octavia 3 Sprężyny obniżajace Eibach Sportline

jak bedzie B12 to tylko zielone amory Komfort bo przy zóltych bedzie twardo

@GrzegorzMG ja szukam trzymania na zakrętach i lepszego prowadzenia, więc żółte wziąłem.

3 godziny temu, adamwo napisał:

ja szukam trzymania na zakrętach i lepszego prowadzenia, więc żółte wziąłem.

Prawidłowo :). Ma być twardo ;)

Jak wrzucisz do samochodu rodziców 18tki to wg mnie będzie stał podobnie :)

@Lukii jesli tak jest to tylko sie cieszyc. Jak zaloze zawias, bedzie stac nizej niz myslalem :)

Dnia ‎2016‎-‎09‎-‎19 at 13:06, adamwo napisał:

bedzie stac nizej niz myslalem :)

W niektórych przypadkach mogłoby być to efektem niepożądanym ale ;)

Ma ktos dystanse z tylu 30mm przy standardowym zawieszeniu i felgach 18 Gemini

A co do ma do sprezyn?

a to ma, że interesuje mnie czy będą pasować z w/w spreżynami, bo teraz mam serie ale zastanawiam się nad jakimiś aby lekko obniżyć pojazd

Faktycznie zapomnialem zajrzec do magicznej kuli, a przeciez to oczywista oczywistosc, ze Twoje pytanie odnosi sie do Sportline...

30mm na strone, czy 30mm razem?

2x15mm to za malo, 2x30mm moim zdaniem za duzo. Ja mam 2x20, bo na zime. (Ale ja mam gwint)

2x22 (moim zdaniem optymalnie) lub 2x25

Szczegolnie jesli chodzi o wakacje i zaladowany bagaznik.

A na przod polecam 2x10, albo 2x12, max. 2x15mm

chodzi mi czy beda pasowac 20mm na strone przod i 30mm na strone tył

Pasowac to bedzie, ale czy bedzie sie dalo na tym jezdzic, to druga sprawa.

Moim zdaniem za duzo. :P

Panowie mam RS 3 TDI / felgi Gemini 18, dystanse z przodu 20mm na stronę , tył 30mm na stronę w zwiazku z powyższym które sprezyny beda bardzie pasowac Eibach Sportline czy Pro kit

@gregogus , nie pomogę ale podeślij fotkę auta, jak taka grubość dystansów wygląda na aucie

zdjęcia z dystansami

Ogólnie oba zestawy podejdą do Ciebie z tym że Sportline obniży Ci furę bardziej niż pro kit.

Pamietaj jednak że przy 20 mm na koło jak zglebisz bardzo to będzie ci koło przy dobijaniu obcierało o nadkole -  w miejscu przykręcania nadkola do błotnika.

@maro Przy springach pro-line lub sport-line i felgach 8j ET 35 nic mi nie przytrze? Lub 7,5 J ET 51 i 15mm Dyst. przód i 25mm tył.?

7,5 / 51 - ja mam do tego 15 i 25 mm i jest OK - znaczy jak pisałem, jak skręcę na maksa koła w jedną stronę (ale tylko w jedną) i dam w palnik, to przytrze po przeciwnej stronie. Ale ja mam dość nisko.

Natomiast 8 / 35 to masz już tak, jakby dystans 22,4 mm...może być problem z przodem na sportline, nie wiem jak bardzo one obniżają w porównaniu z moim gwintem...

@maro no to pozostaje proline. Już będzie to lepiej wyglądało niż w serii. Ale to info na przyszłość bo najpierw trzeba kasę odłożyć. 600 zł sprężyny 200 wymiana, 150 zbieżność;) 

@Kamil RS230 Z tego co wiem, to @maro ma 330mm, ja mam 325mm i mam 8,5 ET45 na 19 calach, jest cacy. Przy Sportline mialem 345mm (TSI + DSG). Im wyzej, tym mniejsze prawdopodobienstwo obcierania.

Jaka wielkosc felgi te 8J na ET35?

@Hubee 17

Wal Sportline. :) Pro Kitu nie widac. :)

@Hubee Zobaczę na co finanse pozwolą;) zamiast sportline wolę stage 1 zrobić;)

Już wcześniej kwestia została poruszona..ale dopytam. Te springi które wyrzucacie ze swoich RSek są takie same jak w zupełnie seryjnym dieslu?
Wrzucam 17, widziałem je wcześniej na aucie z pakietem Dynamic a tam chyba jest kilka mm niżej, podobnie jak RS??
Bo to na tym zdjęciu to jest totalna seria (JOY) ale jeszcze z dodatkowo nie wyjetymi zabezpieczeniami transportowymi, prawda? Masakra:>



Taptap XZ3C

W rs jest obniżone zawieszenie, wiec springi są krótsze zapewne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk