octavia 3 Sprężyny obniżajace Eibach Sportline

Ja auto serwisuje akurat kolo orzesza i warsztat polecam. Za robote zaplacilem 500 z geometria, nie wiem czy duzo, nie wiem czy malo, ale mechanik robi tam dobra robote i szczerze powiedziawszy nie mam ochoty szukac innego warsztatu. Znajomi co prawda leja ze jezdze ponad 45km do mechanika ale mam to akurat w glebokim powazaniu

@aklenczar zamów tutaj a wymień tutaj.

@Krzysztof Ha dzięki za info :) na tą chwilę zainwestowalem pieniądze w dobry temat jak tylko zarobie na tym to wpadną springi :) 

Tu masz foto jak to wyglada na 17 z przodu dystanse 10mm na kolo z tylu 20mm na kolo

@Krzysztof Ha Dzięki za fotkę. Jest nisko ale do zaakceptowania. Chyba też na sportline się zdecyduję. Tylko trochę odzyskam kasy:) 

Jak dla mnie bomba. Świetnie wyglada teraz :) 

Od podlogi do dolnej krawedzi zderzaka jest jakies 17 cm 

Ja bralem sportline z de i w przeliczeniu na zl wychodzily jakies 560 zeta 

7 godzin temu, Krzysztof Ha napisał:

Od podlogi do dolnej krawedzi zderzaka jest jakies 17 cm 

Ja bralem sportline z de i w przeliczeniu na zl wychodzily jakies 560 zeta 

Ale pod zderzakiem sa jeszcze wystajace plastiki. One sa sporo nizej... :P

Ah no prawda taka jak masz obnizone auto obojetnie jak to musisz uwazac tak jak z 19 calowymi kolami, po dziurach nie bedziesz przeciez extra jezdzil. 

Siema, dawno sie nie odzywalem, ale wrzuce cos od siebie - zdecydowanie polecam combo sprezyn sportline i amorow B8 (no i dystanese na dwoch osiach) - auto twardsze i lepiej znosi zakrety...

Poprzednio mialem sprezyny sportline i seryjne amory ale w porownaniu z B8 to inna liga, seria dobijala i mam wrazenie ze ciezko bylo zapanowac na sekunde przed poslizgiem przedniej osi, cos jakby nerwowe podskoki!O

Hej Panowie :) 

Jak długo wytrzymają seryjne amortyzatory na pro-kit ? Robie dość dużo km i nie wiem czy sprężyny to dobre rozwiązanie a nasze drogi nie są idealne  :) 

To mój 1 post więc proszę o wyrozumiałość:D 

Nie martw się o seryjne amory - przy około 20K przebiegu założyłem same sprężyny sportline i dopiero przy 55K dorzuciłem amory B8 - przy wymianie zrobiłem sobie test seryjnych amorów (po przejechaniu około 35K) i ich sprawność pozostała na poziomie 80% co mnie mega zdziwiło...

Niestety jakość jazdy na seryjnych amorach i dołożonych tylko sprężynach to dramat, seryjne amory nie są projektowane do obniżenia i nierówno pracują, odczuwałem wyraźnie że nie panuje nad samochodem w ostrych zakrętach, na nierównościach poprzecznych miałem wrażenie ze koła odrywają się od powierzchni.

Seryjne amory plus obniżenie sprężynami jest tylko dla uzyskania efektu wizualnego - do sportowej jazdy moim zdaniem to pomyłka, auto wręcz traci na prowadzeniu w porównaniu do serii - po założeniu amorów B8 auto jeździ dużo lepiej (niż seria) różnica jest gigantyczna, oczywiście na plus.

Jeżeli ktoś zastanawia się nad utratą komfortu - nie pytajcie mnie o to - mi na tym nie zależy:) najważniejsze jet sportowe prowadzenie i wyczucie fury, a to zawsze wymaga odpowiedniej twardości.

Dziękuję za odpowiedź:) Tez tak przypuszczałem ale wolałem spytać się fachowców na forum :) w takim razie zostaje przy serii a dorzucę dystanse 15 przód i 20 tył:) 

Panowie ja również myślę nad sportline zwłaszcza jak zobaczyłem to zdjęcie:

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1934316016584489&id=159857157363726

Naprawdę dobrze wygląda te kombi. 

Siema, u mnie EIBACH Pro Kit tak wyszło

Chce ogarnąć temat Eibach sportline + dystanse, czy ktoś ma taki zestaw? Jakie dystanse brać aby nie ocierać przy sportline?
Z tego co udało mi się tutaj przeczytać to sportline siada niżej niż pro-kit?

@gmatkowski , mam ... zero problemu, dystans 2 i 2,5 cm

14 minut temu, mattRS napisał:

@gmatkowski , mam ... zero problemu, dystans 2 i 2,5 cm

masz jakieś zdjęcia przed/po?

Przy okazji zmiany na letnie parę fot

Nie RSka na Eibachu i dystansach 15/20, jakby kogoś interesowało.

@Milord Sam Pro-Kit?

13 godzin temu, mattRS napisał:

Przy okazji zmiany na letnie parę fot

1. super!
2. jakie to są dystanse? Firma i wielkości
3. Czy ten przedni hokey przeszkadza przy obniżonym zawieszeniu na co dzień?

@-skaler- tak jest, same sprężyny. Na zdjęciu nie widać, ale przód jest ciut niżej. Co mnie akurat bardzo pasuje.

@Milord Spoko bo już się bałem że Sportline wyjdzie tak wysoko

Ale to będzie coś bliżej Skody @mattRS

2 godziny temu, gmatkowski napisał:

1. super!
2. jakie to są dystanse? Firma i wielkości
3. Czy ten przedni hokey przeszkadza przy obniżonym zawieszeniu na co dzień?

Dystanse eibach 2 cm przód i 2,5 tył.

Powiem tak, podjezdzanie pod krawężniki, separatory miejsc itd. już w serii było ryzykowne, więc teraz poprostu nawet nie próbuje. Jeśli to nie stanowi problemu dla Ciebie to w pozostałej jeździe nie zauwazalny jest. Ja po mieście i kraweznikach za dużo nie jeżdżę więc mi to jest obojętne.