Skocz do zawartości

balard12

Użytkownik
  • Postów

    167
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez balard12

  1. Ja mam 2016r MY 2017 przed FL i mogłem już zamówić wersję ze spryskiwaczem - ale czy to była też HIGH czy LOW to nie powiem.
  2. @torzech gdzie kupiłeś kamerkę - wygląda na nówkę?
  3. W module 03 nie ma podpowiedzi bitów w VCDS.
  4. Jakie są numery jednostek centralnych w schowku w wersjach po lifcie?
  5. Muszę wymienić pompę wobec tego - przy okazji będzie motywacja do większych modyfikacji. @rrobert masz jakąś stronkę albo ftp.... (poza erwin) gdzie udostępniają aktualne softy do sterowników - oczywiście jeśli to nie tajemnica?
  6. Możesz wrzucić kodowanie u siebie tej funkcji - ciekaw jestem czy da się zakodować w wersji przed FL. Pewnie trzeba będzie dodatkowo zobaczyć kodowania w bloku 5E oraz 03.
  7. Może i tak , ale na 3 pozostałych nie ma śladu. A i w poprzednim wozie mimo 12 lat otwór centrujący w felgach zawsze był idealny. Dlatego się zdziwiłem, że w rocznym samochodzie takie rzeczy mają miejsce. Ale będę miał na uwadze powyższe Dzięki
  8. Tylko lekko przetarłem żeby nie przedobrzyć. Zobaczymy co będzie za rok o tej samej porze.
  9. He He - zrobiłem tak samo jak napisałeś + papierem wodnym przetarłem - efekt dużo lepszy. Ale ogólnie co raz gorsze badziewie robią teraz, co raz większą kasę.
  10. No to d...pa. Trzeba z tym żyć.
  11. Mam dylemat, przy zmianie kół na zimówki i zdejmowaniu letnich kół, tylna felga "przyrdzewiała" do piasty. Po jej zdjęciu widok jak na poniższych zdjęciach. Tarcza hamulcowa tylna na piaście również mocno pordzewiała. Auto na gwarancji - felgi maja dopiero rok. Pozostałe 3 są w porządku. Czy reklamować w ramach gwarancji czy sobie odpuścić temat?
  12. Możesz coś więcej napisać w temacie - tzn. samą zmianą w adaptacjach uzyskałeś taką poprawę dźwięku? Dla mnie tez dźwięk jest jałowy i płaski jak pisałeś.
  13. Boczna osłona trzyma sie na metalowych spinkach.Musisz czymś cienkim podważyć i zdjąć. Zeby zamocować pin do wtyczki C (pierwsza od prawej) musisz ja wypiąć (zwolnić biała dźwignie-blokadę) i dodatkowo zdjąć osłonę samej wtyczki, co by dostać sie do wolnych gniazd pinów. Montaż w odwrotnej kolejności. Dasz radę - trochę odwagi ?
  14. Zdejmujesz lewą boczną osłonę deski i możesz wyjąć jeszcze sobie mały schowek gdzie są bezpieczniki. Chyba, że masz "masywne" ręce to możesz jeszcze zdjąć dla wygody osłonę pomiędzy progiem a podnóżkiem (po wcześniejszym zdjęciu dźwigi od otwierania maski. Prosta robota
  15. Powinno się dac, bez problemu -okablowanie i rozkład pinów jest taki sam w MIB2.@Wilku
  16. Nie ma problemu - zaczekam. Tak się złożyło, że moje jest także w szpitalu i w weekend dopiero mogę coś pokodować W razie czego można zrobić flasha ODIS-E? Czy tylko on-line?
  17. U mnie siedzi 5Q0 907 572 F (Component: ACC Bosch MQB H05 0400)
  18. Czy mając Front Assist fabryczne mozna dołożyć ACC do 160km/h?Oczywiscie dojdzie wymiana manetek i kodowanie. Nie moge znaleść w 100% potwierdzających lub zaprzeczających informacji.
  19. Ja u siebie próbowałem i jest poprawa reakcji na gaz, ale przestal mi działać po zmianie kodowania na Audi tempomat. Wiec wróciłem do pierwotnego kodowania.
  20. W celu otwarcia tylnej klapy musisz trzymać wciśnięty klawisz środkowy dopóki klapa nie zacznie sie otwierać i zatrzyma sie na zaprogramowanej wysokości. Jak naciśnieś raz środkowy to tylko awaryjne mrugną.
  21. Dzisiaj robiłem u siebie, jak napisał @Daab 10 minut na stronę, bez przejściówek. Wszystko gładko poszło. Wkłady wyjmowałam robiąc miejsce po zewnętrznej. Mocniejsze szarpnięcie i schodzi.
  22. O kabelkach do O3 jest na forum cały wątek i wystarczy przeczytać, a nie ciągle o to samo pytać - który będzie dobry.
  23. Pewny jesteś,że trzeba wymieniać na wersję po fl? Mam wersję z przed liftu i mogę dokodować oświetlenie Ambiente w bordnetz. Kodowanie przyjmuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team