Skocz do zawartości

22Tomaszz

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    516

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez 22Tomaszz

  1. 22Tomaszz
    Jak sobie radzicie z koniecznością posiadania łańcuchów śniegowych w Austrii przy posiadania kół 225/40/r18? Chciałem kupić zwykłe łańcuchy Thule (teraz König) za ok. 200-250 zł, ponieważ szansa na konieczność ich użycia jest niewielka. Dowiedziałem się jednak, że do Octavii III na kołach 225/40/r18 są certyfikowane przez Skodę tylko łańcuchy o grubości maks 7mm. Zwykłe łańcuchy mają 12 mm lub 9 mm. Oczywiście łańcuchy 7 mm nie kosztują 200 zł tylko przeszło 800 zł, taka drobna różnica ;) Plus jest taki, że przynajmniej nie powinny porysować felg. Na tą chwilę znalazłem tylko łańcuchy König K-Slim (https://konigchain.com/chains/consumer-snow-chains/passenger-car/konig-k-slim.html) Niby są jeszcze jakieś tańsze 7mm, ale na zdjęciach wyglądają, że połowa łańcucha będzie wystawała na felgę, więc szansa na porysowania jest bardzo duża - http://www.hossa.pl/lancuchy-veriga-seven-7mm-grupa-110.html Macie jakieś dobre rozwiązanie na wyjazd w góry. Niestety jedziemy w południową część gór, więc w zasadzie musimy się przebić przez prawie całe Alpy, a tunelu jest tylko niewielkie fragment. Dokładnie to chodzi o Matrei in Osttirol. A może ktoś tam był i może powiedzieć, czy faktycznie są tam odcinki dróg na których jest konieczność posiadania łańcuchów jak jest śnieg - niestety Austria i Niemcy cenią sobie prywatność i google street view praktycznie tam nie istnieje.
  2. 22Tomaszz
    Mając google music i abonament dodam jeszcze: Włącz {nazwa dowolnej piosenki, kawałka lub nazwa wykonawcy lub nazwa albumu} - włącza wybraną muzykę z pełnej biblioteki google music. Podobno działa jeszcze włącz jazz lub inny rodzaj muzyki - tego cały czas zapominam sprawdzić.
  3. 22Tomaszz
    Długo nie wytrzymam, więc pewnie w następny weekend ;)
  4. 22Tomaszz
    Jeszcze nie, jak zamontuję to się na pewno pochwalę albo tu albo w końcu założę temat w garażu :) Na razie czekam na pomalowane znaczków na dwa kolory, w którym bardzo mi pomaga @ucho235 (jeszcze raz dzięki). Później mam nadzieję zamontować to wszystko razem i na końcu ramkę grilla spróbuję samemu ogarnąć.
  5. 22Tomaszz
    W jednej z części menu CAR tej z dużym rysunkiem auta, jak się kliknie na A w kółeczku czyli logo start stopu to jest zawsze informacje dlaczego w danym momencie system nie działa :)
  6. 22Tomaszz
    @zabagz i właśnie powinno być tak jak w J5, bateria cały czas do góry. U mnie też wychodzi, że ładowanie to ok. 1A (nawet trochę więcej), bo ładowanie telefonu trwa w aucie ok. 2g 30-50 min, a na normalnej ładowarce w domu 2A trwa 1g 40 min. Przy 350mA ładowanie trwałoby z 6-7 godzin. Spróbuj pozmieniać kabelki, ewentualnie potestuj jeszcze inne telefony i jak się okaże, że ma innych jest dobrze to będzie znaczyło, że Twój telefon jest jakiś nie kompatybilny czy coś i pora go wymienić ?
  7. 22Tomaszz
    @zabagz coś musisz mieć nie tak z telefonem, kablem lub gniazdem. U mnie na galaxy S7 dodatkowo używam jeszcze google music do puszczania muzyki i w tle yanosik lub Rysiek. Telefon ładuje się nawet przy włączonym ekranie. Ps. Da się włączyć yanosika na AA tzn. trzeba go włączyć wcześniej w telefonie, później komunikaty słychać tak samo jak wskazówki nawigacji z map google. W ten sam sposób można włączyć audiotekę i słuchać audio booków.
