wczesny”, sterownik silnika odpowiednio zmienia sygnał PWM, sterujący zaworem N205. Zawór rozdzielczy przesuwa się wtedy w takie położenie, które umożliwia przepływ oleju pod ciśnieniem do komór roboczych „A”.Równocześnie zawór rozdzielczy otwiera kanał, którym olej z komór roboczych „B” może powrócić do miski olejowej. Ciśnienie oleju działa wtedy na łopatki nastawnika od strony komór roboczych „A” i obraca wirnik z wałkiem rozrządu w kierunku „wczesny”.

 

 

 

Na poprzedniej stronie jest ładnie opisane 🙂

W dniu 17.10.2024 o 15:08, adi vrs napisał(a):

Jak możesz to podeślij jakieś zdjęcie gdzie ten zaworek

U mnie niestety nie ma tego zaworka 

W dniu 17.10.2024 o 19:52, adi vrs napisał(a):

U mnie niestety nie ma tego zaworka 

czyli jak i my robisz z tym nic :) 

u mnie sie jeszcze zaczelo poszarpywanie po uruchomieniu jak postoi noc dwie, wiec nie wiem czy nie wymieniac zaworka na listwie ale szarpnelo doslownie z 3 razy na 10 takich odpalen to narazie nie ruszam.

To jest ogólnie dziwne. Bo jak rozrusznik zakręci jeden raz zgasisz i znów odpalisz to zawsze pali na strzał. To nie jest możliwe że normalnie by kręcił 5 sekund i napełniał olej bądź paliwo a jak zakręcisz raz to później na 1 obrót odpala ….akumulator też niema nic do tego 

W dniu 18.10.2024 o 20:05, 1324354 napisał(a):

To jest ogólnie dziwne. Bo jak rozrusznik zakręci jeden raz zgasisz i znów odpalisz to zawsze pali na strzał. To nie jest możliwe że normalnie by kręcił 5 sekund i napełniał olej bądź paliwo a jak zakręcisz raz to później na 1 obrót odpala ….akumulator też niema nic do tego 

Mam identycznie. Jeszcze testuje "podgrzewanie świec - zapłon" trzy krotnie jak do tej pory pali od strzała, dwa razy zapłon, czasami kręcił dłużej 😆😆

W dniu 19.10.2024 o 08:12, adi vrs napisał(a):

Mam identycznie. Jeszcze testuje "podgrzewanie świec - zapłon" trzy krotnie jak do tej pory pali od strzała, dwa razy zapłon, czasami kręcił dłużej 😆😆

To nic nie da resetowałem już rozrusznik musi chociaż raz obrócić że by za drugim na strzał 

A wymieniał ktoś czujnik wałka rozrządu z 04L907601 na 04L907601A ? 

Tak samo jak przekaźnik 511 ? na 0281003085

W dniu 27.10.2024 o 09:02, 1324354 napisał(a):

A wymieniał ktoś czujnik wałka rozrządu z 04L907601 na 04L907601A ? 

Tak samo jak przekaźnik 511 ? na 0281003085

Z przekaźnikiem chyba ktoś x strn wcześniej się bawił ale efektu nie było. Czujnik chyba nie. Myślę że mimo że problem mamy taki sam to rozwiązania mogą być różne. Różne roczniki aut różnie końcówki nr części więc różnie to może być. 

04L907601A on występował chyba od 2017 roku z tego co wiem zamówię i zobaczę.

W dniu 16.10.2024 o 14:35, adi vrs napisał(a):

I jak chłopaki nie ma konkretnego rozwiązania tego problemu? Przeczytałem 36 stron i nie wiem co zrobić, octavia vrs 2.0 184hp 2014 Manual identyczny problem jak u was, rano 5 stopni pali od strzała po pracy 13 kręci 5 sek 😢

Ja wymieniłem rozrusznik i juz długi czas mam spokój z odpalaniem, czy to zimnym czy ciepłym. Także u mnie problem jest rozwiązany 🙂 🙂 🙂 

W dniu 27.10.2024 o 22:53, Fusz123 napisał(a):

Ja wymieniłem rozrusznik i juz długi czas mam spokój z odpalaniem, czy to zimnym czy ciepłym. Także u mnie problem jest rozwiązany 🙂 🙂 🙂 

A ty miałeś ten fazator rozrządu czy też nie wiem że miałeś dsg 🙂

W dniu 28.10.2024 o 06:47, 1324354 napisał(a):

A ty miałeś ten fazator rozrządu czy też nie wiem że miałeś dsg 🙂

U mnie był tylko winny rozrusznik, więcej rzeczy nie ruszałem co było związane z układem rozrządu albo paliwowym.  Tak mam DSG. Zmiana oleju co 15 tyś, łącznie z filtrem paliwa i autko śmiga. 🙂 🙂 🙂

A masz silnik CUPA ?

W dniu 28.10.2024 o 12:13, 1324354 napisał(a):

A masz silnik CUPA ?

Ja mam CUNA