octavia 3 Zmiana koloru emblematu - logo

Oba napisy mają wiele ostrych zakończeń ponadto, litery A, V, T jakby nie patrzeć obłe jak kura nie są i tam właśnie zaczyna złazić, już przy usuwaniu naddatku na tych literach było najwięcej zabawy, także jak się okazało był to stan przejściowy , @zyga_wr nie będzie to takie proste, po poierwsze musiałbyś usunąć chrom, czyli dać do galwanizerni żeby chrom odpuścić i wytrawić a potem machnąć lakierem odpornym na temp. zwykły lakier może trzymać jak Plasdip na tych literkach

@Lukicrx myślałem o Plastdip, ale masz rację - tam jest max temp. 93*C. Bez usunięcia chromu będzie druciarstwo, czyli zejdzie.

Gdzie masz 93 st ? Plastdip tak ? bo na końcówce wydechu przy dłuższym upalaniu masz nawet 200-250 oczywiście na rurze nie na atrapie ale samo zawinięcie może momentami łapać 150 st, wystarczy żeby ci każda farba zlazła.

Oczywiście Plastidip tyle wytrzymuje (te 93 st) - wiem, że wydech jest mega gorący szczególnie u mnie w tedei jak dpf'a dopala ;).

Jeden wypali, ale drugi bedzie sie trzymal 

Hahaha no, będzie bikolor.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

bikolor

Jakbym widział mój setup w garażu:

Jaki jest czas oczekiwania na nowego Superba?, kiedy odbierzesz :)

Temat tabu, proponuję nie poruszać.

@m9n6x@maro - albo się dziadostwo zapali i mi pół zderzaka zjara ;) Wtedy będzie tedeji na koksie :)

1 minutę temu, Enriquez napisał:

Temat tabu, proponuję nie poruszać.

nie wiedziałem, że jest tak źle....nie było pytania :) 

Ja będę jednak lakierował na całoczarno http://www.auto-color.pl/oferta.html

Będą w przyszłym tygodniu malować czarne auto wiec mogę swoje podrzucić do machnięcia. Kupować nowe emblematy i dać je do malowania i później zamienić czy zedrzeć obecne, dać do malowania i przykleić na nowej taśmie dwustronnej 3M? Oto jest pytanie

@Namo ściągnij te i daj do malowania....po co Ci kolejne emblematy..:)

bo jak to zapewne trochę potrwa, to bez "ptaka" na ulicy się nie pokaże 

Ja jak robiłem u siebie to wieczorem we wtorek ściągnąłem i w sobotę rano jechałem na montaż :), więc szło wytrzymać bez "ptaszka" te 3 dni:).

No, ściągnę to żyłką w lany poniedziałek. Zabezpieczę jakoś "dziurki" i zostawię znaczki u lakiernika. Motoryzacyjną dwustronną 3M dorwę w Interncrasie i gotowe będzie.

Jak masz opalarkę to najpierw podgrzej trochę to będzie Ci prościej ściągnąć kury.

3 minuty temu, ucho235 napisał:

Jak masz opalarkę

Mam lutlampę i suszarkę do włosów, jakoś to podgrzeję  Mam już pomysł na logo zastępcze

Możecie wrzucić filmik jak ściągacie logo z przodu i z tylu oraz jak trzaskają te bolce od mocowania :)

Sam chce zmienić logo na czarne tylko chce zeby ktoś zrobił to pierwszy :)

Tak poza tym to malujcie na czarny Mat czy połysk ?

Trochę sie boje ze z tej kury srebrnej może na myjce ciśnieniowej zejść farba jak sie pomaluje. No chyba ze to jakimś papierkiem trzeba bedzie zedrzeć.

Jak ktoś juz to robił to podzielcie sie zdjęciami.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

@pawelrs zrobię pełną relację video 

@Namo nie ma żadnych dziurek do zabezpieczenia, to są tylko małe wgłębienia w blasze.

@maro spoko. Jakieś preparaty są do usuwania kleju czy rozpuszczalnik nada się?

My to czego się nie udało ręką robiliśmy benzyną ekstrakcyjną bodajże.

albo ręczne skubanie, albo szlifierka ze specjalną gumową końcówką do usuwania gumy z lakieru :)