octavia 2 Gwint do RSki

@ucho235 jeszcze mnie trzyma, nie czaju.

I tak, drogo.

Ja płaciłem 4.100 zł w Best Performance, z montażem 4,5 koła. 

Wez sobie ST XA. V2 w ocynku. Te same sprezyny, te same amory i jest tez regulacja twardosci. 

A jak ma byc tanio, to AP.

Mam okazję wyrwać roczne AP za 1,5k od kolegi z forum, za 2-3 tyg. ściąga ze swojej.

Dlaczego ściąga?

19 godzin temu, 1bizkit napisał:

Dlaczego ściąga?

Ściąga to się gacie ;)

Fure zmieniam najprawdopodobniej i gwint będzie zdemontowany.

Jak to od brokuła to możesz brać ;)

1 godzinę temu, Lukii napisał:

Fure zmieniam

Co kupujesz?

Wybór między RS230 a Superbem 280 4x4

Do końca tyg muszę temat ogarnąć.

Wybór między RS230 a Superbem 280 4x4
Do końca tyg muszę temat ogarnąć.

;)

Zależy gdzie jeździsz... jeżeli miasto częste starty ze świateł to Superb z napędem na cztery koła. Jak większość po trasie to RS230 - mniejsze spalanie i 4x4 nie potrzebne. 

Spalanie??? Kto by się tym przejmował :)

Trochę dziwny wybór. Jak masz kasę na Superba 280 4x4 to wiadomo, że bierzesz Superba :)

13 godzin temu, ucho235 napisał:

Zależy gdzie jeździsz... jeżeli miasto częste starty ze świateł to Superb z napędem na cztery koła. Jak większość po trasie to RS230 - mniejsze spalanie i 4x4 nie potrzebne. 

Po ostatnich wynikach Artura i konwersacjach z nim, to jednak dla osoby, której stage w głowie  brałbym obecnie S3 

Wybór oczywisty ale nie do końca.

Mam sporo gratów do RSki - od kół po bagażniki i inne pierdoły.

Pod zwględem wielkości i napędu "+" dla Superba. Mocowo te +/- 50 kucy niby też ale...

Octavia nigdy mnie nie zawiodła pod względem ładowności, 230 koni do codziennego służbowego użytku też nie jest mało.

A i na koniec kwestia urody - może się naraże niektórym właścicielom Superbów ale nie jest to mega urodziwe auto.

Żeby nie było Octavia też nie ale RSka wygląda wg mnie lepiej od Superba.

Tak czy siak coś w tym tyg wybiorę i tyle ;)

Ps. Innych marek z pewnych względów nie biore pod uwagę.

Wybór oczywisty ale nie do końca.
Mam sporo gratów do RSki - od kół po bagażniki i inne pierdoły.
Pod zwględem wielkości i napędu "+" dla Superba. Mocowo te +/- 50 kucy niby też ale...
Octavia nigdy mnie nie zawiodła pod względem ładowności, 230 koni do codziennego służbowego użytku też nie jest mało.
A i na koniec kwestia urody - może się naraże niektórym właścicielom Superbów ale nie jest to mega urodziwe auto.
Żeby nie było Octavia też nie ale RSka wygląda wg mnie lepiej od Superba.
Tak czy siak coś w tym tyg wybiorę i tyle ;)
Ps. Innych marek z pewnych względów nie biore pod uwagę.

ha ha to racja ;)  Z tyłu to tej przestrzeni jest dużo.

To też sprawia że linia boczna jest dość wydłużona i żeby jakoś to auto wyglądało to felga wg mnie min 20 musi być.

19tka ginie...

@Namo zawias Twój ;)

Raz się żyje ;)

Panowie, jak jest w kręceniem gwinta? Jakby mi dupa szurała od bagajów wakacyjnych to jak go ponieść? Na podnośnik i geometria u mechanika czy samemu da się ogarnąć?

W którą stronę kręcąc pierścieniem auto idzie niżej?  

Na przodzie:

w dol = nizej

Na tyle:

w dol = wyzej

Ktoś sprzedaje lub może mi polecic jakiś dobry tani gwint do użytkowania na ulicy nie po torze. Zależy mi najbardziej na wyglądzie auta :D  

Mam AP od kilku tygodni i bardzo miły jest dla komfortu.