Kamil RS230 Opublikowano 24 maja 2017 o 10:24 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 10:24 (edytowane) @ucho235 Chyba jednak to jest LL "Przystosowany do przedłużonych przebiegów międzywymianowych." cytat ze strony http://www.oryginalneoleje.pl/produkt/236/1324-motul-8100-x-clean-c3-5w-30-1l.html. Mogę się mylić lub źle to zrozumiałem. Ten Motul specific widzę że jest tylko do VW. Czyli myślę że to będzie jedna z lepszych opcji. Edytowane 24 maja 2017 o 10:26 przez Kamil RS230 (wyświetl historię edycji) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ucho235 Opublikowano 24 maja 2017 o 10:29 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 10:29 @Kamil RS230 możliwe że to jest LL, że można wymieniać rzadziej. Tak naprawdę istotne jest to żeby olej wymieniać co 15 tysięcy, albo krócej, bo skończy się jego "pojemność" na wyłapywanie syfu z silnika. Jak wlejesz LL i będziesz wymieniał co 10-15 tysięcy to myślę że nic nie będzie się działo. Jak wlejesz Motula. Penrita czy coś innego to najważniejsze żeby nie wierzyć że wytrzyma on 25-30 tysięcy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 24 maja 2017 o 10:32 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 10:32 @ucho235 to wiem.Nigdy nie zdecyduję się na wymianę co 30 tyś km. Zastanawia mnie to czy W30 Czy W40 lać. W40 lepszy jest przy wysokich obrotach i bardziej sportowej jeździe... Ja akurat wolno nie jeżdżę więc pewnie W40 to lepsza opcja. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ucho235 Opublikowano 24 maja 2017 o 10:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 10:48 @Kamil RS230 ile ludzi tyle opinii... nasze silniki są przystosowane do "30". 40 to olej to aut sportowych, gdzie cały czas upalasz... i silnik pracuje tylko i wyłącznie na wysokich obrotach... Czy 40 to lepsza opcja od 30 ciężko mi powiedzieć...nie jestem specjalistą. Ja jak będę wymieniał olej to na chwilę obecną pozostanę przy 30. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 24 maja 2017 o 11:01 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 11:01 Ja bym jednak szedł w kierunku 0lub5w40, 30 daje cieńszy filtr olejowy i przy ostrej jeździe może być zgrzyt Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 24 maja 2017 o 11:14 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 11:14 @Adriandeska ja też jestem bardziej za 5W40. Ja też średnio się znam ale uważam że W30 to trochę mało bo nawet w dieslu 1.9 TDI W30 się leje... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ganczar777 Opublikowano 24 maja 2017 o 12:18 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 12:18 Ostatnio rozmawiałem z handlowcem Motula i wychodzi na to że nie ma różnicy w parametrach pomiędzy Specific a 8100 X-clean, w Specific płacimy średni 40 pln więcej za 5l za homologację VW Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
22Tomaszz Opublikowano 24 maja 2017 o 15:52 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 24 maja 2017 o 15:52 Zgodnie z instrukcją przy krótkich przeglądach (co 15kkm) mam lać olej z normą 502 czyli w przypadku motula może być to specific 502 i 505.01 5w40: https://www.motul.com/pl/pl/products/specific-505-01-502-00-5w40 I właśnie taki olej kupiłem i chcę go wymienić przy ok. 12kkm. Specific do long life to norma 504 i olej wtedy faktycznie jest 5w30: https://www.motul.com/pl/pl/products/specific-504-00-507-00-5w30 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
anomal Opublikowano 25 maja 2017 o 10:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 maja 2017 o 10:28 ja leje od początku 5w40 xcess motula, co 8k i przed+po torze Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Azazel Opublikowano 25 maja 2017 o 12:48 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 maja 2017 o 12:48 Widzę, że każdy leje coś innego :) Ja zalałem w maju po 13k przebiegu Motula 8100 X-Max 0W40... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 25 maja 2017 o 13:50 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 maja 2017 o 13:50 Ale nikt nie leje Castrola :) 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 25 maja 2017 o 14:06 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 25 maja 2017 o 14:06 34 minuty temu, Azazel napisał: Widzę, że każdy leje coś innego :) Ja zalałem w maju po 13k przebiegu Motula 8100 X-Max 0W40... No i tyż piknie ? Ważne żeby wymienić co 10-15 tysięcy km. 2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 26 maja 2017 o 06:25 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 06:25 Ja póki gwarancja to leje w ASO to co dają co rok lub co 15000 km. Jeździ nie ubywa i gra muzyka. Natomiast płynu coś tam ubywa, ale bardzo nie wiele. Może 200ml. Przy przeglądzie uzupełniają i chyba nie ma co się martwić. Ja wpadnie program będę sam wymieniał pewnie na Motula 5W30 między 10-15 tyś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Shaarky Opublikowano 26 maja 2017 o 07:01 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 07:01 Robię program przy 5500km. Jak sądzicie do jeździć do 10 000 i wymienić na motul 5w30? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 26 maja 2017 o 07:07 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 07:07 @Shaarky Możesz tak zrobić wymień na 5W30 lub 5W40 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 26 maja 2017 o 07:26 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 07:26 Myślę, że 4 tysie na fabrycznym oleju nie zrobi różnicy. Ja pierwszy olej wymieniłem po 12 tyś. Wymień po programie i zacznij lepsze życie na nowo na nowych smarach Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Maliniak Opublikowano 26 maja 2017 o 08:15 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 08:15 1 godzinę temu, Shaarky napisał: Robię program przy 5500km. Jak sądzicie do jeździć do 10 000 i wymienić na motul 5w30? Mysle, ze spokojnie. Ja tez dojezdze do 10k (7500 aktualnie) i potem co 12-15 bede zmieniac. Przy 10k sam zmienie, a potem w ASO. Tylko, ze aktualnie komputer pokazuje przy 18k, wiec pewnie trzeba bedzie sie przemeczyc z komunikatami o koniecznej zmianie oleju :D W ASO im powiem zeby ustawili na stale 15 - o ile bede wiedzieli jak :D Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Bandini Opublikowano 26 maja 2017 o 08:17 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 08:17 Ten komunikat o wymianie oleju to można skasować samemu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 26 maja 2017 o 08:55 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 08:55 @Bandini ma rację można samemu skasować. @Maliniak Ja mam ustawione stałe interwały zmiany oleju co 15 tyś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 26 maja 2017 o 09:51 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 09:51 1 godzinę temu, Bandini napisał: Ten komunikat o wymianie oleju to można skasować samemu. Ale kabelek potrzebny? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 26 maja 2017 o 09:54 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 09:54 @Adriandeska w O2 była jakaś sekwencja ruchu zapłonu i manetki od wycieraczek i to wyłączało ale nie pamiętam dokładnie a tu nie wiem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 W O1 to faktycznie działa ale w trójce trza pod kabel raczej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ucho235 Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 a Torquem nie da rady skasować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Kamil RS230 Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 09:56 Przed chwilą, Adriandeska napisał: W O1 to faktycznie działa ale w trójce trza pod kabel raczej. bardzo możliwe teraz wszystko kabelkiem się robi Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Adriandeska Opublikowano 26 maja 2017 o 10:28 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 26 maja 2017 o 10:28 31 minut temu, ucho235 napisał: a Torquem nie da rady skasować? Tylko błędy kasuje ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.