octavia 3 Inspiracje tuningowe

3 godziny temu, mattRS napisał:

znasz producenta tego dyfuzora?

Jeszcze nie, ustalam.

Felgi konkret...

Felgi z Bentleya 1:1 bo 5x112. Ciekawe jakie ET?

ET na pewno bardzo niskie, bo felga strasznie wystaje z nadkoli.... druga sprawa pewnie szerokość też duża tej felgi...i ciekawe ile cali :)

Bogactwo. Nie ma japy

Tylko po co te owiewki 

42 minuty temu, Namo napisał:

Bogactwo. Nie ma japy

U mnie od przyszłego piątku nie będzie żodnyj japy, @Namo szykuj grata na springi :)

@maro ja po powrocie z majówki umówię się do Pana Wisły na robotę. Dojadę te wielosezonowe opony na tracie do Cro. Założę letnie, dystanse i sprężyny od Ciebie a na koniec laserowo zbieżność. nie będzie yapy.

@maro a nie od czwartku? :)

Zmieniłem na piątek na 10.00, jakby się komuś nudziło, będę w Częstochowie w Best Performance :) 

Żeby było bliżej to bym podjechał...80 kilometrów trochę sporo :)

A weź...nie marudź ;) opuścisz sobie tył przy okazji, bo wydaje mi się, że masz tam japę jak ch...  no dobra, jak pół ch...

KW skręcony max. w dół....obecnie trochę wyżej, ale będzie korekta bo jest za wysoko :)

Jak teraz patrzę na seryjne zawieszenia to wręcz nie mogę uwierzyć, że moja też tak kiedyś wysoko stała...:), że był taki dramat ;p

@maro jak posadzisz swojego "gnoja" na samym dole i nie będzie obcierać to idę w Twoje ślady... chodzi o tył :D, bo przód na zakręcie prędzej czy później jebnie o nadkola :) więc zostawiam z małym zapasem. 

Masz większe dystanse, więc jak u Ciebie będzie dobrze to u mnie tym bardziej :) 

Ale nie wiem czy będę chciał sam dół bo raz ze nie chce motorówki zrobić a dwa że którymś końcem chciałbym czasem do krawężnika dojechać. Zobaczymy jak to będzie na miejscu...

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na miejscu to masz ochotę powiedzieć max. w dół.... ale później wszystko weryfikuje życie...:) życie, życie i jeszcze raz życie... a i nasze polskie drogi i krawężniki :)

Ja juz w wersji 4x4 szoruje o kraweznik tymi malymi chlapaczami pod przednim zderzakiem. Strach pomyslec co bedzie na gwincie  W planach jeszcze mialem splitter ale chyba kiedys go zostawie na krawezniku.

Na to jest jedna jedyna rada - nie wjeżdżać na krawężniki, nie podjeżdżać do krawężników, generalnie unikać tychże. Albo wygląd i prowadzenie, albo praktyczność - życie to sztuka wyboru  

Juz wybralem, tylko pewnie kiedys sie zapomne  szczegolnie w obcym miescie bo moje okolice juz mam obcykane 

Ja już teraz jak parkuję przodem lub skosem do krawężnika, to wysiadam, sprawdzam czy przód wejdzie i dopiero dojeżdżam lub nie :) chyba, że nie jadę sam, to wtedy wyrzucam pasażerkę/pasażera ;)

Na serii już i tak ciężkie życie

Zamontuj czujniki pod zderzakiem wykrywania bliskości krawężnika  

@LEMUR jak ja mam teraz przód niżej niż tył, to czujniki dość dobrze ostrzegają przed wysokim krawężnikiem.

@Namo gdzieś Ty taki wysoki krawężnik znalazł z taką japą jak...jak wiesz co

#true

Hahaha, dobre to środkowe zdjęcie, to ja w compsporcie za rok ;)