octavia 2 szum/buczenie przy skręcaniu w lewo

witam

jestem tu nowy, zwracam się z zapytaniem-podczas skrętu w lewo (nawet minimalny ruch) słychać buczenie/szum dobiegający z przedniej lewej strony. Wczoraj odebrałem samochód od mechanika i łożysko w kołach są ok.

czy to możne poduszka skrzyni biegów?

Poduszka skrzyni biegów. 

Miałeś tak samo że stwiedzasz poduszkę skrzyni

Witam,

czy coś wiadomo Panowie, czy to na 100% ta poduszka??

Mam tak samo w octavia 3, słychać zgrzyt przy skręcie w lewo, np. ( jazda po rondzie ), co to może być?

Najpierw myślałem że to klocek ociera o tarczę, ale to nie to.

dziękuje za podpowiedzi i pozdrawiam

Dziś będę wymieniał ta poduszkę, jaki będzie efekt opiszę 

super, czekam na informację i życzę oby po problemie 😀

Po wymianie poduszki górnej jest znacznie lepiej ale coś jeszcze delikatnie szumi. 

Wymienię jeszcze dolną kość od skrzyni i mam nadzieję że już wtedy będzie wszystko ok

3 godziny temu, dominikszczygiel22@onet.pl napisał:

Po wymianie poduszki górnej jest znacznie lepiej ale coś jeszcze delikatnie szumi. 

Wymienię jeszcze dolną kość od skrzyni i mam nadzieję że już wtedy będzie wszystko ok

Jeśli chodzi o poduszkę 5Q0199555BJ to zanim ją wymienisz, czasami pomaga jej poluzowanie i delikatne przesunięcie, żeby szum ustał.

U mnie to nie pomogło i wymieniłem po gwarancji w ASO, zapłaciłem za robociznę i 30% za części w ramach tabeli dobrej woli.

Panowie, dobrze, że przynajmniej jest znaleziona przyczyna. Mi w serwisie powiedzieli że nie wiedzą co to jest, abym jeszcze pojeździł i obserwował czy będzie się dźwięk przy skręcie nasilał.

Ogólnie szkoda gadać, jeździłem 12 letnim seatem i nic tam nie szumiało i skrzypiało...

Usterka usunięta.

Dziękuję wszystkim za pomoc.

Cieszy mnie to, ja dziś będę próbował ustawienie serwisowe tych poduszek, jak nie pomoże czeka mnie również wymiana.

Jaki masz przebieg w aucie? Ja 135tys i poduszki byłyby do wymiany, strasznie dziwne?...

Ciekaw jestem czy gwarancja das weltauto to obejmuje? Korzystał ktoś?

Ja mam Octavie 2 z 2008roku przebieg 150tys.

No bardzo dziwne ale cieszy mnie to że to była ta poduszka a nie skrzynia biegów jak diagnozowalo kilku mechanikow

a nie skrzypiało tobie coś z przodu jak jechałeś po nierównościach. Mi skrzypi najbardziej jak przejeżdzam przez spowalniacze na drodze.

U mnie bardziej to był szum, tylko przy skręcie kierownica w lewą stronę, nawet delikatny ruch powodował szum/buczenie.

A dźwięk nasilal się przy zwiększaniu prędkości 

ok, dzięki

a nie skrzypiało tobie coś z przodu jak jechałeś po nierównościach. Mi skrzypi najbardziej jak przejeżdzam przez spowalniacze na drodze.

dzięki, czytałem coś o smarowaniu sworzni, kurde każdy chwali te skody, a tu jak nie szumi to skrzypi....

W żadnym dotychczas aucie tak nie było, a jeździłem 10-12 letnimi.

Miałem już O1, F1RS, O2FL i teraz dwie O3. I trzeba przyznać że im nowsze tym gorsze jednak mimo wszystko i tak je lubie. Znajdź mi auto które teraz będzie solidne i nie będzie się na nie narzekać. Tak się nie da bo robią je księgowi, tu liczą się koszta a nie jakość.

Masz racje z tą jakością.

A pro po buczenia przy skręcie w lewo, mechanik przestawił poduszki górne jakieś 5mm w prawo jest dużo lepiej, jeszcze słychać przy mocniejszym skręcie, wcześniej wystarczyło ruszyć kierownicą minimalnie w lewo. Dzięki wszystkim za pomoc.

witam.

u mnie jest buczenie przy skręcie w prawo i w lewo na 1 biegu natomiast na 2 wraz ze wzrostem prędkości od ok ok 15 km/h już jest cisza

czy to też wina poduszki skrzyni? wykluczone sa hamulce , sworznie, końcówki drążka.

Witam ponownie,

u mnie mechanik nie przypuszczał że ustawienie tych poduszek pomoże, zdziwił się, choć jak pisałem wyżej jeszcze słychać np. gdy okrążam rondo, czyli przy mocniejszym skręceniu kierownicą.

Dodam, iż nie regulował wogóle dolnej poduszki, może wtedy ustało by zupełnie. Bedę jechał do niego na wymianę oleju, to wtedy poproszę aby przesunął również dolną poduszkę.

Możesz  wyjąć bezpiecznik od wspomagania i przejedź się wtedy wykluczysz też wspomaganie, u mnie tak zrobił, bezpiecznik wykręcany metalowy- skrzynka przy akumulatorze, który z kolei nie pamiętam.

Panowie, jeszcze wrócę do tematu buczenia a raczej wydaje mi się że tarcia podczas skrętu w lewo.

Tarcie jest głośniejsze gdy bieg jest włączony, czyli obciążony napęd, wczoraj gdzieś wyczytałem, że może to być wina przegubu wewnętrznego, poniżej wklejam znaleziony tekst. Może ktoś już to przerabiał?

Komentarze

 

Użytkownik

2 lata temu

Rozwiązanie problemu

12

Po rozebraniu układu napędowego okazało się, że brak było kompensacji wzdłużnej ośki napędowej w przegubie wewnętrznym przy skrzyni biegów (chyba lewy od strony kierowcy). Kulki łożyskowe wyżłobiły dołki w wieńcu i nie pozwalały wchodzić lub wychodzić ośce napędowej (ruchy góra-dół, bok-bok były możliwe) co przy skręcie kołami i sile odśrodkowej na zakręcie naciągało cały silnik względem lewego koła i dźwięk silnika przenosił się na karoserię. Słyszalny z fotela kierowcy dlatego, że przeguby wewnętrzne znajdują się przy skrzyni biegów są od strony kierowcy. Wymiana jednego "zacinającego się" przegubu załatwiła sprawę - oczywiście auto po gwarancji.

a to nie jest tak że jakby przegub poleciał to powinno być tez go słychać nawet przy jeździe na wprost?

To musiał by być strasznie duży zbieg okoliczności że w dużej liczbie O3 jest taki problem i pomaga ustawienie poduchy.

17 godzin temu, Adrian napisał:

To musiał by być strasznie duży zbieg okoliczności że w dużej liczbie O3 jest taki problem i pomaga ustawienie poduchy.

Mam to samo, w serwisie powiedzieli, że to chleb powszedni. Swego czasu w O2 podczas zmiany biegów rozwalił mi się 3 bieg i jak się okazało również wyszła jakaś trefna partia gdzie problem występował.