  8. 22Tomaszz
    No niestety z tymi aplikacjami to nie poszalejesz :) Ja mam muzykę google i też działa. Można zainstalować jeszcze jakieś programy do audiobookow czy podcastów,ale to wszystko są amerykańskie wersję.
  9. 22Tomaszz
    Nie polecam zestawów z Ali, szczegóły tutaj: Tylko podstopnica się do czegoś nadaje.
  10. 22Tomaszz
    Ale tylko zwykła, sportowa nie dostała tego zaszczytu...
  11. 22Tomaszz
    http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-III/Octavia-III-RS-BLACK-mirror-shell-replacement-orig-Skoda-Autoas 45 EUR + wysyłka 4 EUR. W salonie pl koszt 200 zł, ale nie ma w Europie i nie wiadomo nawet czy można zamawiać :)
  12. 22Tomaszz
    Przyszły znaczki z superskody, z tego co lekko odklejałem taśmę to wygląda to bardzo dobrze: Dodatkowo przyszły też czarne lusterka: A rozebrane znaczki pomaga mi malować kolega @ucho235, więc niedługo będzie prawie pełen pakiet black. Ramka grilla również przyszła, ale jest lekko porysowana i chyba kupię sobie nową, a nie z allegro.
  13. 22Tomaszz
    Wszystko zależy od chęci i umiejętności albo kasy i znalezienia odpowiedniej osoby. W instrukcji do radia do O3 są rysunki z ustawień oświetlenia ambient z Superba, więc w radiu te ustawienia jakoś pewnie można by odblokować w o3, ale raczej nie będzie to tanie i proste.
  14. 22Tomaszz
    Ooo to ciekawe, to by jednak oznaczało, że mapa się lekko zmienia albo po prostu to jest jakby mechaniczna blokada gazu tzn. że wciskając gaz do końca, ale bez guzika przepustnicy jest otwarta np. tylko w 95%, a po wdepnięciu głębiej, z guzikien otwiera się dopiero na 100%. BTW Też się wybieram na hamownię niedługo do Witka na mineralną to poproszę o pomiar z guzikiem i bez. Zobaczymy czy jest różnica w 1.8.
  15. 22Tomaszz
    Też miałem ten problem z klapką w S5, ale nim autko się zrobiło zmieniłem na S7 gdzie nie ma już klapki, ale cały czas jest wodoodporność :) Za to teraz łącze tel z radiem kablem magnetycznym i Android Auto działa bez problemu. Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  16. 22Tomaszz
    Praktycznie w każdym superbie demo można to sprawdzić. Ewentualnie jak jesteś z Wawy to możesz do mnie podjechać i obczaić co i jak.
  17. 22Tomaszz
    Z tym lusterkiem to dziwne, że tyle problemów. W golfie VI, zwykła wersja 1.4 TSI z DSG 7 działa to bardzo dobrze, mimo, że nie ma elektrycznych foteli, nawet nie ma elektrycznych szyb z tyłu. Coś gdzieś po drodze musiało źle pójść z tym lusterkiem ;)
  18. 22Tomaszz
    Jeszcze mam pytanie, czy możliwość wyłączenia ESP (i/lub ESP Sport) z Menu można zakodować przez kabelek czy to robiło się przy okazji Programu u Tunera?
  19. 22Tomaszz
    Tak tylko dla potomności to ceny na superskoda są bardzo dobre, przynajmniej w porównaniu do cen w PL w ASO. Znaczek SKODA w ASO PL to ok. 98 zł (na Superskoda 16 EUR czyli 70-80 zł) Znaczek OCTAVIA w ASO PL to ok. 89 zł (na Superskoda 20 EUR czyli 90-100 zł) Kupując oba znaczki wychodzi mniej więcej tak samo jak w PL (nawet z wysyłką i uwzględniając bandycki przelicznik jak się płaci PayPalem oraz rabat w PL ASO), a znaczki mamy już pomalowane i jeśli wierzyć opisowi to zrobione bardzo profi. Z tego też powodu znaczki wczoraj zamówiłem wraz z czarnymi lusterkami - jak przyjdą wrzucę foty i opiszę. Szczegóły zamieszczę w Garażu, jak w końcu zbiorę się i opiszę autko :)
  20. 22Tomaszz
    A da się wybrać w menu smartlinka? Jeżeli tak to co jest napisane jak się go uruchomi? W O3 nawet jak nie ma smartlinka to w menu można go wybrać i w czasie włączanie się wywala info, że trzeba go odblokować specjalnym kodem i żeby się zgłosić do ASO. Czyli od razu wiadomo, że może być, ale nie został wykupiony. Może to będzie jakaś wskazówka :)
  21. 22Tomaszz
    W końcu udało mi się to rozebrać te znaczki, a w zasadzie to tylko jeden, bo piewszy się złamał trochę :) - nie było łatwo i nie da się tego zrobić bezinwazyjnie. Najpierw trzeba ściągnąć taśmę klejącą, to akurat idzie bez problemu, można zrolować palcem; później trzeba zdjąć pierścień i to da się dość łatwo zrobić palcami, chociaż w celu nie pomałamania zaczepów w czarnej części trzeba się wspomóc małym śrubokrętem - wypychać srebrne zaczepy na zewn; największy problem jest z kurą, podważanie na siłę i wyciągania zadziała, ale połamią się zaczepy zarówno w czarnej części (mniej ważne), jak i w kurze. Dlatego najlepiej już na początku wyłamać małym śrobokrętem zaczepy w czarnej części, wtedy kura wychodzi bardzo łatwo. Niestety kura nie trzyma się już czarnej części tak dobrze jak na początku, ponieważ zaczepy od kuraka nie są zblokowane zaczepami z czarnej części. Później trzeba to będzie albo skleić albo coś tam wpuścić co stwardnieje i przytrzyma zaczepy kuraka na miejscu. Z tego co patrzyłem to nawet po malowaniu nie powinno być z tym problemu; wygląda na to, że na tych rozebranych emblematach, co wrzucił @Namo , też te zaczepy z czarnej części są wyłamane; Poniżej mały tutorial ze zdjęciami: Pierwszy emblemat zdejmowany siłowo przez to lekko porysowany.
  22. 22Tomaszz
    Wydaje mi się, że on ma wpływ jak ma się wybór profilów jazdy. W ECO autko u mnie idzie wyraźnie wolniej niż w SPORT, nawet przy prawie maksymalnym wciśnięciu gazu. Mam wrażenie, że jak wduszę gaz opór z tym przyciskiem to autko zaczyna iść jak w trybie SPORT. Oczywiście te różnice nie są jakieś wielkie, ale jednak raczej wyczuwalne [emoji2] Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
  23. 22Tomaszz
    W jaki sposób to rozebrać? Kupiłem dzisiaj dwa emblematy w cenie jednego (dzięki Namo za info na forum o promocji, ze zniżką wyszło 70 zł) i przymierzam się do malowania na dwa kolory, czarny i race niebieski, ale najpierw muszę je rozebrać :) Dodatkowo zakupiłem napis "Skoda" (80 zł) na szablonie i też będę malował. Napis "Octavia" zamówię już czarny z superskoda (20 eur) albo kupię w Aso (90 zł) i wszystko razem dam do malowania.
  24. 22Tomaszz
    Może tutaj spróbuj: http://forums.androidcentral.com/android-auto/?_ga=1.60503589.96358424.1483378907 Teraz w sumie nigdzie nie widzę info, że AA nie działa za zrootowanych urządzeniach, ale gdzieś kiedyś takie coś widzialem. Generalnie to AA powinien działać z Note 4, więc próbuj dalej :)
  25. 22Tomaszz
    Faktycznie jak to teraz przeczytałem to sobie przypomniałem, jak masz roota to z AA nici :) Ja bym przywrócił fabryczny rom, bo imo warto. Z AA nawigowanie nigdy nie było łatwiejsze, no i te informacje o korkach i wypadkach... Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team

  Akceptuję