Skocz do zawartości

Reklamy dla niezalogowanych

Recommended Posts


Reklamy dla niezalogowanych
cianek    8

Też się przymierzam, wiem że dużo osób do Skody to bierze i wszyscy zadowoleni

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adriandeska    378
4 godziny temu, Namo napisał:

Ktoś dysponuje jakimś źródłem co by taki zestaw tanio wyrwać. Ja znalazłem tutaj takie.

Też u nich brałem :-) Lepszej ceny nie znajdziesz raczej ;-)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Karczol    18

Ja jeżdżę na AP ale na pewno jest to ostatni komplet od nich. Trafiła im się wadliwa partia stali w Chinach i sprężyny pękają na potęgę, w związku z czym firma nie wyrabia się z reklamacjami. 1,5 miesiąca trwało rozpatrzenie reklamacji, dostałem nowe sprężyny i amortyzatory (również były wadliwe) ale łącznie od 2,5 miesiąca jeżdżę na serii bo nie mogą w AP ogarnąć wysłania tulei regulacyjnych pod tylne sprężyny... Najlepsze jest to, że nie ma z nimi kontaktu, nie odpowiadają na maile w tej sprawie. Takiego poziomu obsługi nie spodziewałem się po Niemcach...

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Namo    720

To nie zbyt fajnie masz @Karczol

Tak sobie myślę, czy to muszę aż iść w gwint. Nie potrzeba mi 40 mm w dół, nie będę robił lowridera.

Takie 25-30 mm przód i 25 mm tył starczyło by za pomocą Eibach Sportline za 723 zł z VAT z seryjnymi amortyzatorami.


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Namo    720
10 minut temu, Adriandeska napisał:

gwint jest nie tylko do obniżenia auta

Twardziej jest przez te amroki w zestawie?


baner.gif

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Adriandeska    378

U mnie do serii bym już w życiu nie wrócił, całkiem komfortowo jest poza tym. Jedynie przy dużych dziurach jest jebnięcie jak dobije. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Karczol    18
Dnia 15.04.2017 at 19:51, Namo napisał:

Tak sobie myślę, czy to muszę aż iść w gwint. Nie potrzeba mi 40 mm w dół, nie będę robił lowridera.

mnie gwint daje komfort ustawienia wysokości takiej, jakiej będę potrzebował lub akurat mi się uwidzi ;) jeżeli będę chciał felgę z mniejszym ET i okaże się, że obciera, wystarczy delikatnie podnieść, poza tym gwintem można ustawić poziomy tak, aby sylwetka auta mi się podobała. nie podoba mi się np. tylne koło schowane w nadkolu gdy z przodu jest japa, gwintem ustawiam sobie obydwa koła na takim samym poziomie lub przód delikatnie niżej bo akurat sylwetka "klina" podoba mi się najbardziej.

jeżeli chodzi o komfort, AP daje porównywalny do seryjnego zawieszenia w O2 RS, które jest dość twarde.

Edytowano przez Karczol
  • Lubię to 2

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Lukii    42

Ja kupiłem gwint AP w zeszłym roku w sierpniu. Od tego czasu zrobiłem ponad 40 tys km i wszystko jak należy. 

Na zimę ciut podniosłem przód a niebawem znów go położę ;)

Gwint jest wg mnie bardzo komfortowy - lepszy od serii.

Na zakrętach jednak trzyma o wiele lepiej.

Potrafi oczywiście dobić jak sie wpadnie w dziurę ale wg mnie jest to idealny zawias do auta które służyć ma na co dzień.

Poza tym bdb stosunek ceny do jakości. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
1bizkit    388
Dnia 15.04.2017 at 10:01, Namo napisał:

Ktoś dysponuje jakimś źródłem co by taki zestaw tanio wyrwać. Ja znalazłem tutaj takie.

Jak u niego zamawiacie to możecie się na mnie powołać. Tomek powinien dać dodatkowy rabat ;) 

  • Lubię to 1

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Utwórz konto lub zaloguj się, aby skomentować

Musisz być użytkownikiem, aby dodać komentarz

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto na forum. To jest łatwe!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Masz już konto? Zaloguj się.

Zaloguj się


  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przegląda tę stronę.

  • Kto jest online   0 użytkowników, 0 anonimowych, 19 gości (Zobacz pełną listę)

    Brak zalogowanych użytkowników


Reklamy dla niezalogowanych


×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team