octavia 2 Jak zweryfikować rozrząd w 1.4 TSI 122KM

Witam. Jakiś czas temu nabyłem Octavie II FL z 2010r. z silnikiem 1.4 TSI EA111 122km. 

Poprzedni właściciel mówił, że rozrzad wymieniał jakieś 1.5 roku temu. Niestety nie ma na to żadnych faktur ani naklejki pod maską.

Ja wymieniłem olej na 5W30 Shell Helix Ultra ze specyfikacja 502.00. 

Przy mrozach -10 rozrzad słychać jakieś 1-2 sekundy po odpaleniu. Potem już cisza. Mechanik mówił mi że rozrzad musi być już rozciągnięty bo na zimnym tez nie powinno być słychać w ogóle.

Nie do końca ufam mu, bo przecież łańcuch napinany jest napinaczami hydro i to chyba normalne że miną 2 sekundy zanim napną silnik na zimnym oleju.

Na ciepłym nic nie słychać przy odpalaniu. 

Jakie objawy daje wyciągnięty łańcuch w tym modelu, na co zwrócić uwagę?

Jak piszesz że 1.2 Sekundy i cisza to jest ok. Przy - temperaturach zanim olej tam dotrze to tak może być Joanna ciepłym ładnie pali to obserwuj nie ma co zmieniać. Jak coś pisz na priv.

Na ciepłym nie ma żadnych dziwnych odgłosów po odpaleniu. Dopiero jak postoi trochę myślę tak ponad 2h to znowu słychać ten chrobot max do 2 sekund, ale to chyba normalne bo olej z napinacza spłynie. Na.komputerze nie.bylo żadnych błędów silnika. Auto pali w cyklu mieszanym przy aktualnej pogodzie 7.8L ( liczone przy dystrybutorze), na biegu jałowym chodzi ok. Więc chyba nie ma sensu ruszać rozrządu ?

Nagrałem 2 filmiki. Jeden jest po nocce odpalenie, ale trochę za blisko nagrany przez co słychać za głośno wszelkie rzeczy. Drugi jest na rozgrzanym, po ok. 10 min postoju.

Wiem tak jaki mas filtr oleju stosuj tylko Man lub orginal. Może tak być że przy wymianie oleju została uszczelka że starego filtra i poszła drugaz nowego tez będzie chalasowac. 

Boscha jest filtr oleju wstawiony. Tak jak wszystkie pozostałe filtry

To tylko mam lub Ori warto zerknąć czy nie ma drugiej uszczelki 

Ok kupię ori filtr i zmienię, dzięki za radę.