Skocz do zawartości

Fusz123

Użytkownik
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

0 Neutralna

1 obserwujący

Octavia

  • Model
    Octavia 3 FL RS Combi
  • Silnik
    2.0 TDI CR CUNA
  • Skrzynia
    DSG

Informacje

  • Lokalizacja
    Radlin

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

  1. No u mnie takiego problemu nie ma, dodatkowo mam wyłączony zbędny system Start-Stop i jestem zadowolony. U mnie obraca się wszystko jak należy 🙂 🙂
  2. Tak ja mam CUNA, chyba mam takie coś niewiem 🙂 ja aktualnie 212 nalotu 🙂
  3. U mnie po wymianie rozrusznika chyba już pół roku minęło i dalej pali od strzała, więc u mnie to chyba pomogło, Jeżdżę i obserwuje jak coś 🙂 🙂
  4. Kolego zobacz na poprzednich stronach, zamieściłem filmiki jak pali przez lato, bez najmniejszego problemu, szybko i elegancko 🙂 🙂
  5. U mnie co prawda po wymianie akumulatora na nowy ( tamten 7 letni prawie ) samochód po tygodniu na mrozie odpalił na tak zwany TYK, bez najmniejszego zająknięcia. Także u mnie problem na tą chwilę rozwiązany całkowicie 🙂 🙂
  6. U mnie jak na razie spoko, przyszły lekkie mrozy i mimo akumulatora z 2017 kreci od razu, paliwo nie wraca się, ani nie zapowietrza, kompletnie nic, chyba, że mam takie szczęście. Ale w sumie niewiem, czy to też nie jest spowodowane wymienionym intercoolerem wodnym, gdyż na 4 cylindrze miałem ślady płynu i wypłukany od płynu nagar. Może na tym też bym się skupił, że tak długo kręci, bo musi spalić resztki płynu chłodniczego, a to ani paliwo, ani łatwo palne.
  7. Prawdopodobnie tak, nie chciałem nikogo wprowadzać w błąd, ja to robiłem na przykładzie DSG, nie sądziłem, że to się różni...
  8. Ale masz DSG, ale nie wiadomo jak w przypadku manualnej skrzyni...
  9. Może to zależne od skrzyni jest albo co, ja mam DSG i szczerze nawet nie przykładałem jeden do drugiego, tylko założyłem i odpaliłem. Być może jedna literka ma znaczenie, ciężko powiedzieć...
  10. Wiesz co ja za swojego dałem 290 zł więc bardzo dobra cena 🙂 🙂 Kolego ja też mam CUNA i do mnie pasował to i do Ciebie będzie też pasował 🙂 🙂
  11. Spoko, jak zamontujesz to podziel się wrażeniami z montażu jak i odpalania 🙂 A i po zamontowaniu może zaświecić się Tobie ABS i Kontrola trakcji, będzie błąd z czujnika kąta skrętu, ale wystarczy jak przekręcisz kierownicę w każdą stronę do oporu i wszystko pogaśnie 🙂
  12. Jasne kolego trzymaj, ja miałem takowy w swojej Skodzinie. Jeśli chodzi o wymianę, to wyciągasz aku, jego podstawę oraz kompletny filtr powietrza i masz go na wierzchu 🙂 🙂 Proszę Cię bardzo, poniżej masz zdjęcia rozrusznika, który siedział u mnie w Skodzie
  13. Siemaneczko, otóż jestem już parę tysięcy po wymianie rozrusznika, który został tutaj wyszczególniony, ja konkretnie dorwałem po testowy od Arteona i powiem szczerze jestem zadowolony, śmieszne odpalanie jak na razie minęło, obyło się bez wymian czujników i rozbierania połowy auta. Dodatkowo nadmienię, iż mam oryginalny akumulator z roku produkcji auta czyli 2017. Poniżej podsyłam wam filmik jak teraz auto pali. Jeden jest ze środka drugi z zewnątrz, dodatkowo trzymajcie zdjęcie rozrusznika jaki ja zamontowałem 🙂 🙂 🙂 Także forum pomogło i wszystko śmiga, dzięki za wszystko 🙂 🙂 VID_20231115_161443.mp4 VID_20230913_115048.mp4
  14. Witam, U mnie też występuje te dudnienie, tak jakby huczenie, 3 rodzaje kół zmieniane, dalej to samo i nie nasila się. Między prędkościami 60-120km/h tak się dzieje, potem ustępuje i dopiero wracając do tej prędkości znowu zaczyna się to samo. Jeżdżę już tak chyba z 50 tyś km i problem się nie nasila. Czy to faktycznie mogą być łożyska ? Na pedale gazu również to czuję, wygląda to tak jakby przejeżdżać po przerywanej linii na autostradzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team