Namo
-
Postów
3729 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
187
Treść opublikowana przez Namo
-
Byłem dziś w ASO zgłosić na gwarancji przetarty fotel oraz żeby sprawdzili błąd jaki zauważył @rrobert przy montażu czujnika deszczu i zmierzchu. 21630 - No Communications with HVAC Control Module (J301) U0164 00 [032] - - Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 59 Reset counter: 32 Mileage: 15293 km Date: 2014.14.31 Time: 02:00:00 Otóż jak twierdzi Pan Grzegorza z Inter-Welm jest to błąd o którym "wie Skoda" i on nie wpływa na nic. Wyskakuje przy uruchamianiu silnika i jest związany z komunikacją panelu Climatornic z szafą i potem go nie a zapisuje się w logach. Usiedziałem się na kozetce oglądając Trudne Sprawy przez 2,5 godziny więc nie polecam sprawdzać tej przypadłości w autoryzowanym serwisie. -
Haahah, jak za PRL-u. Idź gdzieś indziej bo nerwy nie zdrowe są
-
Ale dziwny przypadek, mi z pilota otwiera sam bagażnik gdy nacisnę środkowy guzik i uzbraja ponownie po zamknięciu bo nie mam RS 230. Daj im szansę, jeżeli dotyczy to większej ilości aut to problem musi być nie tuzinkowy. W którym ASO się z tym męczą?
-
To jest oryginalna kamera chyba bo linie się ruszają.
-
octavia 2 Kratka zderzaka - plaster miodu
Namo odpowiedział(a) na Radar_KrK temat w Tuning Škody Octavia
Nie -
Ja to bym oryginalny pomalował na połysk w taki kolor jak czarne lusterka w pakiecie Challenge. Dobrze, że pokazał jak go zdjąć, będzie mod- 147 odpowiedzi
-
- 1
-
-
- modyfikacje
- tuning
- (i 2 więcej)
-
Naptune 7,5 x 18 -
Bardzo dobrze wspominam O2 FL 1.4 TSI CAXA. Chciałem w niej porobić dużo wizualnych RS-owych modów a w rezultacie kiedy skończył się leasing kupiłem sobie RSkę
-
To to co ja piszę to nie nie dotyczy ludzi formujących stowarzyszenie/społeczność/grupę pod nazwą Octavia Club Polska/OCP tylko dwóch typów z Warszawy który wykorzystują naiwność tych co nie znają się na zagadnieniach webowych. Mimo, że już nie mam konta na forum.octaviaclub.pl to jestem jak najbardziej za tym aby ludzie tam spotykający się dostali to co chcieli za kasę którą zebrali. Przez 12 lat OCP urośli do miana największej motoryzacyjnej społeczności w internecie oraz poza nim. Jak psu miska należy im się szacunek za to, jak działali przez te długie lata, spoty, zbiórki charytatywne, masa tutoriali i pomocy motoryzacyjnych. Teraz zażyczyli sobie uzasadnioną modernizację, zebrali nawet hajs na ten cel i zostali odesłani z kwitkiem, pisząc delikatnie. Mnie też w to wmieszali bo kiedy forum im klękało obwiniony zostałem ja. Mam nadzieję i widzę, że dzięki temu wątkowi przekonałem niektórych, że oskarżenia jakie rzuca w moją stronę administracja OCP są bezpodstawne a przestoje forum są tylko wynikiem nieudolności zarządzających nim. Miałem się nie odzywać w temacie i dać się dalej poniewierać przed moimi kolegami na forum na którym mnie zbanowali? Tak miałem zrobić, zamknąć ryja i dać się oczerniać? Nie życzę sobie żeby jakieś Purchawki chlające wino z Ormianami, korektor liczników a dziś też janusz z Rapida obwiniali mnie, że im stary gniot nie działa. Robią to bez skrępowania wśród ludzi których znam z OCP a oni mnie nawet osobiście. Przecież już piszę bloga o OCP, cztery strony nadrukowałem -
No już tak nie ironizuj strasznie. Przyda Ci się to konto Nie wmawiaj mi, że ... bo tak nie jest. Zrozumiałem Twoją wypowiedź, że próbuję wcisnąć się na forum OCP, o to Ci chodziło? Jeżeli taki kontekst ma Twoja wypowiedź to muszę ją zdementować. Należę do grupy osób które są zniechęcone udziałem w tym co dzieje się na forum obecnie. Od zamykania wątków zakładanych przez nowych forumowiczów i odsyłanie do tej beznadziejnej "szukajki" włącznie a skończywszy na wałach związanych ze ściepą na modernizację. O tym, że forum OCP stało się siedliskiem dyskutantów których 90% wypowiedzi nie dotyczy nawet motoryzacji to już nie chce mi się pisać. Długo starałem się zrozumieć klimat OCP ale nie ogarniałem i odpaliłem Octavia.team, ileż można? Kiedyś wspólnie na OCPkami demaskowaliśmy wałki w motoryzacji, kręcenie liczników było traktowane z pogardą i wszelkie sprawy oszustw były wyciągane celem informowania potencjalnych poszkodowanych. Nie wiem jak chcesz nazwać zachowanie gościa który obiecał, że wyklepie auto, wziął kasę a fura po pół roku nadal stoi na placu zakurzona? Daj mi jakiś pomysł jak mam do tego podejść. Póki co chcecie mi przekazać ... ... nie wtrącaj się. Będę się wtrącał tak jak wtrąciłem się w kręcony licznik Biszcza i udało mi się poinformować nabywcę o faktycznym przebiegu Octavii jaką kupił.
