Skocz do zawartości

pawel NGI

Użytkownik
  • Zawartość

    11
  • Dołączył

  • Ostatnio

Reputacja

0 Neutralna

Octavia

  • Model
    Octavia 3 Combi
  • Silnik
    1.6 TDI CR CLHA
  • Skrzynia
    manualna

Informacje

  • Lokalizacja
    Giżycko

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Witam. Od około miesiąca mam taki problem jak w tytule tematu. We wcześniejszej mojej OII FL pomogła zmian stacji benzynowej. W OIII ten zabieg nie pomógł. Dodatek do czyszczenia wtrysków oraz paliwo z Shela nic nie dało. Na początku pomyślałem o dwumasie bo autko właśnie przejechało swój 200 tysięczny kilometr. Ale jak zapytałem google to znalazłem coś takiego: Nierówna praca , charakterystyczne „czkanie” po zatrzymaniu się auta, tkanie, przebieranie, czkawka… każdy nazywa to inaczej. Właściciele aut z silnikiem 1.6TDI Volkswagena, wiedzą o czym mowa. Wizyta w warsztacie samochodowym kończy się zazwyczaj smutną wiadomością o konieczności wymiany wtryskiwaczy. Koszt bardzo poważny bo około 2000zł (używane), do tego wymiana i diagnostyka bo takie wtryskiwacze trzeba „dopisać” do sterownika. Wymiana wtryskiwaczy pomagała, ale ponieważ problem był nagminny, producent przewidział alternatywny sposób naprawy. Najnowsze oprogramowanie sterowników silnikowych 1.6TDI pozwala na dopasowanie „uszkodzonych” wtryskiwaczy. Aby starsze auta mogły być naprawione w ten sposób, konieczne jest; -przeprogramowanie sterownika do nowszej wersji i -dopasowanie dawki biegu jałowego. Efekt jest zaskakujący, po godzinnej wizycie w warsztacie motor pracuje „jak nowy”. Czy ktoś się spotkał z taką akcją w ASO? A może miał podobną akcję u siebie? Dodam tylko że po rozgrzaniu silnika czkanie zanika.
  2. Ile chcesz? Napisz na PW.
  3. Witam. Chcę podłączyć rejestrator pod lamkę w podsufitce. Przetwornice chcę wykorzystać z rozdzielacza gniazda zapalniczki który kiedyś nabyłem. Czy ktoś tak podłączał? W jakie przewody się wpiąć? Czy taka metoda może powodować jakieś błędy lub problemy?
  4. pawel NGI

    octavia 3 Oświetlenie LED wnętrza

    Co Ty taki zgryźliwy jesteś. Jeśli nie miałeś z takimi żarówkami do czynienia to po co piszesz takie rzeczy. Nie o cenę chodzi tylko o rodzaj żarówki.
  5. pawel NGI

    octavia 3 Oświetlenie LED wnętrza

    Witam. Technologia led cały czas się rozwija i co rusz pojawiają się nowe produkty. Mam zamiar co nieco zmienić w swoim aucie i jako że już kiedyś montowałem w innym aucie żarówki led w5w smd to wiem że z czasem potrafią "świrować". Dzieje się to częściowo przez wilgoć. Ostatnio znalazłem coś takiego http://allegro.pl/postojowki-zarowka-2xcob-led-w5w-t10-silikon-6000k-i7181575996.html http://allegro.pl/t10-w5w-led-1w-6000k-silikon-waterproof-i7109586697.html I zastanawiam się na ile dadzą radę. Może ktoś stosował takie żarówki? Co o nich sądzicie?
  6. W sumie same lampy kupiłem okazyjnie. Jak bym dorwał nawet wiązkę od zwykłych lamp to bym pokombinował trochę i spróbował ją przerobić. Jeśli się nie uda to trzeba będzie sprzedać te co mam, dołożyć parę złotych i kupić kompletne.
  7. Nie da rady przez ten czarny plastik?
  8. Dokładnie tak jak piszesz zamiana zwykłych na led w O3 przed fl. 150 za sztukę to trochę dużo, więc jak nic nie dostanę to pokombinuje z oryginalnymi od zwykłych lamp.
  9. Wychodzi na to że kupiłem niekompletne. U mnie wygląda to dokładnie tak jak na zdjęciu. Chyba trzeba będzie poświęcić oryginalne wiązki ze starych lamp. To jest z wersji sedan, w kombi jest inaczej.
  10. Witam. Zacne te lampy. Ja jestem na etapie wymiany na zwykle ledy i mam mały problem. Mianowicie nabyłem lampy bez wiązek. Lampy całe i sprawne ale brakuje wiązek elektrycznych, można przerobić ze starych lamp ale wolał bym je zostawić. Może ktoś po wymianie na led top posiada takie wiązki, lub wie kto ma i chce się pozbyć? Z góry dzięki za info.
  11. pawel NGI

    pawel NGI

×

Ważna informacja

Ta strona używa ciasteczek aby dawać najlepszą jakość korzystania ze społeczności Octavia.team