octavia 3 Olej do RSki w benzynie

1 godzinę temu, Kamil RS230 napisał:

@surf też teraz zaleję Millersa chyba:) Choć Penrite jest super:)

Super to on w karcie tylko wygląda- dla mnie jest przereklamowany a za tyle PLN-ów to śmiało masz CFS-a

XF jednak trochę wyższa temp. niż CFS

21 godzin temu, Maliniak napisał:

XF jednak trochę wyższa temp. niż CFS

Który XF i który CFS?

A to są jakieś różne?

XF 0w40 i CFS 5w40

6 godzin temu, Maliniak napisał:

A to są jakieś różne?

XF 0w40 i CFS 5w40

Sa xf 5w40 np ?.

w tych samych warunkach pogodowych sprawdzasz?

Ile oleju wchodzi przy wymianie do CHHB ? bo zapomniałem czy 5 czy 6? i jaka była specyfikacja? 
https://www.petrostar.pl/oleje/oleje-silnikowe/millers-oils/xf/millers-oils-xf-longlife-0w40-5l,p44190848
ten do CHHB jest ok?

54 minuty temu, Rolek napisał:

Ile oleju wchodzi przy wymianie do CHHB ? bo zapomniałem czy 5 czy 6? i jaka była specyfikacja? 
https://www.petrostar.pl/oleje/oleje-silnikowe/millers-oils/xf/millers-oils-xf-longlife-0w40-5l,p44190848
ten do CHHB jest ok?

5,7 L do Chh i CJX, tak jest ok

@Rolek weź sobie dla odmiany https://www.petrostar.pl/oleje/oleje-silnikowe/ravenol/ravenol-cleansynto-ssl-0w40-5l,p1204973347

witam obecnie co zalać za olej jeżeli octavia zbliża się do pierwszej wymiany ( 2500 km ) silnik rs 230 km Octavia III ? olej oczywiście spełniający te ich normy i sugestie ale inny niż castrol ;d 

@lodowa Olej musi spełniać normę VW 502.00. 

Ja zalałem Penrite 10 Tenths 0w40. I wszystko jest ok. Prócz ceny:) 

Teraz 22 sierpnia zmieniam na Millers XF 0w40 polecany np. przez @Roberto795.

ja myslalem o https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-x-clean-5w40 ... 
ktos jeszcze jakas opinia ? 
a moze całkiem egzotycznie http://pemcopolska.pl/produkty/pemco-idrive-340-5w-40/ 

@lodowa brniesz w wynalazki.

Jeżeli olej ma spełniać VW504.00 to polecam http://www.eurol.com/pl/1012-products/7081-eurol-syntence-fs-0w-30.html

doskonała oliwa, prawdziwy syntetyk i nie musisz przekodowywać tryby serwisowania (tylko pamietaj o zmianie co max. 15 kkm)

Jeżeli chcesz brnąć w zmianę trybu serwisowego i "oficjalne" zmiany co max 15 kkm to możesz poszukać dobrych smarowideł z normą VW502.00 i lepkością 0W40.

Z przetestowanych przeze mnie polecam (kolejność NIE jest przypadkowa):

http://www.eurol.com/pl/1012-products/6650-eurol-synergy-0w-40.html

https://www.ravenol.pl/oleje-silnikowe-cleansynto/1161-RAVENOL-SSL-SAE-0W-40-CleanSynto.html

http://www.penrite.pl/produkty/pl/home/109-10-tenths-premium-0w40.html

słabszy od wymienionych - https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-x-max-0w40

a tego nie polecam - https://www.neste.fi/tuote/neste-city-pro-0w-40 

Mam taki problem.

Podjechałem dzisiaj na wymianę oleju w RS245. Wszystko było dogadane, że zmieniamy olej ba stały interwał z normą 502.00

Nagle się okazało, że teraz leją 0w20 z normą 508.00 i nie da się tego zmienić. Co Wy na to?

@Boogi Zaraz sprawdzę w instrukcji do FL.

W instrukcji u mnie jest napisane, że może być i 502, ale serwis twierdzi, ze z listy obsługi wygenerowanej przez system wynika tylko 508

@Boogi ▶ Silniki benzynowe: VW 504 00, VW 502 00, VW 508 00, ACEA A3/ACEA B4 lub API SN, (API SM); Moim zdaniem spokojnie można lać 502.00. Niech Ci dadzą na piśmie że nie można i tyle.

Taką wode to niech sobie leją do 1.0 MPi kurła a nie do RSa ? 0w20 gdzie ten świat zmierza ?

Sprawa ogarnięta. Każdy twierdził inaczej, jedni, ze można, inni ze jednak nie. Ale po trzech godzinach ustalili, ze jednak dopuszczają normę 502. Ale zmiana dopiero za tydzień, bo czas mi się skończył ?

5 godzin temu, Boogi napisał:

teraz leją 0w20

Niezły soczek na te upały

@Boogi te ASO to czasami są tak ogarnięte że brak słów.

Nastąpiła wymiana - wszedł Millers 0w20 i póki co bardzo pozytywnie (spalanie realnie litr w dół).

Olej bardzo szybko się nagrzewa, nie zauważyłem żeby silnik pracował głośniej / ciszej.

Skąd zmiana - miałem okazję wysłuchać ciekawej prezentacji dotyczącej normy vw 508 i wygląda na to, że to zupełnie inna technologia produkcji itp itd (większości terminologi nie zrozumiałem ? ). Wspomniane było tylko, że w ocenie jakości i sprawności oleju nie do końca należy się kierować normami SAE.

Przede mną kolejny wypad do Włoch - będzie test.

1 godzinę temu, Bulbiszon napisał:

Nastąpiła wymiana - wszedł Millers 0w20 i póki co bardzo pozytywnie (spalanie realnie litr w dół).

Olej bardzo szybko się nagrzewa, nie zauważyłem żeby silnik pracował głośniej / ciszej.

Skąd zmiana - miałem okazję wysłuchać ciekawej prezentacji dotyczącej normy vw 508 i wygląda na to, że to zupełnie inna technologia produkcji itp itd (większości terminologi nie zrozumiałem ? ). Wspomniane było tylko, że w ocenie jakości i sprawności oleju nie do końca należy się kierować normami SAE.

Przede mną kolejny wypad do Włoch - będzie test.

To napisz jakie to temperatury łapie i przy jakiej jeździe.

Normalna spokojna jazda(nie wleczenie się tylko nie przesadzanie ? ) - 99 - 103 stopnie. Tyle samo trzymał 5w30; przy ostrzejszej jeździe do sprawdzenia - jeszcze nie było okazji.

27 minut temu, Bulbiszon napisał:

Normalna spokojna jazda(nie wleczenie się tylko nie przesadzanie ? ) - 99 - 103 stopnie. Tyle samo trzymał 5w30; przy ostrzejszej jeździe do sprawdzenia - jeszcze nie było okazji.

Balbym sie na tym oleju jeździc szybciej jak patrze na te lepkosci i wyobrazam sobie grubosc filmu olejowego.

Przy 30C ten olej jest rzadki jak kranówka ?