-
Ja polecę osobę, @Arti_r1 -
Nie da się, czekaj na kartkę z życzeniami bożonarodzeniowymi Bardziej afera z kasą na modernizację zbieraną przy okazji dystrybucji Kalendarzy OCP 2016 która jak na razie nie doczekała się rozdysponowania zgodnie z przeznaczeniem. O złych intencjach odbiorcy kasy może świadczyć usunięcie wątku w którym zapewniali, że modernizacja będzie przeprowadzona. Wiesz, na OCP nikt nie będzie się upominał bo wyrwie bana i już nie zapyta jaka żarówka jest w lewym kierunkowskazie O2. Już jest lipiec a ... To nie tak, mam szacunek do prawdziwych OCPków. To normalne, że na forum OCP nie powinna istnieć krytyka działań administracji ani jakieś zrywy w stronę polepszana funkcjonowania skryptu bo jak wiadomo większość takich wypowiedzi jest kasowana i nagradzana "czerwonym krawatem". Nie są one po myśli Purchawy. Dlatego większość wyrolowanych przy datkach na modernizację woli się nie upominać dla świętego spokoju. Tutaj panuje wolność wypowiedzi więc mogę pisać, Wy również. Prawda, chciałbym mieć takie 12-letnie forum, samo się pozycjonuje, wystarczy tylko nie blokować googlebota i wszytko samo się robi. Może kiedyś będzie mi dane kupić domenę octaviaclub.pl wraz z dorobkiem linków. Octavia.team pozycjonuję ostrożnie, nie napalam się bo jak wiadomo w branży SEO szybkie działania mogą prowadzić do filtra w wynikach wyszukiwania. Pomalutku i do przodu.
-
Nie muszę, przy zmianie opon okazało się, że mam dystrybutora dystansów Eibach pod ręką i ma wszystkie rodzaje na stanie. Przy zmianie sprężyn przymierzę sobie ten System 2. -
ale Wy mnie robicie
-
Za forami samochodowymi problem jest taki, że ich założyciel może zmienić wozidło i naturalną koleją rzeczy jest brak dalszego zainteresowania poprzednią marką auta jakim się poruszał. Purchawy już nawet Skodą nie jeżdżą jak i większość współtwórców tej społeczności. Przecież nie pojadą Volvo albo Subaru na spota Octavia Club Polska. Co ich też interesuje dudniąca belka w Octavii 3? Ogień zgasł, zapał się wypalił i to jest zrozumiałe. Jeżeli już mają wywalone na skrypt w domenie octaviaclub.pl który zebrał przez 12 lat taką chmarę właścicieli Skody Octavia to dlaczego nie przekażą obowiązków grupie OCPków z branży IT której się chce rozwijać forum? Taką ma politykę, to jest "piaskownica" KingDzongPurchawy o czym świadczy wypowiedź chyba z 2013 roku kiedy jakiś gość napierał na rozwój i tworzył swoje forum octavia3.com.pl, co mu w rezultacie nie wyszło.
-
Taki mam plan, te ze śrubami pójdą do Fabii żony a ja idę w System 2. Tylko czy przód zmieści 20 mm w System 2?
-
-
Tak to wygląda podczas montażu. Na razie założyłem testowo przy okazji wymiany opon. Mam wrażenie, że auto myszkuje mi przy dużych prędkościach. Jak będę stał na równym to porobię więcej zdjęć. Skłaniałbym się ku 20 mm na przód System 2 i 25 mm na tył też System 2.
-
Tylne zaciski lepiej w tej tt-ce wyglądają? Rzeźby nie ma?
-
To jest tylko na przód? Przód jest spoko, tylne zaciski i tarcza są zbyt skurczone w praniu, je bym wymienił choćby ze względów wizualnych.
-
octavia 3 Domykanie szyb w deszczu MY2015 i asystent świateł mijania
Namo odpowiedział(a) na Namo temat w Doposażanie Octavii
@Mil3k6 właśnie tak mam zakodowane jak na tym filmiku. VCDS wywala błędy od czujnika, chyba przez beznadziejnego żelka, zweryfikuję we czwartek, jestem umówiony w ASO. 4 Faults Found: 560917 - Databus U1121 00 [009] - Missing Message Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 139 Reset counter: 14 Mileage: 37520 km Date: 2016.06.25 Time: 21:06:41 934148 - No Communications with Rain/Light Sensor U10F6 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 46 Mileage: 37831 km Date: 2016.06.30 Time: 20:32:54 934149 - Rain/Light Recognition Sensor B1366 76 [008] - Wrong mounting position Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 4 Reset counter: 33 Mileage: 37528 km Date: 2016.06.26 Time: 12:52:59 939524 - No Communications with Humidity Sensor U10F5 00 [008] - - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 46 Mileage: 37831 km Date: 2016.06.30 Time: 20:32:53 Znalazłem też opis jak działa to domykanie szyb w deszczu.
